Разработка технологического процесса восстановления вала-шестерни главной передачи заднего моста ВАЗ 2107
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ………………………………………………………………………….…..4
1 Технологический раздел 5
1.1 Разработка технологического процесса разборки редуктора
1.2 Описание назначения, устройства и условий работы детали
1.3 Анализ дефектов детали и требований, предъявляемых к отремонтированной детали
1.4 Определение годовой программы процесса восстановления детали
1.5 Выбор способов устранения дефектов
1.5.1 Выбор способов устранения дефектов по признакам
1.5.2 Выбор способов устранения дефектов по физико-механическим свойствам
1.5.3 Выбор способа устроения дефектов по технико-экономическим ха-рактеристикам
1.6 Описание выбранного способа восстановления
1.7 Разработка технологического процесса восстановления детали
1.7.1 Анализ технологичности конструкции
1.7.2 Определение типа производства
1.7.3 Выбор технологических баз
1.7.4 Выбор варианта технологического маршрута восстановления де-тали
1.8 Выбор оборудования
1.9 Расчёт припусков
1.10 Определение режимов обработки
1.11 Техническое нормирование
2 Конструкторский раздел
2.1 Проектирование специальной технологической оснастки
2.1.1Технико-экономическое обоснование необходимости применения и выбор типа специальной оснастки
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение ………………………………………………………………………….…..4
1 Технологический раздел 5
1.1 Разработка технологического процесса разборки редуктора
1.2 Описание назначения, устройства и условий работы детали
1.3 Анализ дефектов детали и требований, предъявляемых к отремонтированной детали
1.4 Определение годовой программы процесса восстановления детали
1.5 Выбор способов устранения дефектов
1.5.1 Выбор способов устранения дефектов по признакам
1.5.2 Выбор способов устранения дефектов по физико-механическим свойствам
1.5.3 Выбор способа устроения дефектов по технико-экономическим ха-рактеристикам
1.6 Описание выбранного способа восстановления
1.7 Разработка технологического процесса восстановления детали
1.7.1 Анализ технологичности конструкции
1.7.2 Определение типа производства
1.7.3 Выбор технологических баз
1.7.4 Выбор варианта технологического маршрута восстановления де-тали
1.8 Выбор оборудования
1.9 Расчёт припусков
1.10 Определение режимов обработки
1.11 Техническое нормирование
2 Конструкторский раздел
2.1 Проектирование специальной технологической оснастки
2.1.1Технико-экономическое обоснование необходимости применения и выбор типа специальной оснастки
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Технологический процес восстановления вала-шестерни главной передачи заднего моста ВАЗ 2107
Рики-Тики-Та
: 7 декабря 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Технологический раздел
1.1 Разработка технологического процесса разборки редуктора
1.2 Описание назначения, устройства и условий работы детали
1.3 Анализ дефектов детали и требований, предъявляемых к отремонтированной детали
1.4 Определение годовой программы процесса восстановления детали
1.5 Выбор способов устранения дефектов
1.5.1 Выбор способов устранения дефектов по признакам
1.5.2 Выбор способов устранения дефектов по физико-механическим свойствам
1.5.3 Выбор
55 руб.
«Разработка технологических процессов восстановления вала вилки выключения сцепления».
lexa-t
: 28 декабря 2008
В данной курсовой работе было рассмотрено изменение технического состояния вала вилки выключения сцепления в процессе эксплуатации. В результате удалось выяснить наиболее ответственные нагруженные и изнашиваемые сопряжения; закономерности изменения их технического состояния. Причины и следствия износа; диагнозцирование износов. Наиболее целесообразным методом восстановления детали является наплавка в среде углекислого газа с жидкостным охлаждением. Марка выбранной мною проволоки НП-65Г, обесп
Разработка технологического процесса восстановления детали вал
minaret09
: 27 апреля 2009
Разработка технологического процесса восстановления детали и оформление комплекта технологической документации с обоснованием принятых решений
Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала ЗМЗ
konstruktor_ns
: 31 января 2017
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ
Объектом проектирования является процесс восстановления детали. В процессе выполнения курсового проекта были выбраны способы восстановления дефектов детали, была разработана маршрутная карта восстановления дефектов, выбрано оборудование, приспособление и инструмент, рассчитаны режимы и нормы времени для выполнения каждой операции.
390 руб.
Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала ГАЗ
konstruktor_ns
: 31 января 2017
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ. ИЗНОС ШАТУННЫХ ШЕЕК. СПОСОБЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. ПЛАЗМЕННАЯ НАПЛАВКА. СЕБЕСТОИМОСТЬ ВОССТАНОВЛЕНИЯ.
Объектом курсовой работы является процесс восстановления коленчатого вала. В процессе выполнения курсовой работы были выбраны способы восстановления дефектов детали, была разработана маршрутная карта восстановления дефектов, выбрано оборудование, приспособление и инструмент, рассчитаны режимы и нормы времени для выполнения каждой операции.
200 руб.
Разработка технологического процесса восстановления промежуточного вала раздаточной коробки
konstruktor_ns
: 31 января 2017
Промежуточный вал раздаточной коробки. Маршрутные карты, операционные карты, карта эскизов, себестоимость восстановления детали
200 руб.
Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала ЯМЗ-236
factor174
: 19 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЧАСТЬ 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Анализ дефектов детали и выбор методов их обнаружения 7
1.3 Выбор рациональных способов устранения дефектов 8
1.4 Последовательность выполнения операции и разработка технологического процесса восстановления детали 30
1.5 Расчет количества деталей в партии 36
1.6 Расчет и разработка маршрутной карты 37
1.7 Расчет режимов обработки и технических норм времени 38
1.7.1 Технические нормирование работ по восстановлен
500 руб.
Разработка технологического процесса восстановления первичного вала КПП КамАЗ
ТЕМА334
: 7 июня 2012
При поступлении автомобилей в капитальный ремонт большое количество их деталей в результате износа, усталости материала, механических и коррозионных повреждений теряет работоспособность. Однако лишь некоторые из этих деталей, наиболее простые и недорогие в изготовлении, утрачивают работоспособность полностью и требуют замены. Большинство деталей имеет остаточный ресурс и может быть использовано повторно по проведения сравнительно небольшого объема работ по их в становлению.
Восстановление детале
Другие работы
Расчет электропривода и выбор схемы управления
MaKSDVGY
: 20 апреля 2010
Исходные данные…………………………………………………………... 3
Введение.......................................................................................................... 4
1. Выбор двигателя……………………………………………………………. 5
2. Расчет времени разгона двигателя...………………………………………. 6
3. Расчет полезной работы двигателя............................................................... 11
4. Выбор схемы управления............................................................................... 12
4.1. Расчет силовых цепе
Совершенствование технологического процесса вспашки с модернизацией плуга ППО-5-40 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 21 февраля 2020
Содержание
Введение..............................................................................5
1 Анализ технологического процесса вспашки.........6
1.1 Краткий анализ условий работы.........................6
1.2 Особенности технологического процесса вспашки......................6
1.3 Агротехнические требования к качеству выполнения процесса вспашки.........................8
2 Краткий обзор машин и рабочих органов............11
3 Модернизация плуга ППО 5-40.......................
790 руб.
Микропроцессор в персональной электронно-вычислительной машине
alfFRED
: 2 октября 2013
Введение
Любая ЭВМ предназначена для обработки информации причем, как правило, осуществляет эту обработку опосредовано – представляя информацию в виде чисел. Для работы с числами машина имеет специальную важнейшую часть – микропроцессор. Это универсальное логическое устройство, которое оперирует с двоичными числами, осуществляя простейшие логические и математические операции в соответствии с программой, то есть в заданной последовательности и управляет работой остальных устройств компьютера. Дл
10 руб.
Зачетная работа по дисциплине: История экономики
Amor
: 16 октября 2013
1. Основные закономерности экономического развития, выявленные эмпирически (перечислить).
2. Основные факторы, определяющие экономическое развитие страны ( добавить недостающий):
1. географическое положение и климат;
2. менталитет;
3. ... .
3. Немецкий неолиберализм определяет роль государства в экономике как роль ... (продолжить определение).
4. Структурная перестройка экономики послевоенной Германии производилась за счет (отметить нужную цифру):
1. государственных средств;
2. частного
100 руб.