Проект дизеля мощностью 450 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22. Силовая турбина и ее применение в КДВС.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание:
Введение……………………………………………………………………………………………………… 6
1. Технико-экономическое обоснование………………………………………………………………….7
2. Конструкторская часть………………………………………………………………………………….10
2.1. Техническая характеристика двигате-ля…..……………………………………………………10
2.2. Принципиальная компоновочная схема…..……………………………………………………..10
2.3. Тепловой рас-чет…………………………………………………………………………………….14
2.4. Тепловой ба-ланс…………………………………………………………………………………….24
2.5.Динамический расчет двигате-ля……………………………………………………………..…..26
2.6. Расчет сис-тем…………………………………………………………………………………….....34
2.7. Выбор турбокомпрессо-ра………………………………………………………………………….48
2.8 Прочностной расчет основных деталей двигате-ля……………………………………...........48
2.9. Профилирование кулачка распределительного вала…………………………………….........83
3. Специальная часть………………………………………………………………………………………..86
3.1. Актуальность проблемы. Силовая турбина и ее применение в КДВС……........................86
3.2. Математическая модель расчетов в КДВС……………………………………………………..94
3.3. Эксергетический ме-тод…………………………………………………………………………….107
3.4. Анализ результатов расчета………………………………………………………………………113
4. Экономическая часть…………………………………………………………………………………….119
4.1. Экономическое развитие отросли в ближайшей перспекти-ве………………….................119
4.2. Расчет экономической эффективности от применения
проектируемого дизе-ля………………………………………………………………………………….121
4.3. Оценка технического уровня проектируемого дизеля……………………………..................125
4.4. Оценка проектируемого двигателя на соответствие требованиям
международным стандартам ISO………………………………………………………………………127
5. Охрана труда………………………………………………………………………………………………130
5.1. Анализ условий тру-да……………………………………………………………………………..130
5.2. Анализ вредных и опасных производственных факторов в машинном
от-делении………………………………………………………………………………………………….131
5.3. Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности
тру-да………………………………………………………………………………..………………………134
5.4. Пожарная безопасность……………………………………………………………………………..137
6. Технологическая часть…………………………………………………………...………………………139
6.1. Назначение и условия работы агрега-та…………………………………..……………………..139
6.2. Определение типа производства и размера пар-тии……………………............…………….140
6.3. Разработка маршрута сборки и выбор сборочного оборудова-ния………….......................140
6.4.Разборные соединения турбокомпрессо-ра………………………………………………………140
6.5. Нормирование технологического процесса сборки турбокомпрессора
ТКР-14С………………………………………………………………………………………………..……..142
Заключение……………………………………………………………………………………………….……145
Список литературы……………………………………………………………………………………..…….146
Приложение А……………………………………………………………………………………….…………149
Выпускная квалификационная работа содержит 11 листов чертежей формата А1, 1 чертеж формата А1 3, пояснительную записку на 163 листах формата А4, включающую 32 рисунка, 15 таблиц, 26 литературных источника, 1 приложение.
Разработан технический проект дизеля с возможностью применения на нем силовой турбины. Выполнены расчеты двигателя и основных систем, выбрана оптимальная схема наддува, рассмотрена технология сборки турбокомпрессора ТКР-14С, экономическая эффективность дизеля, вопросы охраны труда.
Введение……………………………………………………………………………………………………… 6
1. Технико-экономическое обоснование………………………………………………………………….7
2. Конструкторская часть………………………………………………………………………………….10
2.1. Техническая характеристика двигате-ля…..……………………………………………………10
2.2. Принципиальная компоновочная схема…..……………………………………………………..10
2.3. Тепловой рас-чет…………………………………………………………………………………….14
2.4. Тепловой ба-ланс…………………………………………………………………………………….24
2.5.Динамический расчет двигате-ля……………………………………………………………..…..26
2.6. Расчет сис-тем…………………………………………………………………………………….....34
2.7. Выбор турбокомпрессо-ра………………………………………………………………………….48
2.8 Прочностной расчет основных деталей двигате-ля……………………………………...........48
2.9. Профилирование кулачка распределительного вала…………………………………….........83
3. Специальная часть………………………………………………………………………………………..86
3.1. Актуальность проблемы. Силовая турбина и ее применение в КДВС……........................86
3.2. Математическая модель расчетов в КДВС……………………………………………………..94
3.3. Эксергетический ме-тод…………………………………………………………………………….107
3.4. Анализ результатов расчета………………………………………………………………………113
4. Экономическая часть…………………………………………………………………………………….119
4.1. Экономическое развитие отросли в ближайшей перспекти-ве………………….................119
4.2. Расчет экономической эффективности от применения
проектируемого дизе-ля………………………………………………………………………………….121
4.3. Оценка технического уровня проектируемого дизеля……………………………..................125
4.4. Оценка проектируемого двигателя на соответствие требованиям
международным стандартам ISO………………………………………………………………………127
5. Охрана труда………………………………………………………………………………………………130
5.1. Анализ условий тру-да……………………………………………………………………………..130
5.2. Анализ вредных и опасных производственных факторов в машинном
от-делении………………………………………………………………………………………………….131
5.3. Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности
тру-да………………………………………………………………………………..………………………134
5.4. Пожарная безопасность……………………………………………………………………………..137
6. Технологическая часть…………………………………………………………...………………………139
6.1. Назначение и условия работы агрега-та…………………………………..……………………..139
6.2. Определение типа производства и размера пар-тии……………………............…………….140
6.3. Разработка маршрута сборки и выбор сборочного оборудова-ния………….......................140
6.4.Разборные соединения турбокомпрессо-ра………………………………………………………140
6.5. Нормирование технологического процесса сборки турбокомпрессора
ТКР-14С………………………………………………………………………………………………..……..142
Заключение……………………………………………………………………………………………….……145
Список литературы……………………………………………………………………………………..…….146
Приложение А……………………………………………………………………………………….…………149
Выпускная квалификационная работа содержит 11 листов чертежей формата А1, 1 чертеж формата А1 3, пояснительную записку на 163 листах формата А4, включающую 32 рисунка, 15 таблиц, 26 литературных источника, 1 приложение.
Разработан технический проект дизеля с возможностью применения на нем силовой турбины. Выполнены расчеты двигателя и основных систем, выбрана оптимальная схема наддува, рассмотрена технология сборки турбокомпрессора ТКР-14С, экономическая эффективность дизеля, вопросы охраны труда.
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Проект дизеля мощностью 440 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22. Разработка системы дистанционного автоматического управления и автоматизации
dex89
: 25 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
2 Конструкторская часть
2.1 Техническая характеристика и устройство двигателя
2.2 Тепловой расчет двигателя
2.3 Динамический расчет двигателя
2.4 Прочностной расчет основных деталей двигателя
2.5 Расчет систем двигателя
3 Разработка системы дистанционного автоматического управления и автоматизации
3.1 Постановка задач по системам автоматизации
3.2 Набор функций систем автоматизации по ГОСТ 14228
3.3 Дискр
3000 руб.
Проект вспомогательного судового дизеля мощностью 500 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 6ЧН 18/22 ДРА-600. Проблема перевода дизеля на тяжелое топливо
dex89
: 25 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
2 Конструкторская часть
2.1 Техническая характеристика и устройство двигателя
2.2 Тепловой расчет двигателя
2.3 Динамический расчет двигателя
2.4 Прочностной расчет основных деталей двигателя
2.5 Расчет систем двигателя
3 Специальная часть
3.1 Исследование рабочего процесса дизеля при работе на топливе «ДТ»
Заключение
Список использованных источников
Выпускная квалификационная работа содержит 8 листов ч
3000 руб.
Проект дизеля мощностью 1800 кВт, частотой вращения 1000 об/мин на базе двигателя 8ЧН 26/26. Силовая турбина и ее применение в КДВС.
dex89
: 20 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
1.1 Технико-экономические и экологические показатели проектируемого дизеля
1.2 Технические параметры и особенности конструкции.
2 Расчет рабочего цикла дизеля
2.1 Выбор и обоснование исходных данных для теплового расчета
2.2 Определение параметров процесса газообмена
2.3 Параметры процесса сжатия
2.4 Параметры процесса сгорания
2.5 Параметры процесса расширения
2.6 Определение параметров рабочего цикла
2.7
3000 руб.
Другие работы
Курсовая работа Тема: 3D круговой сканер. Создание CG моделей реальных объектов
ITNerd
: 28 февраля 2024
Курсовая работа
Тема: 3D круговой сканер. Создание CG моделей реальных объектов
Цель: получение навыков и умений разработки и макетирования электротехнических и электронных систем общего назначения и систем робототехники.
Задание:
1. Выполнить теоретическую разработку (проект) системы по теме курсовой работы.
2. Выполнить практическое макетирование отдельных выбранных учащимся функций системы.
Содержание макетного устройства курсовой работы
Проектируемая система включает следующие об
2300 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Теория электрических цепей. Вариант:04
Сергей107
: 21 сентября 2015
1. Задание на курсовую работу
Задание на курсовую работу составлено по стовариантной системе. Номер варианта определяется двумя последними цифрами пароля.
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1.1) с параметрами: tи – длительность импульсов, Tи – период следования; Tн – период несущей частоты; Umн – амплитуда несущего колебания, имеющего форму гармоническ
Исходные данные для расчета:
Тн=10 мкс;
tи=40 мкс;
Tи=111 мкс;
DA=3 дБ;
Апол=30 дБ;
UmН=10 В;
120 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 3 Вариант 88
Z24
: 20 марта 2026
Ответить на теоретические вопросы:
Гидростатическое давление и его свойства. Что такое “эпюра давления”? Принцип построения эпюр давления. Использование эпюр давления для определения величины гидростатического давления и центра давления.
Методика определения силы и центра давления жидкости на цилиндрические поверхности.
Задача 3.
Определить на какой высоте z установится уровень ртути в сосуде относительно точки А, если манометрическое (3.избыточное) давление в этой точке составляет рa. Ж
110 руб.
Модернизация (Усовершенствование) Пакера механического ПМФ-136-50-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 1 июня 2018
Модернизация (Усовершенствование) Пакера механического ПМФ-136-50-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
869 руб.