Дисковый тормозной механизм легкового автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Тормозная система предназначена для снижения скорости движения автомобиля вплоть до полной остановки и обеспечения его неподвижности во время стоянки.
Современные автомобили и автопоезда должны иметь рабочую, запасную и стояночную тормозные системы. Тормозные системы современных автомобилей должны обеспечивать: требуемую эффективность торможения каждой из систем; сохранение устойчивости движения автомобиля при торможении; сохранение стабильных тормозных свойств; высокую эксплуатационную надежность; удобство и лёгкость управления, определяемые усилием, прикладываемым к педали (при ножном управлении) или к рычагу (при ручном управлении), и ходом педали или рычага. Тормозная система (рабочая, запасная и стояночная) состоит из одного или нескольких тормозных механизмов и тормозного привода.
Рабочие тормозные системы автотранспортных средств различают по типу применяемых тормозных механизмов и тормозного привода.
Механизм, предназначенный для непосредственного создания и изменения искусственного сопротивления движению автомобиля, называется тормозным.
Современные автомобили и автопоезда должны иметь рабочую, запасную и стояночную тормозные системы. Тормозные системы современных автомобилей должны обеспечивать: требуемую эффективность торможения каждой из систем; сохранение устойчивости движения автомобиля при торможении; сохранение стабильных тормозных свойств; высокую эксплуатационную надежность; удобство и лёгкость управления, определяемые усилием, прикладываемым к педали (при ножном управлении) или к рычагу (при ручном управлении), и ходом педали или рычага. Тормозная система (рабочая, запасная и стояночная) состоит из одного или нескольких тормозных механизмов и тормозного привода.
Рабочие тормозные системы автотранспортных средств различают по типу применяемых тормозных механизмов и тормозного привода.
Механизм, предназначенный для непосредственного создания и изменения искусственного сопротивления движению автомобиля, называется тормозным.
Похожие материалы
Дисковый тормозной механизм легкового автомобиля БМВ
Spayn
: 24 мая 2012
Дисковый тормозной механизм легкового автомобиля БМВ
Сборочный чертеж
Другие работы
Экскурсия по Ленинградскому проспекту и Тверской
Slolka
: 2 января 2014
Уважаемые слушатели, добро пожаловать на экскурсию, посвященную трем улицам, которые помогут проследить нам историю России, нашей столицы, а также улицам, которые мы можем встретить на страницах нашей русской литературы. Итак, речь пойдет Ленинградском проспекте, Тверской-Ямской улице и Тверской улице.
Мы находимся у Петровского замка, здесь я вам расскажу о самом Петровском замке и о об особенности участка Ленинградского проспекта, на котором мы находимся.
Петровский парк (он окружает замок),
5 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Экономика связи». Вариант №5
s120782
: 14 сентября 2014
Вопрос: Формы, системы и источники оплаты труда в организациях связи. Расчет заработной платы.
Задача: Рассчитайте показатели экономической эффективности инвестиций для горизонта 6 лет при шаге в 1 год. Оцените целесообразность вложения средств в проект развития предприятия связи, если норма дисконта равна 15%, удельный вес налогов 30% от валовой прибыли. Исходные данные о доходах, инвестициях и эксплуатационных расходах приводятся в таблице.
60 руб.
Гидравлика Задача 4.52 Вариант г
Z24
: 22 ноября 2025
На водосливе разборной плотины установлен сегментный металлический затвор. Определить величину и точку приложения силы давления воды на поверхность затвора АВ (ширина затвора, перпендикулярная плоскости чертежа, равна 1).
200 руб.
Курсовая по дисциплине "Направляющие системы электросвязи". Вариант 01
gerts
: 26 ноября 2015
ВВЕДЕНИЕ 3
§ 1. Общие указания по выполнению курсовой работы 5
§ 2. Задание на проектирование междугородных ВОЛП 5
§ 2.1. Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК 6
§ 2.2. Варианты индивидуального задания 6
§ 3. Выбор трассы 6
§ 3.1. Выбор трассы на загородном участке 6
§ 3.2. Выбор трассы в населенных пунктах 10
§ 4. Определение числа каналов на внутризоновых и
магистральных линиях 12
§ 5. Расчет параметров оптического волокна 16
§ 5.1. Расчет затухания 16
§ 5.2. Расчет дисперси
200 руб.