Проектирование производственного корпуса в АТП с разработкой шиномонтажного стенда

Цена:
1100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Исследовательская часть ДП.doc
material.view.file_icon 2. Технологическая часть ДП.doc
material.view.file_icon 3. Конструкторская часть ДП.doc
material.view.file_icon 4. Организационная часть ДП.docx
material.view.file_icon 5. Экономическая часть ДП.docx
material.view.file_icon 6. БЖ.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw
material.view.file_icon 10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 2. Планировка производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon 3. Структура парка ПС.cdw
material.view.file_icon 4. Статистический анализ ПС.cdw
material.view.file_icon 5. Планировка шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 6. Колесо Бел-200.cdw
material.view.file_icon 7. Cтенд шиномонтажный.cdw
material.view.file_icon 8. Механизм захвата.cdw
material.view.file_icon 9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw
material.view.file_icon 9.2. Спецификация.spw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw
1. Схема генерального плана автотранспортного цеха ЗАО Мальцовский портландцемент.cdw
material.view.file_icon 10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw
10. Технико-экономические показатели шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 2. Планировка производственного корпуса.cdw
2. Планировка производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon 3. Структура парка ПС.cdw
3. Структура парка ПС.cdw
material.view.file_icon 4. Статистический анализ ПС.cdw
4. Статистический анализ ПС.cdw
material.view.file_icon 5. Планировка шиномонтажного участка.cdw
5. Планировка шиномонтажного участка.cdw
material.view.file_icon 6. Колесо Бел-200.cdw
6. Колесо Бел-200.cdw
material.view.file_icon 7. Cтенд шиномонтажный.cdw
7. Cтенд шиномонтажный.cdw
material.view.file_icon 8. Механизм захвата.cdw
8. Механизм захвата.cdw
material.view.file_icon 9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw
9.1. Устройство зажимное для шиномонтажного стенда.cdw
material.view.file_icon 9.2. Спецификация.spw
9.2. Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Содержание
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Общая характеристика ЗАО «Мальцовский портландце-мент»……..………22
1.1.2. Основные производственные площа-ди……………………….……………..22
1.1.1. Анализ технико-эксплуатационных показателей автотранспортного це-ха….22
1.2. Структура парка подвижного соста-ва………………………………….......…22
1.3. Структура управления автотранспортного цеха ЗАО «Мальцовский
портландце-мент»……………………………………………………...……….22
1.4. Характеристика производственно – технической служ-бы……………….22
1.5. Технико-экономическое обоснование проекта …………...………………..…22
1.6. Цель и задачи проекта ……………………………...………………………….22
1.7. Вывод по исследовательской ча-сти……………...…………………………….22
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Расчет годовой производственной программы ………………..…………
2.1.1. Выбор исходных данных……...………...…………………………..
2.1.2. Установление и корректировка нормати-вов…....…………….……
2.1.3. Расчет коэффициента технической готовности…..…………...…..
2.1.4. Определение числа технических воздействий на автомобиль,
группу автомобилей и весь парк за……………......…………..…....
2.1.5. Определение числа диагностических воздействий по моделям
и на весь парк в год………...………………..………..……………..
2.1.6. Определение суточной программы по ТО и диагностирова-нию…
2.2. Расчет годового объема работ………………..………….…………………
2.2.1. Установление и корректировка нормати-вов………......……..…….
2.2.2. Годовой объем работ по сезонному обслужива-нию…..….……….
2.2.3. Перераспределение объема работ по зонам ТО и ТР…..…...….…
2.2.4. Распределение объемов работ ЕО, ТО и ТР по видам работ
и по производственным зонам и участ-кам…………….….…..……
2.2.5. Определение объема работ по диагностированию Д1 и Д2..…….
2.3. Расчет численности рабочих, ИТР и служащих….…………………….…
2.3.1. Расчет численности производственных рабочих….……....………
2.3.2. Расчет численности вспомогательных рабочих……………….…..
2.3.3. Расчет численности ИТР, служащих……………..………………...
2.4. Технологический расчет производственных зон, участков и складов.....
2.4.1. Расчет числа постов ТО, ТР и диагностирования……..…………..
2.4.2. Расчет числа вспомогательных по-стов…………....…...……………
2.4.3. Расчет числа постов ожида-ния……...………………....…………….
2.5. Расчет площадей помеще-ний………………………………………..………
2.5.1. Расчет площадей зон ТО и ТР……....................................................
2.5.2. Расчет площадей производственных участков…..…..…………….
2.5.3. Расчёт площади хране-ния……………………………....….………...
2.5.4. Расчет площадей складских помеще-ний…………………….……...
2.5.5. Расчет площади административно-бытового корпу-са……….…….
2.6. Определение наиболее значимых направлений по оптимизации
деятельности предприятия в рамках организации ТО и ТР……………..
2.6.1. Предлагаемый вариант компоновки шиномонтажного и
вулканизационного участ-ка………………………..………………..
2.6.2. Описание технологического процесса производимого на
проектном варианте шиномонтажного участ-ка…………………….
2.7. Выводы по технологической ча-сти…………….…….……………..………..
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Краткое описание шиномонтажного стенда Navigator 03-58 GIGA…...…
3.2. Технические характеристики шиномонтажного стен-да……….………..…
3.3. Требования к освеще-нию…………………………………………..………..
3.4. Система крепления шиномонтажного стен-да………………….….……….
3.5. Механизм управления шиномонтажным стендом …………..…………….
3.6. Общие правила техники безопасно-сти…………….………….……...……..
3.7. Эксплуатация агрега-та…………………………………….………...……….
3.7.1. Подготовка к рабо-те…………………………….……………….……
3.7.2. Подготовка коле-са………………………………..…....……...………
3.7.3. Зажим коле-са………………………….………...…….……………….
3.7.4. Демонтаж шины……………………………….………………………
3.7.4.1. Демонтаж тракторных колес ……………….……...…………
3.7.4.2. Демонтаж односкатных и бескамерных ко-лес……...…...…..
3.7.4.3. Демонтаж колес с составным обо-дом……………..…………
3.7.5. Монтаж ши-ны……………………………………………...………….
3.7.5.1. Монтаж тракторных ко-лес…………………..………………..
3.7.5.2. Монтаж односкатных и бескамерных ко-лес…………………
3.7.5.3. Монтаж колес с составным обо-дом……..……………………
3.8. Сертификация оборудова-ния……….……………..………..……………….
3.9. Патентный поиск……………………………………………………………..
3.10. Предлагаемый вариант усовершенствование шиномонтажного стен-да...
3.11. Вывод по конструкторской части……………...………….…………..……
4. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
4.1. Безопасность технологического процесса………………….……………...
4.1.1. Охрана труда на шиномонтажном участке………………………...
4.1.2. Опасность поражения электрическим током и меры
электрической безопасности………………………………………..
4.1.3. Производственные шумы и вибрации, их воздействие на
организм, нормирование и меры защиты…………….…...……….
4.1.4. Производственное освещение…………………………...………….
4.1.5. Нормирование параметров микроклимата
производственных помещений……………………….…..………….
4.2. Разработка проекта в условиях чрезвычайных ситуаций………….…..….
4.2.1. Анализ чрезвычайных техногенных и природных ситуаций….…..
4.2.2. Инженерно-технические мероприятия по защите зданий,
сооружений, оборудования в чрезвычайных ситуациях……..…….
4.2.3. Пожарная безопасность……………………….………………..…….
4.3. Экология производства……………………………………………..……….
4.3.1. Вредные факторы производства………………………..……………
4.3.2. Мероприятия по защите окружающей среды………….…………...
4.4. Требования к безопасности на шиномонтажном участке
при работе с термооборудованием………………...………….….………..
4.5. Оценка устойчивости производства к СДЯВ…….…………………….…..
4.6. Вывод по организационной части…………………………………………
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Краткая характеристика шиномонтажного участка………………………
5.2. Расчет стоимости основных фондов амортизации и
капитальных вложений……………………………………………………..
5.3. Расчет потребной численности рабочих…………………………………..
5.4. Расчет потребного фонда заработной платы ремонтных рабочих………
5.5. Расчет себестоимости ремонтных работ……………………..……………
5.6. Расчёт экономического эффекта от внедрения мероприятий……………
5.7.Технико-экономические показатели……………………………………….
5.8. Вывод по экономической части……………………………………………
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Литература

Дополнительная информация

Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Экзамен по дисциплине "Страхование". Билет №7
Экзаменационный билет № 7 Задание 1 Фирма, производящая безалкогольные напитки,1.04 текущего года сроком на один год заключила договор страхования. Объектом страхования является имущественный интерес страхователя, связанный с возникновением гражданской ответственности за ущерб, который может принести продукция потребителям и окружающей среде при обычных условиях ее использования, хранения, транспортировки и утилизации. В мае того же года было зафиксировано 10 случаев отравления д
User flewaway : 29 декабря 2017
200 руб.
Курсовая по ПТУ КРАН МОСТОВОЙ.
Курсовая 17 вариант, Янсон проверял=) МЕХАНИЗМ ПОДЪЁМА ГРУЗА Содержание: Задание……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 3 1 Механизм подъема груза……………………………………………………………………………………………………………………. 3 1.1 Общие сведения.……………………………………………………………………………………………………………………………… 3 1.2 Выбор кратности полиспаста…………………………………………………………………………………………………… 3 1.3 Выбор диаметра каната………………………………………………………………………………………………………………. 3 1.4 Определение диаметра блока………………………………………………………………………………
User Pahan : 24 сентября 2008
Трудовой договор. Экзаменационный билет №3
Билет №3. 1) Трудовой договор и его виды. 2) Оспоримые и ничтожные сделки. Последствия признания сделки недействительной. 3) Основные условия гражданско-правового договора.
User Insane : 26 мая 2019
100 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 5 Вариант 09
Определить потерю теплоты одним погонным метром стального паропровода с наружным диаметром 100 мм в результате лучистого теплообмена. Паропровод расположен в кирпичном канале, имеющем поперечное сечение 300×300 мм. Температуру наружной поверхности паропровода t1 и внутренней поверхности стенок канала t2 принять из табл. 3. Степень черноты окисленной стали и красного кирпича см. в. приложении 1. В конце задачи следует ответить письменно на следующие вопросы: 1. Что называется степенью черно
User Z24 : 14 января 2026
180 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 5 Вариант 09
up Наверх