Конструирование сцепления автомобиля ГАЗ 3110

Цена:
41 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.kdw
material.view.file_icon Диск ведомый Спецификация.spw
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Лист 4.cdw
material.view.file_icon Лист 5.cdw
material.view.file_icon Общий вид Спецификация диафрагменное сцепление.spw
material.view.file_icon Общий вид Спецификация рычажное сцепление.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Исходные данные для проектирования 10
2 Определение параметров сцепления сухого трения 11
3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления      17
4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28
Заключение           28
Литературы

 На автомобиле размещено сухое, однодисковое, всегда включенное сцепление, с гидравлическим приводом устройства выключения (рисунок 1).
 Сцепление состоит из алюминиевого картера, муфты выключения с подшипником и вилкой, основного диска в комплекте (корзины), ведомого диска, главного и рабочего цилиндров, соединенных между собой трубопроводом и трубкой. На автомобилях, оборудованных двигателем Змз-4062, размещается сцепление с диафрагменной пружиной.
 На моделях с двигателем Змз-402 возможна монтаж сцепления как диафрагменного, так и пружинно-рычажного типа.
 Ведущий диск (корзина) состоит из кожуха, в котором размещены диафрагменная пружина, опорные кольца и нажимной диск. Пружина, зафиксированная на кожухе, краями давит на нажимной диск.
 Ведомый диск состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков, к которым прикреплены пластинчатые пружины. К ним с обеих сторон прикрепляются фрикционные накладки.

Дополнительная информация

Определение параметров сцепления сухого трения
Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления
Техническое обслуживание спроектированной конструкции

Лист 1 - Общий вид привода диафрагменного сцепления со спецификацией (ф. А1)
Лист 2 - Общий вид привода рычажного сцепления со спецификацией (ф. А1)
Лист 3 - Сборочный чертёж ведомого диска сцепления со спецификацией (ф. А3)
Лист 4 - Чертёж фрикционной накладки (ф. А3)
Лист 5 - Чертёж вилки (ф. А3)
КОМПАС-3D V12sp1
Контрольная работа "Преломление - оптика". Вариант 14
1. Первая часть 1.1 Определение показателей преломления по формуле Селмейера 1.2 Определение зависимости второй производной сердечника от длины волны 1.3 Определение зависимости коэффициента материальной дисперсии от длины волны Выводы 2. Вторая часть 2.1 Определение величины дисперсии и скорости передачи Выводы Заключение Список литературы
User SuperMind : 1 июня 2015
500 руб.
Физика (часть 1-я). Лабораторная работа №1. Изучение характеристик электростатического поля. Вариант 0
Лабораторная работа № 1 «Изучение характеристик электростатического поля» Исходные данные: Вариант 0 Координаты первой точки: x=8 см, y=3 см; Координаты второй точки: x=10 см, y=3 см; Координаты третьей точки: x=12 см, y=3 см. Цель работы: 1. Изобразить графически сечение эквипотенциальных поверхностей электростатического поля, созданного заданной конфигурацией электрических зарядов 2. Используя изображение эквипотенциальных поверхностей, построить силовые линии электростатического поля заданн
User rmn77 : 7 апреля 2018
225 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 87
Ось горизонтального участка трубы диаметром d1 расположена на высоте h1 = (0,25 + 0,05·y) м над уровнем воды в резервуаре II. Ось горизонтального участка трубы диаметром d2 лежит ниже уровня воды в резервуаре II на величину h2 = (0,5 + 0,05·z) м. Длины участков: l1 = (10 + 0,1·y) м; l2 = (20 + 0,1·z) м; l3 = (10 + 0,1·y) м. Напор в резервуаре I H = (1,0 + 0,1·z) м, коэффициенты поворотов ζ30 = 0,7, ζ120 = 1,44. Определить расход воды в трубопроводе и построить напорную и пьезометрическую лини
User Z24 : 28 декабря 2025
400 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 87
Категории диалектики
Любая наука, какую бы область материальной действительности она ни изучала, представляет собой не только систему законов, но и определенных категорий, то есть наиболее общих понятий, которые вырабатываются в ходе развития каждой науки и являются ее фундаментом, основой. В механике, например, такими категориями являются понятия массы, энергии, силы; в политической экономии – товара, стоимости денег и т. д. Обобщая достижения науки и практической деятельности людей, философия выработала свою систе
User Qiwir : 29 августа 2013
5 руб.
up Наверх