Проект двигателя ЗМЗ-24

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.doc
material.view.file_icon СБ.cdw
material.view.file_icon ТиДР.cdw
material.view.file_icon ЭП.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon СБ.cdw
СБ.cdw
material.view.file_icon ТиДР.cdw
ТиДР.cdw
material.view.file_icon ЭП.cdw
ЭП.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Введение.................................................................................... 5
1. Тепловой расчет двигателя........................................................... 6
1.1. Процесс впуска....................................................................... 6
1.2. Процесс сжатия....................................................................... 8
1.3. Процесс сгорания.................................................................... 9
1.4. Процесс расширения............................................................... 11
1.5. Процесс выпуска.................................................................... 11
1.6. Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя....................... 12
1.7. Эффективные показатели двигателя............................................ 12
1.8. Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя......... 13
2. Данные для ввода в ЭВМ............................................................ 16
3. Построение индикаторной диаграммы........................................... 17
4. Компоновка двигателя............................................................... 19
5. Кинематический расчет КШМ...................................................... 20
6. Динамический расчет КШМ........................................................ 21
6.1. Силы действующие в КШМ...................................................... 21
6.2. Построение развернутой индикаторной диаграммы........................ 21
6.3. Построение графиков других сил, действующих в КШМ.................. 22
6.4. Построение графиков моментов, действующих в КШМ................... 22
6.5. Определение результирующей силы, действующей на шатунную
шейку коленчатого вала................................................................. 23
7. Расчет деталей двигателя............................................................ 25
7.1. Расчет поршня....................................................................... 25
7.2. Расчет поршневого кольца........................................................ 27
7.3. Расчет поршневого пальца........................................................ 30
8. Расчет жидкостной системы охлаждения двигателя........................... 34
8.1. Расчет радиатора.................................................................... 34
8.2. Расчет вентилятора.................................................................. 36
8.3. Расчет водяного насоса............................................................ 37
9. Расчет системы смазки............................................................... 40
9.1. Расчет масляного насоса........................................................... 40
9.2. Расчет масляного радиатора...................................................... 41
Заключение................................................................................ 44
Список использованной литературы................................................. 45
Приложение 1............................................................................. 46
Приложение 2............................................................................. 49
Основной целью данной курсовой работы является расчет динамических показателей двигателя, определение его основных параметров по заданным характеристикам (i – число цилиндров, ε – степень сжатия, n – номинальная частота вращения коленчатого вала). В качестве прототипа используется двигатель ЗМЗ-24.
Первым пунктом в курсовой работе является тепловой расчет двигателя. Цель теплового расчета определение параметров рабочего процесса (среднее индикаторное давление в цилиндре двигателя и индикаторный КПД двигателя), характеризующие мощностные и экономические показателя двигателя; определение основных размеров двигателя (диаметр цилиндра и ход поршня); определение удельного и часового расхода топлива.
После проведения теплового расчета и обработки полученных данных на ЭВМ выполняется построение свернутой и развернутой индикаторных диаграмм, графиков суммарного крутящего момента, полярной диаграммы, графиков сил действующих в КШМ.
При помощи эскизного проектирования определяется конфигурация картера двигателя.
Далее производился расчет деталей двигателя: поршня, поршневого кольца и пальца, а также систем охлаждения и смазки двигателя.
Все диаграммы и графики выполнены на листе формата А1, также на листе формата А1 выполнен продольный разрез двигателя. Эскизный проект двигателя выполнен на листе формата А2.

Дополнительная информация

все чертежи
Проект автомобильного двигателя мощностью 100 кВт, частотой вращения 3100 об/мин на базе двигателя ЗМЗ-53
СОДЕРЖАНИЕ РЕФЕРАТ 1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ 1.1 Тепловой расчет 1.2 Построение индикаторной диаграммы 1.3 Тепловой баланс двигателя внутреннего сгорания 1.4 Внешняя скоростная характеристика 2 ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 2.1 Кинематический расчет 2.2 Определение сил, действующих в КШМ 2.3 Определение набегающих моментов 2.4 Построение диаграммы износа коренной шейки 2.5 Уравновешивание двигателя ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ Целью курсового проекта является освоение теоретических
User dex89 : 25 апреля 2013
3000 руб.
Проект автомобильного двигателя мощностью 100 кВт, частотой вращения 3100 об/мин на базе двигателя ЗМЗ-53
Технологический процесс восстановления шатуна двигателя ЗМЗ-53 (технологический раздел дипломного проекта)
Разработка технологической карты на восстановление шатуна двигателя ЗМЗ-53 В процессе работы двигателя шатуны испытывают значительные знакопеременные нагрузки. При движении поршня во время рабочего хода и такта сжатия шатун сжимается силами давления газов, воспринимаемыми поршнем. Силы инерции поршня стараются оторвать поршень от шатуна, а значит – растянуть шатун. При нормальных условиях работы износа шатуна не происходит. При отсутствии смазки или её низком качестве может произойти схватыва
User AgroDiplom : 6 августа 2018
999 руб.
Технологический процесс восстановления шатуна двигателя ЗМЗ-53 (технологический раздел дипломного проекта)
Техпроцесс восстановления распределительного вала двигателя ЗМЗ-511 (технологический раздел дипломного проекта)
Содержание 3. Технологическая часть 3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению 3.2. Особенности конструкции детали 3.3. Определение класса детали 3.4. Анализ дефектов деталей 3.5. Выбор рационального способа восстановления детали 3.6. Выбор оборудования, станков, измерительного и режущего инструмента 3.7 Выбор режимов и расчет нормы времени выполняемых операций 3.2 Особенности конструкции детали Вал распределительный Вал распределительный, № детали 13-1006015, материа
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Техпроцесс восстановления распределительного вала двигателя ЗМЗ-511 (технологический раздел дипломного проекта) promo
Проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Содержание Содержание 3 Введение 5 1.Исходные данные 7 2.Расчетно-организационная часть 8 2.1.Расчет производственной программы ремонта 8 2.2Проектирование производственного процесса на участке 9 3. Технологическая часть 16 3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению 16 3.2. Особенности конструкции детали 16 3.3. Определение класса детали 16 3.4. Анализ дефектов деталей 16 3.5. Выбор рационального способа восс
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
110 руб.
Проект и расчет участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ
Содержание 3 Введение 5 1.Исходные данные 7 2.Расчетно-организационная часть 8 2.1.Расчет производственной программы ремонта 8 2.2Проектирование производственного процесса на участке 9 3. Технологическая часть 16 3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению 16 3.2. Особенности конструкции детали 16 3.3. Определение класса детали 16 3.4. Анализ дефектов деталей 16 3.5. Выбор рационального способа восстановления
User Рики-Тики-Та : 17 августа 2012
550 руб.
Дипломный проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Дипломный проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511 4 чертежа + деталировка записка Представляю вам на рассмотрение дипломный проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511. В начале дипломного проекта я охарактеризовал состояние авто. парка и ремонтной базы АТП на данный момент. Описал значение ремонта узлов и агрегатов автомобилей.
User onikmani : 9 июня 2012
Дипломный проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Проект участка ремонта валов Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Корпоративная социальная ответственность
ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТВОРЧЕСКОЙ РАБОТЫ ПО КУРСУ «КОРПОРАТИВНАЯ СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ» 1. Ваша творческая работа представляет собой проект социальной политики коммерческой корпорации, которую Вы виртуально учредили и являетесь ее руководителем. Название Вашей компании не должно совпадать с названиями уже известных компаний. Работа не может представлять собой копию социальных отчетов действующих коммерческих организаций, иначе она является плагиатом и ее самостоятельность оказывается под
User ord1k : 6 октября 2017
150 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы проектирования телекоммуникационных систем. Билет №1
Билет №1 1. Основные руководящие документы, регламентирующие деятельность предприятий связи 2. Сети связи следующего поколения. Элементы пакетной сети: маршрутизаторы, конверторы протоколов, шлюзы, программный коммутатор
User Учеба "Под ключ" : 23 ноября 2022
400 руб.
promo
Ответы на тест. Уголовное право. (Темы 7-13). Итоговый тест. Синергия
Вы приобретаете ответы на нижеперечисленные вопросы. Тема 7. Освобождение от уголовной ответственности и наказания Тема 8. Уголовная ответственность несовершеннолетних. Иные меры уголовно-правового характера Тема 9. Преступления против личности Тема 10. Преступления в сфере экономики Тема 11. Преступления против общественной безопасности и общественного порядка Тема 12. Преступления против государственной власти Тема 13. Преступления против военной службы. Преступления против мира и б
User ann1111 : 24 октября 2025
200 руб.
Экзамен.История Отечества.1семестр.Киевская Русь и русские княжества X- XIII вв.
1.Киевская Русь и русские княжества X- XIII вв. Возникновение и развитие Древнерусского государства . Возникновение Древнерусского государства традиционно связывают с объединением Приильменья и Приднепровья в результате похода на Киев новгородского князя Олега в 882 г. Убив княживших в Киеве Аскольда и Дира, Олег стал править от имени малолетнего сына князя Рюрика — Игоря. Образование государства явилось итогом длительных и сложных процессов, происходивших на огромных пространствах Восточно
User 58197 : 9 февраля 2012
10 руб.
up Наверх