Проектирование станции технического обслуживания с производительностью 2000 легковых автомобилей с разработкой участка диагностики двигателя

В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятии автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ. Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. 
Выбор того или иного варианта определяется объемом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организации работ.
На СТО, особенно больших, могут быть организованы отдельные производственные участка по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. В нашем проекте мы будем разрабатывать участок диагностики двигателя.

все чертежи