Проект гидропривода крана автомобильного специального грузоподъемностью 125 т.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
общий вид крана, основная гидросхема крана, принципиальные гидравлические схемы поворотной и не поворотной части, главная лебедка крана, схема кинематическая структурная, механизм поворота в сборе, цилиндр подъема стрелы, втулка направляющая, технологическая карта, маршрутная карта, эскизы, блок управления, переходный процесс механизма поворота, безопасность жизни и деятельности, оценка эффективности от реализации проекта.
Техническая характеристика крана.
1. Грузоподъемность на выносных опорах 125 т
2. Длина стрелы 13,6...39 м
3. Высота подъема номинального груза 13 м
4. Грузовой момент 3750 кНм
5. Высота подъема груза со сменным оборудованием 71 м
6. Скорость подъема номинального груза 2,4 м/мин при кратности полиспаста 18
7. Наибольшая скорость ветви каната 98 м/мин
8. Частота вращения поворотной платформы 0,05...0,66 об/мин
9. Скорость передвижения 40 км/ч
10. Конструктивная масса без противовеса 84 т
11. Нагрузка на переднюю ось 135 кН, на заднюю 144 кН.
12. Давление в шинах 0,2...0,4 МПа
В данном дипломном проекте была увеличена гузоподъемность крана мо-дели КС-8471 на 25 тонн, грузоподъемность нового крана составляет 125 тонн.
С учетом увеличившейся нагрузки были проведены следующие провероч-ные расчеты: энергетический расчет гидропривода, тепловой расчет гидроприво-да, гидравлический расчет гидропривода, динамический расчет динамики привода механизма поворота. В принципиальной схеме гидропривода была произведена замена гидроаппаратов и гидромашин с учетом увеличившихся нагрузок.
Был проведен кинематический расчет цилиндров подъема стрелы и произ-ведена их замена на один цилиндр меньшего диаметра, но увеличено давление в его полостях. Замена 2-х цилиндров одним обеспечивает большую устойчивость при подъеме. Для нового цилиндра были произведены следующие расчеты: рас-чет на продольную устойчивость, прочностной расчет цилиндра и его резъбовых соединений, а также расчет проушины цилиндра на смятие.
Разработана технология изготовления втулки гидравлического цилиндра подъема стрелы, а также произведен подбор обогревателя для кабины крановщи-ка, расчет надежности нового автокрана. Выполнен экономический расчет – оцен-ка эффективности реализации проекта.
Техническая характеристика крана.
1. Грузоподъемность на выносных опорах 125 т
2. Длина стрелы 13,6...39 м
3. Высота подъема номинального груза 13 м
4. Грузовой момент 3750 кНм
5. Высота подъема груза со сменным оборудованием 71 м
6. Скорость подъема номинального груза 2,4 м/мин при кратности полиспаста 18
7. Наибольшая скорость ветви каната 98 м/мин
8. Частота вращения поворотной платформы 0,05...0,66 об/мин
9. Скорость передвижения 40 км/ч
10. Конструктивная масса без противовеса 84 т
11. Нагрузка на переднюю ось 135 кН, на заднюю 144 кН.
12. Давление в шинах 0,2...0,4 МПа
В данном дипломном проекте была увеличена гузоподъемность крана мо-дели КС-8471 на 25 тонн, грузоподъемность нового крана составляет 125 тонн.
С учетом увеличившейся нагрузки были проведены следующие провероч-ные расчеты: энергетический расчет гидропривода, тепловой расчет гидроприво-да, гидравлический расчет гидропривода, динамический расчет динамики привода механизма поворота. В принципиальной схеме гидропривода была произведена замена гидроаппаратов и гидромашин с учетом увеличившихся нагрузок.
Был проведен кинематический расчет цилиндров подъема стрелы и произ-ведена их замена на один цилиндр меньшего диаметра, но увеличено давление в его полостях. Замена 2-х цилиндров одним обеспечивает большую устойчивость при подъеме. Для нового цилиндра были произведены следующие расчеты: рас-чет на продольную устойчивость, прочностной расчет цилиндра и его резъбовых соединений, а также расчет проушины цилиндра на смятие.
Разработана технология изготовления втулки гидравлического цилиндра подъема стрелы, а также произведен подбор обогревателя для кабины крановщи-ка, расчет надежности нового автокрана. Выполнен экономический расчет – оцен-ка эффективности реализации проекта.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Алгебра и геометрия. Вариант №2
Roma967
: 27 февраля 2016
1. Решить систему уравнений методом Крамера и методом Гаусса:
4x-5y-2z=3
x+2y-z=3
2x-7y+2z=3
2. Для данной матрицы найти обратную матрицу:
A=
(1 0 -1)
(2 1 0)
(-1 1 0)
3. Даны вектора: a1={2;1;2}, a2={-1;2;4}, a2={1;2;3}
Найти:
a) угол между векторами a1 и a2;
b) проекцию вектора a1 на вектор a2;
c) векторное произведение a1*a2;
d) площадь треугольника, построенного на векторах a1,a2.
4. Даны координаты вершин треугольника:
A(1;0); B(-1;2); C(-5;-2)
a) составить уравнение стороны
500 руб.
Модернизация привода сверлильного станка 2А125
Nazariy130902
: 10 июня 2019
В данном курсовом проекте рассматривается тема модернизации существующего и разработки нового универсального и специального оборудования, а именно, решение задачи проектирования одного из узлов металлорежущего станка 2А125. Производится кинематический расчет проектируемого привода, динамический расчет деталей привода, описания конструкций разработанного привода. В результате проектирования коробки скоростей был изменен диапазон регулирования скоростей.
150 руб.
Перечень необходимых инструментов, материалов, приспособлений,применяемых при замере газо-воздушной среды. - средства индивидуальной защиты (специальную одежду, спец. обувь, каска, противогаз). - Газосигнализатор СГГ-4м; СГГ-20.-Книги-Презентация-Литерату
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 марта 2020
Перечень необходимых инструментов, материалов, приспособлений,применяемых при замере газо-воздушной среды.
- средства индивидуальной защиты (специальную одежду, спец. обувь, каска, противогаз).
- Газосигнализатор СГГ-4м; СГГ-20.-Книги-Презентация-Литература-Нефтегазовая промышленность-Руководство по эксплуатации-Паспорт-Каталог-Инструкция-Формуляр-Чертежи-Техническая документация-Курсовая работа-Дипломный проект-Специальность-Буровое оборудование-Нефтегазопромысловое оборудование-Транспорт и хра
103 руб.
Расчет тепловой пусковой схемы турбоустановки
OstVER
: 26 октября 2013
Паровая конденсационная турбоустановка К-200-130-3 представляет собой одновальный трехцилиндровый агрегат с промежуточным перегревом пара и двумя выхлопами.
Номинальная мощность - 210 МВт.
Число оборотов - 3000 об/мин.
Давление свежего пара - 130 ата.
Температура свежего пара - 540ОС.
Давление пара на выходе из ЦВД при нормальной мощности 26,1 ата (за-висит от сопротивления в тракте промперегрева).
Температура пара за ЦВД при минимальной мощности около 327ОС (зави-сит от д
40 руб.