Реконструкция ОАО БВРЗ с разработкой моторного участка.

Содержание
стр.

Реферат....2
Введение ....9
1 Технико-экономический анализ работы автотранспортного цеха ВРЗ...10
11 Общая характеристика транспортного цеха..10
12 Состав и техническое состояние автопарка предприятия.11
13 Структура управления АТЦ13
14 Организация производства ТО и ТР14
15 Основные технико-экономические показатели АТЦ15
16 Экономика и организация производства17
17 Технико-экономические показатели АТЦ18
18 План по труду и заработной плате19
19 Основные фонды 20
110 Себестоимость содержания АТЦ20
111 Анализ работы АТЦ БВРЗ.22
2 Технологический расчет автотранспортного цеха25
21 Выбор и обоснование исходных данных25
22 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту25
23 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР38
24 Расчет численности производственных рабочих48
25 Расчет производственных подразделений50
26 Расчет площадей производственно-складских помещений54
3 Технологическая часть технического проекта зоны технического обслуживания.57
31 Назначение производственной зоны.....57
32 Годовой объем работ .........................57
3.3 Расчет количества производственных рабочих..57
34 Выбор режима работы ...........58
35 Разработка внутрицехового технологического процесса58
36 Подбор оборудования, оснастки, приспособлений и инструмента60
37 Расчет площади участка.64
38 Расчет потребности в электроэнергии, воде и сжатом воздухе..65
4 Экономическая часть..68
4.1 Анализ состояния основных фондов моторного участка..............68
4.2 Расчет единовременных затрат на реконструкцию моторного
участка ...............................................70
4.3 Расчет изменения текущих эксплуатационных расходов после
реорганизации участка ...................................................................73
4.4 Расчет общей стоимости затрат на реконструкцию........................76
4.5 Расчет экономической эффективности и других показателей экономической эффективности реконструкции участка АТП..................... 76
4.6 Расчет показателей экономической эффективности реконструкции....78
5 Организация и управление производством.81
51 Описание производственного процесса ТО и ремонта подвижного состава81
52 Производственная структура технической службы.83
53 Организационная структура управления технической службы85
54 Информационное обеспечение процессов управления производством ТО и ремонта подвижного состава...................................86
55 Мероприятия по научной организации труда на моторном участке........................................87
6 Строительная часть88
61 Генеральный план предприятия88
62 Хранение подвижного состава88
63 Конструкции элементов зданий89
64 Строительные требования.90
7 Конструкторская часть91
7.1Назначение динамометрического ключа ........................................91
7.2 Назначение и техническая характеристика приспособления.............91
7.3Обоснование целесообразности применения предлагаемого приспособления ...............................................................................91
7.4 Устройство и работа ключа динамометрического ............................92
7.5 Требования безопасности труда ................................................93
7.6 Основные расчеты по конструкции .............................................93
7.7 Расчет трубы........................................................................ 96
7.8 Расчет экономической эффективности от внедрения приспособления...96
8 Охрана труда и окружающей среды103
81Принципы организации работы по охране труда в организации 103
82 Опасные и вредные факторы при ремонте автомобилей 104
83Защита рабочих от простудных заболеваний с помощью устройства тепловых завес ..........105
84Оказание первой медицинской помощи при кровотечениях 113
8.5 Охрана окружающей среды. Методы снижения токсичности автомобильных двигателей......... .121
9 Управление качеством технического обслуживания и ремонта126
91 Система метрологического обеспечения производства ..............126
92 Комплексная система управления качеством127
93 Разработка стандартов...128
10 Научно-исследовательская часть130
101 Введение130
102 Объект исследования130
103 Методика исследования131
104 Расчет среднего значения выборки132
105 Определение оценки дисперсии132
106 Среднеквадратичное отклонение132
107 Коэффициент вариации133
108 Определение оценки ассиметрии.133
109 Определение оценки эксцесса133
1010 Нормальный закон распределения 135
1011 Расчет критерия согласия Пирсона137
1012 Определение числа степеней свободы138
1013 Расчет критерия согласия Романовского138
1014 Определение интервальной оценки ожидания.139
1015 Определение основных показателей надежности139
Заключение140
Список использованных источников141
Приложения144
Цель проекта – разработка комплекса организационно-технологических мероприятий по повышению эффективности работы технической службы предприятия.
 Реконструируемое предприятие находится в центральной части г.Барнаула на ул.Водопроводная 122. Автотранспортный цех БВРЗ предназначен для удовлетворения потребностей завода в услугах автомобильного транспорта.
БВРЗ базируется на территории Октябрьского района по улице Водопроводная, 122.
Основные направления деятельности АТЦ:
- материально-техническое снабжение БВРЗ;
- внутризаводские перевозки;
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава АТЦ и электрокар, закрепленных за другими цехами завода (15 единиц);
- другие автоперевозки (обслуживание культурно-массовых мероприятий, услуги работникам завода и сторонним организациям);
-пассажироперевозки (доставка работников завода от места жительства к месту работы и обратно, а также вывоз людей на лыжную базу и т.д.).
Автомобили в большинстве своем в хорошем техническом состоянии, но с большим сроком эксплуатации.
 На территории завода обшей площадью 212800 м2 расположены: двухэтажный административно-производственный корпус, складские помещения и т.д (показать на листе генплана до реконструкции). Планом реконструкции предусматривается строительство оздоровительного центра, спортивной площадки и произвести озеленение территории завода Планом реконструкции производственного корпуса предполагается расширение ряда производственных подразделений, оснащение их недостающим технологическим оборудование. В частности, предусматривается создание на месте участка предназначенного для зарядки электрокар, зоны ТО-2.
 Реконструирумый моторный участок находится в левом крыле здания по соседству с зоной текущего ремонта и складами.
Анализ работы цеха выявил следующие недостатки:
1. Нехватка современного оборудования для организации рационального технологического процесса, часть оборудования морально устарела.
2. Недостаточное искусственное освещение и неудовлетворительная местная вентиляция
3. Недостаточная производственная площадь
После реконструкции предлагается перенос моторного цеха .
Дополнительно к имеющемуся предлагается установка ряда стендов для облегчения работы и повышения производительности труда рабочих цеха. При затратах на реконструкцию моторного цеха в размере ...407352........руб годовой экономический эффект составил ...45351...........руб, срок окупаемости капитальных вложений - 4,2 года.
 В конструкторской части проекта предлагается приспособление -динамометрический ключ для тарированной затяжки болтов и гаек. Ключ состоит из трубы, державки, и т.д. При затратах на изготовление приспособления в условиях завода в размере ...12215..руб годовой экономический эффект от его внедрения составляет ...28758.........руб, а срок окупаемости ...5 месяцев.
В разделе «Охрана труда» проанализированы вредные и опасные факторы, присутствующие в моторном цехе, рассчитана тепловая завеса, описаны действия первой медицинской помощи при кровотечениях.
В дипломном проекте имеются также разделы «Организация и управление производством», «Строительная часть», «Управление качеством»

Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!