Виды моделирований применяемых в проектировании систем пассивной безопасности

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon конференция Шаповаленко.ppt

Описание

Вступление
Современный прогресс в науке и технике, безусловно, связан с появлением и стремительным развитием электронных вычислительных машин (ЭВМ). Использование вычислительной техники для решения сложных задач на производстве позволяет повысить эффективность расчётов и снизить затраты на проектирование. Поэтому применение ЭВМ для моделирования систем пассивной безопасности является очередным шагом на пути к повышению, точности испытаний систем пассивной безопасности спортивных автомобилей.

Проведен анализ видов моделирований применяемых на данный момент в проектировании систем пассивной безопасности автомобильными производителями. Среди представленных методов можно выделить компьютерное моделирование так как оно имеет ряд преимуществ и не существенные недостатки. Которые можно решить не пробегая к существенным затратам. Применение программ таких доступных как ANSYS, SolidWorksSimulation и др. поможет в полной мере промоделировать и провести виртуальный эксперимент и получить адекватные результаты того или иного эксперимента.
Протектор МП51 для УЭЦН-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Протектор МП51 для УЭЦН-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Протектор МП51 для УЭЦН-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 7.10
Аксиально-поршневой насос должен создавать подачу Q=3,5 л/с и давление рн=22 МПа при частоте вращения n=1440 мин-1. Рассчитать основные геометрические параметры насоса – диаметр цилиндра d, ход поршня l, диаметр делительной окружности ротора D, а также мощность насоса, если число цилиндров z=7; угол наклона диска γ=20º; объемный КПД ηо=0,95; механический КПД ηм=0,9; l=2d.
User Z24 : 24 ноября 2025
120 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 7.10
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 6.5 Вариант З
От насоса 1 жидкость по трубопроводу (диаметр dт, длина lт) подводится к двум последовательно включенным гидроцилиндрам 2 и 3, имеющим одинаковые диаметры поршней D и штоков dш (труба, соединяющая гидроцилиндры, – короткая), а затем сливается по трубопроводу (диаметр dт, длина lт) в бак. Определить скорости движения V1 и V2 поршней гидроцилиндров, давление, создаваемое насосом, и потребляемую гидроприводом мощность, если внешние нагрузки на штоках гидроцилиндров соответственно равны F1 = F и F2
User Z24 : 21 декабря 2025
200 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 6.5 Вариант З
Основные идеи и их методическое воплощение в коммуникативно-деятельностной системе С.А. Зыкова
До середины 50-х гг. ХХ в. в отечественной сурдопедагогике речевое развитие глухих рассматривалось как результат планомерного и последовательного изучения ими языка — его произносительной стороны, словарного состава, грамматики, синтаксиса. В 1950 – 60-е гг. целая плеяда выдающихся ученых сурдопедагогов в течение разработала теоретические и методические основы оригинальной системы воспитания и обучения глухих детей. Исследования проводились в НИИ дефектологии АПН СССР, где работали ученые-сурдоп
User evelin : 24 октября 2013
10 руб.
up Наверх