Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,020
-
Категории:
Работа Расчетно-графическая, ХНАДУ, Автомобильный транспорт
-
Добавлен:
24.05.2012
-
Размер:
88 KB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
yura909090
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
КрАЗ - 260(0,020).doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графический анализ для автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления = 0,020.
Из справочника НИИАТ и документации на автомобиль выбираю для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров авто-мобиля для сравнения их с полученными расчётными.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графический анализ для автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления = 0,020.
Из справочника НИИАТ и документации на автомобиль выбираю для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров авто-мобиля для сравнения их с полученными расчётными.
Похожие материалы
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,021
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-гр
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,038
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,016
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ-256 Б (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,023)
yura909090
: 24 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Исходные данные 4
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 5
3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
4. Оценка показателей разгона автомобиля 8
5. График мощностного баланса автомобиля 9
6. Анализ тягово – скоростных свойств автомобиля
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Volkswagen Touareg, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,01
yura909090
: 25 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2.Данные внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 8
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 10
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 12
Приложение 14
Вывод 26
Список использованной литерату
yura909090
: 25 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ – 55111 , движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,034
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-гр
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,018
yura909090
: 24 мая 2012
Эксплутационные свойства автомобиля характеризуют возможность его эффективного использования в определенных условиях и дают воз-можность оценить степень соответствия конструкции требованиям экс-плуатации.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, кото-рые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсив-ность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с задаными конструктив-ними параметрами. Чем лучше тягово
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-4310, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,012
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Информатика (часть 2). Вариант №7
SibGOODy
: 18 мая 2019
Тема: «Обработка текстовых файлов»
Задание
Написать программу на языке Си для обработки текстового файла в соответствии с вариантом задания.
Вариант 07:
Создать текстовый файл с произвольным числом строк. Найти слово, в котором максимальное количество буквы 'а' . Вывести сколько раз буква 'а' встречается в этом слове.(само слово выводить не надо)
Схема алгоритма
Листинг программы с комментариями (язык Си)
Результаты выполнения программы
SibGOODy
: 18 мая 2019
250 руб.
Проект гостиницы парашютного клуба
DocentMark
: 11 марта 2014
Разработан дипломный проект на тему: «Гостиница парашютного клуба».
Географический пункт строительства – г. Москва, строительно-климатическая зона, к которой он относится – I В.
Климатические условия района строительства следующие:
- климат умеренно-континентальный, с холодной зимой, теплым летом и достаточным количеством осадков;
- средняя температура июля – плюс 18,2 0С;
- средняя температура января – минус 14,5 0С;
- нормативная глубина промерзания грунта – 1,8 м;
- количество осадков за го
DocentMark
: 11 марта 2014
555 руб.
Вентиль угловой - ДМЧ.022.000.00 СБ
.Инженер.
: 16 декабря 2023
Вентиль угловой - ДМЧ.022.000.00 СБ. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия детали Корпус, Штуцер
ДМЧ.022.000.00 СБ - Вентиль угловой Сборочный чертеж
ДМЧ.022.000.01 - Корпус
ДМЧ.022.000.02 - Гайка накидная
ДМЧ.022.000.03 - Втулка нажимная
ДМЧ.022.000.04 - Шпиндель
ДМЧ.022.000.05 - Рукоятка
ДМЧ.022.000.06 - Штуцер
ДМЧ.022.000.07
.Инженер.
: 16 декабря 2023
500 руб.
Государственный долг и его влияние на экономику
Slolka
: 7 января 2014
Введение.
1. Бюджетная система государства.
2. Формирование бюджета в странах с рыночной экономикой и в России.
3. Дефицит государственного бюджета.
3.1 Понятие бюджетного дефицита и теоретические подходы к нему.
3.2 Виды бюджетного дефицита.
3.3 Финансирование бюджетного дефицита.
4. Государственный долг. Теоретический аспект.
5. Две точки зрения на государственный долг.
5.1 Традиционная точка зрения на государственный долг.
5.2 Рикардианская точка зрения на государственный долг.
6. Пр
Slolka
: 7 января 2014
15 руб.
