Проектирование горизонтального бойлера-аккумулятора
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1. Исходные данные………………………………………………………………….. 3
2. Описание теплообменного аппарата……………………………………………... 4
3. Тепловой расчет…………………………………………………………………… 5
4. Компоновочный расчет………………………………………………………….... 8
5. Механический расчет…………………………………………………………….. 12
6. Расчет тепловой изоляции……………………………………………………….. 14
7. Контрольно-измерительные приборы………………………………………….. 15
8. Требования «Ростехнадзора»…………………………………………………… 16
9. Список литературы……………………………………………………………..... 20
1. Исходные данные………………………………………………………………….. 3
2. Описание теплообменного аппарата……………………………………………... 4
3. Тепловой расчет…………………………………………………………………… 5
4. Компоновочный расчет………………………………………………………….... 8
5. Механический расчет…………………………………………………………….. 12
6. Расчет тепловой изоляции……………………………………………………….. 14
7. Контрольно-измерительные приборы………………………………………….. 15
8. Требования «Ростехнадзора»…………………………………………………… 16
9. Список литературы……………………………………………………………..... 20
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Никель-металлогидридные аккумуляторы
elementpio
: 11 сентября 2013
Содержание
Введение
1. Терминология
2. Аккумуляторы: виды и происхождение
3. Никель-металлогидридные аккумуляторы
4. Основные процессы Ni-MH аккумуляторов
5. Конструкция электродов Ni-MH аккумуляторов
6. Конструкция Ni-MH аккумуляторов
7. Характеристики Ni-MH аккумуляторов
8. Зарядка Ni-MH аккумулятора
9. Достоинства и недостатки Ni-MH аккумуляторов
10. Стандарты и обозначения НМ-аккумуляторов
11. Хранение и эксплуатация Ni-MH аккумуляторов
12. Производители и перспективность НМ-акку
5 руб.
Литий-ионные аккумуляторы
GnobYTEL
: 1 августа 2012
Саратовский государственный технический университет. г.Саратов, Россия, 2012г., 19 с
В реферате рассматривается история возникновения литиевых источников тока, основные процессы, протекающие на катодно-анодных парах, типы электролитных систем. а также технологический процесс производства литий-ионных аккумуляторов.
20 руб.
Тележка для перевозки аккумуляторов
sergeihhh
: 28 мая 2012
Тележка для перевозки аккумуляторов сборочный чертёж
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи
kiti1411
: 19 декабря 2008
При включении отдельных элементов в батареи необходимо решить ряд тривиальных вопросов: а) выбор межэлементных соединений, рассчитанных на максимально возможный для данной батареи ток, но вместе с тем не слишком тяжёлых; б) выбор конструкции общебатарейного футляра; в) обеспечение рассчитанной на максимальное напряжение батареи изоляции выводов между собой и вообще токоведущих проводников от прочих металлических деталей конструкции.
Вместе с тем при работе батарей с последовательно выключенными
Способы переработки свинцовых аккумуляторов
evelin
: 19 марта 2013
В составе ХИТ используются многие вещества, представляющие определенную опасность для здоровья человека, в том числе такие существенно вредные вещества, как свинец, ртуть, кадмий, диоксид марганца, литий и его соединения и т. п., предельно допустимые концентрации которых относительно низкие. Это обстоятельство учитывается при организации производства ХИТ, где технике безопасности уделяется очень большое внимание. В то же время, при эксплуатации ХИТ также следует учитывать экологические требовани
15 руб.
Батареи и элементы питания (Аккумуляторы)
DocentMark
: 20 октября 2012
Содержание
Стр.
1. Введение............................................................................................................ 3
2. Марганцово – цинковые и оксидно – ртутные элементы............................ 5
3. Соединение элементов в батареи.................................................................... 8
4. Кислотные аккумуляторы............................................................................... 9
5. Щелочные аккумуляторы...........................................
44 руб.
Аккумулятор – прибор для накопления электрической энергии
marichka85
: 3 сентября 2010
Первым кто открыл возможность получения тока иным, чем электризация трением, способом был итальянский ученный Луиджи Гальвани (1737-1798). Однажды он заметил, что лапка мёртвой лягушки пришла в движение при соприкосновении с её нервом стального скальпеля. Это открытие заставило Гальвани поставить ряд опытов для обнаружения причины возникновения электрического тока.
В основе принципа действия различных типов аккумуляторов лежит явление электролиза, где используется его важное свойство – обратимос
ГОСТ Р МЭК 60623-2002 Аккумуляторы и батареи щелочные. Аккумуляторы никель-кадмиевые открытые призматические
Qiwir
: 7 мая 2013
Настоящий стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний открытых никель-кадмиевых призматических аккумуляторов (далее — аккумуляторов).
Примечание — Понятие «призматический» относится к аккумуляторам, имеющим прямоугольные стороны и основание.
Другие работы
Тяга МЧ00.29.00.00
coolns
: 8 октября 2019
Тяга автокад
Тяга чертеж
Тяга чертежи
Тяга деталирование
Тяга скачать
Тяга, являясь промежуточным звеном механизмов, серьгой поз. 2 и вилкой поз. 3 соединяется с разными частями одной машины.
В корпусе поз. 1 имеется бронзовый вкладыш поз. 4, охватывающий всей внутренней цилиндрической поверхностью ось соседнего звена механизма. Вкладыш закреплен в корпусе винтом поз. 10. Отверстие под винт сверлят при сборке тяги.
Для уменьшения износа к трущимся поверхностям вкладыша и оси подводится густая с
260 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 80
Z24
: 7 марта 2026
Поверхность нагрева состоит из плоской стальной стенки толщиной δ. По одну сторону стенки движется горячая вода, средняя температура которой tж1, по другую — вода со средней температурой tж2 или воздух, средняя температура которого tв2. Определить для обоих случаев плотность теплового потока q (Вт/м²) и коэффициент теплопередачи, а также значения температур на обоих поверхностях стенки. Найти изменение удельного теплового потока Δq для первого случая, если с каждой стороны стальной стенки появит
250 руб.
Автомобіль категорії М1. Розробка ведучого моста та удосконалення гальмового керування
yura909090
: 22 февраля 2012
ЗМІСТ
ВСТУП 5
1 АНАЛІЗ І ОБҐРУНТОВУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ АВТОМОБІЛЯ 6
1.1 Аналіз автомобілів аналогів 6
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля 7
1.3 Тяговий розрахунок 13
2 ВИЗНАЧЕННЯ РЕЖИМІВ НАВАНТАЖЕНЬ ТРАНСМІСІЇ І ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ 17
3 ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ РОЗРАХУНОК ГОЛОВНОЇ ПЕРЕДАЧІ 19
3.1 Визначення геометричних параметрів головної передачі 19
3.2 Визначення основних геометричних параметрів зачеплення 23
3.3 Розрахунок зубчатих коліс головної передачі на утомленість і міцність 25
3.4 Ро
150 руб.
Проект козлового крана грузоподъемностью 12,5 т
Aronitue9
: 27 ноября 2015
Грузоподъемность Q = 12.5 т. Высота подъема груза Н = 10 м. Скорость подъема груза Vгр_ = 10 м/мин. Скорость передвижения тележки Vт = 40 м/мин. Скорость передвижения крана Vкр= 50 м/мин. Режим работы механизма по ГОСТ 25835-83 М6. База крана 9м. Длина моста 25 м. В комплекте расчеты, чертежи (общий вид, механизм подъема, крюковая подвеска), спецификации.
Содержание расчетной записки
Введение
1. Техническое задание.
2. Расчет механизма подъема.
2.1. Выбор типа подвески.
2.2. Опре
750 руб.