Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 раздел диплом.doc
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ.doc
material.view.file_icon БЖ.doc
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc
material.view.file_icon Ведомость документации проекта.doc
material.view.file_icon Задание.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Конструкторская часть 1.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Спецификации оборудования.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon Технологический расчет.doc
material.view.file_icon Титульный лист.doc
material.view.file_icon ЭКОНОМИКА.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon агрегатный участок.cdw
material.view.file_icon БЖ.cdw
material.view.file_icon ген план АТП-7.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Ось ведомая.cdw
material.view.file_icon Фиксатор.cdw
material.view.file_icon Швеллер левый.cdw
material.view.file_icon шкив ведомый.cdw
material.view.file_icon шкив ведущий.cdw
material.view.file_icon КТП.cdw
material.view.file_icon общий вид.cdw
material.view.file_icon Поддон.cdw
material.view.file_icon прозводственный корпус.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Спецификация Деталей.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама опорная.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама.spw
material.view.file_icon Схема.cdw
material.view.file_icon Характеристика предприятия.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon агрегатный участок.cdw
агрегатный участок.cdw
material.view.file_icon БЖ.cdw
БЖ.cdw
material.view.file_icon ген план АТП-7.cdw
ген план АТП-7.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Ось ведомая.cdw
Ось ведомая.cdw
material.view.file_icon Фиксатор.cdw
Фиксатор.cdw
material.view.file_icon Швеллер левый.cdw
Швеллер левый.cdw
material.view.file_icon шкив ведомый.cdw
шкив ведомый.cdw
material.view.file_icon шкив ведущий.cdw
шкив ведущий.cdw
material.view.file_icon КТП.cdw
КТП.cdw
material.view.file_icon общий вид.cdw
общий вид.cdw
material.view.file_icon Поддон.cdw
Поддон.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
Рама.cdw
material.view.file_icon Спецификация Деталей.spw
Спецификация Деталей.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама опорная.spw
Спецификация Рама опорная.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама.spw
Спецификация Рама.spw
material.view.file_icon Схема.cdw
Схема.cdw
material.view.file_icon Характеристика предприятия.cdw
Характеристика предприятия.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
Экономика.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Аннотация 2
Содержание
3
Введение 5
1.Характеристика ОАО «АТП-7» г. Сальска, Ростовской области 7
2. Технологический расчет 15
2.1. Расчёт производственной программы 15
2.1.1.Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и
периодичности технического обслуживания 15
2.2. Расчёт коэффициента технической готовности 16
2.3. Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания 17
2.4. Корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслуживания, технического обслуживания и текущего ремонта 22
2.5. Расчёт годовых объёмов работ по ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту 24
2.6. Расчёт годовых объёмов работ ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту по их видам 25
2.7. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год 27
2.8. Расчёт численности производственных рабочих 29
2.9. Расчёт численности вспомогательных рабочих 32
2.10. Расчёт количества постов ТО, Д и ТР  33
2.11. Расчёт площадей зон ТО, Д и ТР 34
2.12. Расчет площадей производствнных корпусов  34
2.13. Расчёт площадей складов 35
2.14. Площадь вспомогательных и технических воздействий 36
3. Конструкторская часть 38
3.1. Анализ существующего оборудования 38
3.2. Обоснование конструкции предлагаемого оборудования
41
3.3. Разработка схемы оборудования 42
3.4. Расчёт основных элементов конструкции 43
3.5. Расчет клиноременной передачи  50
3.6. Инструкция по эксплуатации и уходу за проектируемым оборудованием 55
4. Безопасность жизнедеятельности 56
4.1 Работа по охране труда в ОАО «АТП-7» 56
4.2. Состояние травматизма на предприятии 58
4.3. Обучение по охране труда 61
4.4. Состояние производственной санитарии на участке ремонта двигателя 62
4.5. Расчет заземления 65
4.6. Пожарная безопасность в ОАО «АТП-7» 66
4.7. Требования безопасности при работе на стенде для разборки-сборки двигателей  67
4.7.1. Общие требования безопасности 67
4.7.2. Требования безопасности перед началом работы 67
4.7.3. Требования безопасности во время работы 68
4.7.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях 68
4.7.5. Требования безопасности по окончанию работы 69
5. Экономическая часть 70
5.1. Расчет базы вложений 70
5.2. Расчёт капитальных вложений 70
5.3. Расчет эксплуатационных затрат 72
5.4. Расчет экономической эффективности проекта 75
Заключение 79
Литература 80
Приложения 82
Основной акцент в работе предприятия делается на перевозку грузов. В связи с этим необходимо в первую очередь предусмотреть организацию и мате-риальное обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей Ка-мАЗ. Учитывая, что затраты на текущие ремонты, запасные части и горюче-смазочные материалы увеличиваются со старением парка, необходима реконструкция гаража с внедрением планово-предупредительной системы технических обслуживаний с элементами диагностики для поддержания подвижного состава предприятия в технически исправном и работоспособном состоянии.
В конструкторской части разработан стенд для устранения дефектов двигателя и произведен расчет привода стенда и прочностные расчёты основных деталей. Выбраны: редукторы и электродвигатель привода, произведен расчет клиноременной передачи. Разработана инструкция по эксплуатации и уходу за предлагаемой конструкцией.
Для обеспечения нормального функционирования предприятия проведены мероприятия по охране труда и противопожарным мерам безопасности. Произведен расчет заземления стенда. С точки зрения пожарной безопасности, стенд для устранения дефектов двигателя можно отнести к категории – удовлетворительно.
При модернизации конструкции стенда для устранения дефектов двигате-лей капитальные дополнительные вложения составят 47,2 тыс. руб. Чистый дисконтированный доход составит 52,9 тыс. руб. Дополнительные капитальные вложения окупятся за 3,9 лет.
Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области
АННОТАЦИЯ Пояснительная записка выполнена на 81 странице формата А4, графическая часть выполнена на одиннадцати листах формата A1 в соответствии с требованиями к выполнению дипломных работ стандарта предприятия СТП 1.01. В пояснительной записке приведены 7 рисунков, 34 таблицы и 19 литератур-ных источников. Технологическая часть содержит: расчет производственной программы, рас-чёт коэффициента технической готовности, расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы техн
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Организация ТО и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области
Пояснительная записка выполнена на 81 странице формата А4, графиче-ская часть выполнена на одиннадцати листах формата A1 в соответствии с требованиями к выполнению дипломных работ стандарта предприятия СТП 1.01. В пояснительной записке приведены 7 рисунков, 34 таблицы и 19 литературных источников. Технологическая часть содержит: расчет производственной программы, расчёт коэффициента технической готовности, расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обсл
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2015
825 руб.
Экология АТП
СОДЕРЖАНИЕ: 1. Введение………………………………………………………………………………………………………………………………3 2. Способы нейтрализации отработавших газов в выпускной системе……………………………………………………………………………………………………………………………….4 3. Нейтрализации отработавших газов в выпускной системе бензиновых двигателей………………………………………………………………………………………….4 4. Нейтрализация отработавших газов в выпускной системе дизельных двигателей……………………………………………………………………………….....12 5. Заключение………………………………………………………………………………………………………………………18 6. Литература……………………………
User Indonezia : 13 мая 2013
Прооектирование АТП
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОГЛАВЛЕНИЕ ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 2 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 4 1.1 Исходные данные 4 1.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 4 1.1.1 Корректировка нормативных периодичностей технического обслуживания 4 1.2.2 Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл 8 1.2.3 Количество ТО и КР на один автомобиль и весь парк в год 9 1.2.
User Butterzzz : 5 сентября 2012
200 руб.
Прооектирование АТП
Проектирование АТП
С момента изобретения первого автомобиля и до настоящего времени происходит стремительное качественное и количественное развитие автомобильного транспорта. Быстрые темпы роста парка автомобилей во всем мире являются причиной комплекса проблем, связанных с автомобильным транспортом. Одними из наиболее актуальных проблем являются загрязнение автомобильным транспортом окружающей среды и потребление энергоресурсов. В дипломном проекте представлен проект станции технического обслуживания с разрабо
User SnoopDog : 20 июня 2009
Экономический расчет АТП
Содержание Введение Исходные данные 1. Определение показателей производственной программы по эксплуатации парка АТС. 2.1. Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств. 2.2. Расчет потребности АТП в материальных затрат. 2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям рабочих. 2.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей. 2.3.1.1. Расчет численности водителей. 2.3.1.2. Расчет основной заработной платы водителей. 2.3.1.3. Расчет доплат водителей. 2.3.1.
User MagicT : 27 февраля 2017
10 руб.
Бизнес планирование АТП
1. Исходные данные для выполнения контрольной работы Таблица 1 Данные для расчета Показатели Значения Количество единиц техники и их наименование 6 ЛИАЗ Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб. Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км. Средняя протяженность маршрута 25км. Время ездки автобуса в одну сторону 1,3ч. Средняя продолжительность рабочего дня 16ч. Среднее количество перевезённых пассажиров в одну сторону маршрута 124 чел. Стоимость проезда 16руб. Количество дней, не
User элай : 9 ноября 2016
450 руб.
Бизнес план АТП
Содержание 1. Исходные данные для выполнения контрольной работы 3 2. Экономические расчеты для обоснования бизнес плана по созданию предприятия 4 Библиографический список 18 1. Исходные данные для выполнения контрольной работы Таблица 1 Данные для расчета Показатели Значения Количество единиц техники и их наименование 7ЛИАЗ Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб. Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км. Средняя протяженность маршрута 25км. Время ездки автобуса в одну сто
User элай : 14 ноября 2012
50 руб.
Российская тематика в практике консервативных партий Европы
Оглавление Введение 1. Из истории европейских консервативных партий 2. Российская проблематика в программах и практике Европейских консервативных партий Заключение Библиография Введение Партия - это политическая общественная организация, которая борется за власть или за участие в осуществлении власти. Партии, соединяя гражданское общество с государством, способствуют преодолению или смягчению конфликтов, имманентно присущих их отношениям. Именно благодаря партиям обеспечивается функционирование
User Slolka : 20 января 2014
15 руб.
Курсовой проект «Проект реконструкции участка первичной цепи».
Задание Структурная схема реконструируемого участка приведена на рисунке 1.1. А, Б – сетевые узлы, В, Г, Д, N, Р, К – сетевые станции, , . Расстояния между пунктами указаны в таблице 1.
User student86 : 14 декабря 2020
200 руб.
Лабораторная работа №5. Дискретная математика - Вариант №3
Постановка задачи Граф задан его матрицей смежности. Требуется определить количество компонент связности этого графа. При этом должны быть конкретно перечислены вершины, входящие в каждую компоненту связности. Выбор алгоритма поиска компонент связности – произвольный. Например, приветствуется использование одного из видов обхода. Пользователю должна быть предоставлена возможность редактировать исходную матрицу, т.е. изменять исходный граф без выхода из программы. Предусмотреть также возможность
User JulDir : 2 февраля 2013
39 руб.
Лабораторные работы №1-3 по дисциплине: Вычислительная математика. Вариант №14
Лабораторная работа No1. Линейная интерполяция. Задание на лабораторную работу 1. Рассчитать h– шаг таблицы функции f(x), по которой с помощью линейной интерполяции можно было бы найти промежуточные значения функции с точностью 0.0001, если табличные значения функции округлены до 4-х знаков после точки. 2. Написать программу, которая а) выводит таблицу значений функции с рассчитанным шагом hна интервале [c, c+15h] (таблица должна содержать 2 столбца: значения аргумента и соответствующее ему ок
User IT-STUDHELP : 24 ноября 2021
500 руб.
promo
up Наверх