Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 3307, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,025

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4E3DC3CC-B9A9-4EFF-A308-77E3F7EE2A37.rar [ 110 KB ]
material.view.file_icon Соколюк
material.view.file_icon ГАЗ - 3307(0,025).doc [ 401 KB ]
material.view.file_icon ГАЗ - 3307.xls [ 142 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ - 3307, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления = 0,025.
Из справочника НИИАТ и документации на автомобиль выбираю для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчётными.

Похожие материалы

Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 66-11, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,013
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,031
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,029
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,026.
СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 1.1 Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 4 1.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 5 1.3 Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 8 1.4 Оценка показателей разгона автомобиля 14 1.5 Построение графика мощностного баланса автомобиля 22 1.6.Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 25 Вывод 27 Список использованной литературы 28 В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые опр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 66-11, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,016
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. По
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-3102, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,028
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-3102, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,026
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. По
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ–3102 «Волга», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,028
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. По
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.

Другие работы

Курсовая работа. Бухгалтерский учет и анализ. Вариант №7
Задание №1 По данным таблицы 1 осуществить группировку имущества компании по видам и источникам их обеспечения на отчетную дату. Подобрать синтетические счета первого уровня для учета указанных наименований объектов. Полученные данные свести в таблицы 2,3,4. Таблица 1. Перечень хозяйственных средств и источников их образования. Тыс.руб. № п/п Наименование объекта учета Сумма 1 Компьютер(ы) 23 2 Подписка на журнал «Главный бухгалтер» 5 3 Прибыль нераспределенная 17 4 Уставный капитал 2300 5
СибГУТИ Бухгалтерский учет и аудит Работа Курсовая
User den1204 : 9 марта 2017
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине:Управление сетями связи.
1 Основные термины и определения 1.1 Что представляет собой единая сеть электросвязи Российской Федерации (ЕСЭ РФ)? 1.2 Чем отличается корпоративная сеть связи от сети связи общего пользования? 1.3 Что представляет собой наложенная сеть связи? 1.4 Что общего между транспортной и первичной сетью связи? 1.5 Что относится к вторичной сети связи? 1.6 Чем отличаются сети ЦСИС и Ш-ЦСИС? 1.7 Какие функции выполняет мультисервисная сеть? 1.8 Что называю каналом передачи? 1.9 Что следует понимать под инт
ДО СИБГУТИ Управление сетями связи Работа Контрольная
User ilya2213 : 1 октября 2023
80 руб.
promo
Каток модульный КМ-12 (чертеж общего вида)
4.6 Устройство и рабочий процесс почвообрабатывающего катка модульного КМ-12 Каток модульные КМ-12 предназначен для уплотнения верхних слоев почвы с одновременным дроблением и частичным выравниванием поверхно-сти. Такие катки оснащаются чугунными и стальными дисками. В транспорт-ном положении полуприцепной каток транспортируется на пневмошинах, гидрофицированные узлы взаимозаменяемые. Применение прикатывающего катка улучшает равномерность будущих всходов и предохраняет посевы от выдувания ветр
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User kreuzberg : 26 июня 2018
499 руб.
Каток модульный КМ-12 (чертеж общего вида) promo
Управление телекоммуникационными сетями
Управление телекоммуникационными сетями Контрольная работа 1. Основные термины и определения 2. Рекомендации, стандарты, протоколы, интерфейсы управления сетями связи 3. Стандарты систем управления сетями телекоммуникаций на основе протоколов TCP/IP 4. Управление транспортными сетями 5. Управление сетями доступа 6. Системы управления телекоммуникациями 7. Особенности управления мультисервисной сетью
СибГУТИ Работа Контрольная Телекоммуникации
User sibgutimts : 16 ноября 2011
120 руб.
up Наверх