Разработка базы данных для транспортного предприятия
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Автоматизация однообразного рутинного труда в сферах обслуживания, производства и услуг является популярной современной практикой: ручное составление отчетов, заполнение заявок, расчет сводок и т.д. является трудоемкой задачей и отнимает излишне много времени специалиста.
Целью данной разработки является автоматизация функционирования автопарка и временного склада товаров, учета заявок клиентов, заполнения путевых листов. Разработан программный продукт «ИС Автотранспорт», включающие все основные функции и алгоритмы, необходимые при составлении данной задачи. При разработке были учтены возможности аналогичных продуктов «СИОД-ИНФАВТО», «АРМ персонала автотранспортного предприятия».
Система разработана на языке Object Pascal с применением интегрированной среды разработки (IDE) Delphi 7 Enterprise, СУБД Firebird 2.0.4, и открытых компонентов IBUpdateSQLW, Ehlib 3.4. Данные средства просты в освоении и позволяют эффективно разрабатывать любые приложения, в частности, палитра компонент (VCL) Delphi 7 предоставляет готовые средства для решения почти всех задач, с которыми можно столкнуться при реализации автоматизированного рабочего места строителя. Проект «ИС Автотранспорт» разработан по технологии «клиент-сервер», это сетевая архитектура, в которой существует 2 типа узлов – запрашивающие узлы (клиенты) и отвечающие узлы (сервера). Отличительной особенностью такого механизма является централизованная обработка и хранение данных на сервере, тогда как клиенты реализуют лишь интерфейс взаимодействия с пользователем, при помощи пользователь получает доступ к данным сервера, и выполняют несложные операции.
Распределенные системы, основанные на архитектуре «клиент-сервер», поддаются гибкой модификации, обновлению и легко расширяются, являясь в то же время более экономически оправданным решением. Из минусов технологии можно назвать остановку работы всей сети по выходу из строя сервера.
«ИС Автотранспорт» объединяет в себе необходимый функционал для автоматизации автопарка и дружественный интерфейс взаимодействия с пользователем. Простота эксплуатации позволяет успешно использовать программу специалистам, не имеющим навыков работы с компьютером.
Постановка задачи
Разработать модель распределенной реляционной базы данных автотранспортного предприятия, состоящего из главного производства и нескольких удаленных филиалов. Части предприятия связаны компьютерной сетью (TCP/IP), имеют собственные локальные базы данных, могут использовать данные удаленных узлов. Глобальная информация хранится на центральном узле.
Система должна обладать следующими возможностями:
1) Учет автомобилей (автопарк):
1.1) Добавление, изменение учетной информации об автомобилях, удаление автомобиля из БД;
1.2) Добавление, изменение учетной информации о водителях, удаление водителя из БД;
1.3) Приписка водителей к автомобилю (водительская смена).
2) Учет заявок (офис):
2.1) Составление, изменение, удаление заявки;
2.2) Составление, изменение, удаление детализации к заявке;
2.3) Заполнение путеводного листа: добавление, удаление, изменение пунктов маршрута перевозки с возможностью запоминания времени прохождения каждого пункта;
2.4) Фильтрация заявок по составному критерию;
2.5) Учет клиентов, производящих заявки.
3) Учет временно хранящихся товаров для перевозки (склад):
3.1) Прием, списание, изменение, удаление товара;
3.2) Фильтрация товаров по составному критерию;
3.3) Учет владельцев товара.
Автоматизация однообразного рутинного труда в сферах обслуживания, производства и услуг является популярной современной практикой: ручное составление отчетов, заполнение заявок, расчет сводок и т.д. является трудоемкой задачей и отнимает излишне много времени специалиста.
Целью данной разработки является автоматизация функционирования автопарка и временного склада товаров, учета заявок клиентов, заполнения путевых листов. Разработан программный продукт «ИС Автотранспорт», включающие все основные функции и алгоритмы, необходимые при составлении данной задачи. При разработке были учтены возможности аналогичных продуктов «СИОД-ИНФАВТО», «АРМ персонала автотранспортного предприятия».
Система разработана на языке Object Pascal с применением интегрированной среды разработки (IDE) Delphi 7 Enterprise, СУБД Firebird 2.0.4, и открытых компонентов IBUpdateSQLW, Ehlib 3.4. Данные средства просты в освоении и позволяют эффективно разрабатывать любые приложения, в частности, палитра компонент (VCL) Delphi 7 предоставляет готовые средства для решения почти всех задач, с которыми можно столкнуться при реализации автоматизированного рабочего места строителя. Проект «ИС Автотранспорт» разработан по технологии «клиент-сервер», это сетевая архитектура, в которой существует 2 типа узлов – запрашивающие узлы (клиенты) и отвечающие узлы (сервера). Отличительной особенностью такого механизма является централизованная обработка и хранение данных на сервере, тогда как клиенты реализуют лишь интерфейс взаимодействия с пользователем, при помощи пользователь получает доступ к данным сервера, и выполняют несложные операции.
Распределенные системы, основанные на архитектуре «клиент-сервер», поддаются гибкой модификации, обновлению и легко расширяются, являясь в то же время более экономически оправданным решением. Из минусов технологии можно назвать остановку работы всей сети по выходу из строя сервера.
«ИС Автотранспорт» объединяет в себе необходимый функционал для автоматизации автопарка и дружественный интерфейс взаимодействия с пользователем. Простота эксплуатации позволяет успешно использовать программу специалистам, не имеющим навыков работы с компьютером.
Постановка задачи
Разработать модель распределенной реляционной базы данных автотранспортного предприятия, состоящего из главного производства и нескольких удаленных филиалов. Части предприятия связаны компьютерной сетью (TCP/IP), имеют собственные локальные базы данных, могут использовать данные удаленных узлов. Глобальная информация хранится на центральном узле.
Система должна обладать следующими возможностями:
1) Учет автомобилей (автопарк):
1.1) Добавление, изменение учетной информации об автомобилях, удаление автомобиля из БД;
1.2) Добавление, изменение учетной информации о водителях, удаление водителя из БД;
1.3) Приписка водителей к автомобилю (водительская смена).
2) Учет заявок (офис):
2.1) Составление, изменение, удаление заявки;
2.2) Составление, изменение, удаление детализации к заявке;
2.3) Заполнение путеводного листа: добавление, удаление, изменение пунктов маршрута перевозки с возможностью запоминания времени прохождения каждого пункта;
2.4) Фильтрация заявок по составному критерию;
2.5) Учет клиентов, производящих заявки.
3) Учет временно хранящихся товаров для перевозки (склад):
3.1) Прием, списание, изменение, удаление товара;
3.2) Фильтрация товаров по составному критерию;
3.3) Учет владельцев товара.
Дополнительная информация
От админа: Пояснительная записка вся, но в архиве больше ничего нет, хотя возможно ничего больше и нет.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: «Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов». Вариант №07
freelancer
: 27 марта 2018
Задание 1
Разработать схему алгоритма и написать программу на языке программирования С. Вариант задания выбрать в соответствии с предпоследней цифрой шифра студента.
Варианты: (предпоследняя цифра пароля)
0. Сформировать массив из 25 чисел. Найти среднее арифметическое среди положительных элементов.
Задание 2
Разработать микропроцессорное устройство на основе микроконтроллера AduC842.
1. Привести схему устройства с описанием назначения элементов.
2. Разработать схему алгоритма и программу на
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Социология. Вариант №11
IT-STUDHELP
: 16 декабря 2022
Контрольная работа
по дисциплине:
«Социология»
Вариант №11
11. Э.Дюркгейм и его взгляды на общество.
-----------------------------------------------------------------
Содержание:
Тема 11. Э. Дюркгейм и его взгляды на общество
Введение
1. Социология Дюркгейма
2. Механическая и органическая солидарность
3. Исследование самоубийств
4. Социология религии
Заключение
Список использованной литературы
=====================================
350 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 7 Вариант 63
Z24
: 27 января 2026
Паропровод диаметром d2/d1 (рис. 8.3) покрыт слоем совелитовой изоляции толщиной δ2, мм. Коэффициенты теплопроводности материала трубы λ1, изоляции λ2=0,1 Вт/(м·К). Температуры пара tж1 и окружающего воздуха tж2, °С. Требуется определить линейный коэффициент теплопередачи kl, Вт/(м2·K), линейную плотность теплового потока ql, Вт/м и температуру наружной поверхности паропровода t3, °С
Ответить на вопросы:
Сформулируйте закон теплопроводности Фурье и дайте его математическое выражение.
Какой
200 руб.
Опора валковой дробилки МЧ00.68.00.00 Сборочный чертеж
HelpStud
: 11 апреля 2018
Задание №68 из альбома Боголюбова С.К. Чтение и деталирование сборочных чертежей
Состав работы:
Сборочный чертеж
Спецификация
3D модели деталей и сборка опоры валковой дробилки
170 руб.