Проект скрепера V=19 м 3
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………. 5
1 Определение основных параметров скрепе-ра…………………………..… 6
1.1 Ширина ковша скрепера…………………………………..……… 6
1.2 Масса скрепера…………………………….……………….……… 7
2 Определение силы сопротивления грунта копанию……………… …….. 8
3 Общая сила сопротивления движению скрепе-ра..……………………….. 11
4 Тяговый расчет…………………………………………..…………………. 12
4.1 Выбор толкача…………..………………………………………….. 12
4.2 Определение мощности и выбор типа двигателя тяга-ча……………………………………………………………..……………….. 13
4.3 Общее передаточное число трансмиссии тягача на первой ра-бочей передачи………………..……………………………………………… 1
4.4 Выбор числа передач и построение ряда передаточных чи-сел… 1
5 Определение сил, действующих на скрепер..……………………………. 17
5.1 Прямолинейное движение скрепера на транспортном режи-ме… 17
5.2 Движение скрепера в повороте на транспортном режиме……… 18
5.3 Конец заполнения и начало подъема ковша на режиме копа-ния.. 20
6 Расчет производительно-сти………………………………………………... 22
7 Расчет механизмов управления……………………………………………. 24
7.1 Определение силы, необходимой для подъема ковша скрепе-ра... 24
7.2 Определение усилий требующихся для открытия заслонки……. 24
7.3 Определение усилий, необходимых для разгрузки ковша……… 26
8 Расчет рабочего оборудования……………………………………………. 28
8.1 Передняя балка…………………………………………………….. 28
8.2 Задняя балка……………………………………………………….. 28
8.3 Подножевая плита…………………………………………………. 28
8.4 Заслонка…..……………………………………………………… 28
Скреперы предназначены для послойного копания грунтов, транспорти-рования и отсыпки их в земляные сооружения спланированными слоями заданной толщины. Эти машины широко применяют в дорожном строительстве для возведения насыпей и разработки выемок; в гидротехническом строительстве для рытья котлованов и сооружения дамб и плотин; в промышленном и гражданском строительстве для разработки котлованов, траншей и площадок; на вскрышных работах для срезки и рекультивации верхнего слоя грунта при добычи полезных ископаемых, а также на различных вспомогательных работах. Скреперы используют для разработки разнообразных грунтов, очень плотные грунты предварительно разрабатывают рыхлителями.
По вместимости ковшей скреперы делят на малые с ковшом вместимо-стью до 4 м3, средние – до 5-12м3 и большие – более 12м3.
По типу ходовой части базовой машины различают скреперы с гусеничной и колесной тягой. По способу загрузки ковша грунтом различают скреперы с загрузкой движущим усилием, т.е. тягой базовой машины и толкача, и скреперы с принудительной загрузкой скребковым элеватором или шнеком, установленным на самом скрепере. В зависимости от схемы разгрузки ковша различаются скреперы со свободной, полупринудительной, принудительной и щелевой разгрузкой.
1 Определение основных параметров скрепе-ра…………………………..… 6
1.1 Ширина ковша скрепера…………………………………..……… 6
1.2 Масса скрепера…………………………….……………….……… 7
2 Определение силы сопротивления грунта копанию……………… …….. 8
3 Общая сила сопротивления движению скрепе-ра..……………………….. 11
4 Тяговый расчет…………………………………………..…………………. 12
4.1 Выбор толкача…………..………………………………………….. 12
4.2 Определение мощности и выбор типа двигателя тяга-ча……………………………………………………………..……………….. 13
4.3 Общее передаточное число трансмиссии тягача на первой ра-бочей передачи………………..……………………………………………… 1
4.4 Выбор числа передач и построение ряда передаточных чи-сел… 1
5 Определение сил, действующих на скрепер..……………………………. 17
5.1 Прямолинейное движение скрепера на транспортном режи-ме… 17
5.2 Движение скрепера в повороте на транспортном режиме……… 18
5.3 Конец заполнения и начало подъема ковша на режиме копа-ния.. 20
6 Расчет производительно-сти………………………………………………... 22
7 Расчет механизмов управления……………………………………………. 24
7.1 Определение силы, необходимой для подъема ковша скрепе-ра... 24
7.2 Определение усилий требующихся для открытия заслонки……. 24
7.3 Определение усилий, необходимых для разгрузки ковша……… 26
8 Расчет рабочего оборудования……………………………………………. 28
8.1 Передняя балка…………………………………………………….. 28
8.2 Задняя балка……………………………………………………….. 28
8.3 Подножевая плита…………………………………………………. 28
8.4 Заслонка…..……………………………………………………… 28
Скреперы предназначены для послойного копания грунтов, транспорти-рования и отсыпки их в земляные сооружения спланированными слоями заданной толщины. Эти машины широко применяют в дорожном строительстве для возведения насыпей и разработки выемок; в гидротехническом строительстве для рытья котлованов и сооружения дамб и плотин; в промышленном и гражданском строительстве для разработки котлованов, траншей и площадок; на вскрышных работах для срезки и рекультивации верхнего слоя грунта при добычи полезных ископаемых, а также на различных вспомогательных работах. Скреперы используют для разработки разнообразных грунтов, очень плотные грунты предварительно разрабатывают рыхлителями.
По вместимости ковшей скреперы делят на малые с ковшом вместимо-стью до 4 м3, средние – до 5-12м3 и большие – более 12м3.
По типу ходовой части базовой машины различают скреперы с гусеничной и колесной тягой. По способу загрузки ковша грунтом различают скреперы с загрузкой движущим усилием, т.е. тягой базовой машины и толкача, и скреперы с принудительной загрузкой скребковым элеватором или шнеком, установленным на самом скрепере. В зависимости от схемы разгрузки ковша различаются скреперы со свободной, полупринудительной, принудительной и щелевой разгрузкой.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Глобальные последствия загрязнения атмосферы
evelin
: 16 марта 2013
Наряду с фотосинтезирующими наземными организмами огромную роль играет океан, в водах которого растворено почти в сто раз больше СО2, чем его содержится в атмосфере. Океан – мощный резервуар, регулирующий газовый состав атмосферы. Но демпферные возможности океана ограничены. Вследствие этого ограничены и возможности океана как регулятора содержания диоксида углерода в атмосфере.
Все возрастающее воздействие деятельности человека на окружающую среду привело к нарушению нормального функциониро
5 руб.
Транспортное право. Практическая работа №2.
studypro3
: 16 июля 2021
Практическое занятие 2.
Задания
Вариант 2.
1. Из порта Новороссийск на теплоходе «Маршал Бирюзов» было отправлено в порт Антверпен 12 тыс. т пшеницы. При разгрузке судна в порту назначения было обнаружено, что часть пшеницы оказалась подмоченной забортной водой и поэтому испорченной. Судовладелец утверждал, что судно при выходе из порта Новороссийск в связи с туманом село на мель и получило повреждения, что является навигационной ошибкой, за которую в силу ст. 167 КТМ РФ перевозчик не несет отв
400 руб.
Контрольная работа. Английский язык (часть 2-я )
Алексей119
: 25 января 2015
I. Перепишите и письменно переведите на русский язык следующие предложения. Помните, что объектный и субъектный инфинитивные обороты соответствуют придаточным предложениям.
II.Перепишите и письменно переведите на русский язык следующие предложения. Обратите внимание на перевод зависимого и независимого (самостоятельного) причастных оборотов.
III.Перепишите и письменно переведите на русский язык следующие словные предложения. Обратите внимание на перевод условных предложений.
IV. Перевести текст
25 руб.
Суспільство як цілісна соціальна система
Qiwir
: 27 августа 2013
Поняття "діяльність" вживається і вивчається багатьма науками. Коли діяльність розглядають в соціологічному аспекті, то мають на увазі специфічну людську форму активного ставлення до оточуючої дійсності, зміст якої становить її доцільну зміну і перетворення.
Соціальна діяльність включає в себе мету, засіб, результат і сам процес діяльності. В структурі її можна виділити три взаємопов'язані компоненти:
- усвідомленість діяльності;
- суспільно обумовлений характер діяльності;
- продукт
10 руб.