Реконструкция автомобильной дороги

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Курсовая Реконструкция готов13.docx
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon Чертеж1111.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание
Введение………………………………………………………………………………………… 3
Исходные данные………………………………………………………………………………. 4
Оценка уровня удобства движения……………………………………………………………. 6
Оценка уровня удобства движения по коэффициенту загрузки……………………………… 7
Оценка уровня удобства движения по коэффициенту скорости……………………………... 10
Оценка безопасности движения методом коэффициентов безопасности………………….. 12
Оценка безопасности движения методом коэффициентов аварийности……………………. 14
Оценка прочности дорожной одежды………………………………………………………….. 17

Проектные решения по реконструкции дорожной одежды…………………………………… 20

Список используемой литературы…………………………………………………………….. 21
Реконструкция дороги - это увеличение ее пропускной и несущей способностей путем изменения на отдельных участках плана и продольного профиля, коренного переустройства дорожной одежды, земляного полотна и дорожных сооружений, как правило, с переводом в более высокую категорию, при котором параметры и характеристики дороги повышаются до уровня, позволяющего при возросшей и прогнозируемой на перспективу интенсивности движения обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам дорог и дорожных сооружений на период до очередной реконструкции [1].
Необходимость в реконструкции дороги возникает тогда, когда её потребительские свойства перестают соответствовать требованиям возросшего движения.
Поэтому одной из основных задач, решаемых в проекте реконструкции дороги, является оценка её основных потребительских свойств: удобства движения, безопасности движения, прочности дорожной одежды. Так как потребительские свойства, являются совокупностью транспортно-эксплуатационных показателей, и не могут быть выражены обобщенным по-казателем, то для оценки потребительских свойств дороги используют несколько показателей [2]:

Дополнительная информация

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Проект реконструкции автомобильной дороги «Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск»
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ И УСЛОВИЯ РЕКОНСТРУКЦИИ 1.1 Физико-географические характеристики района строительства 1.1.1 Климат 1.1.2 Рельеф. Растительность и почвы 1.1.3 Инженерно-геологические условия 1.1.4 Местные и привозные дорожно-строительные материалы 1.2 Экономическая и транспортная характеристика 1.3 Основные технологические нормативы и показатели дороги 2 СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ 2.1 Подготовка территории строительства 2.1.1 Отвод и рекультивация земель 2.2 Малые искус
User kostak : 29 августа 2011
20 руб.
Реконструкция участка автомобильной дороги
Содержание. Введение Характеристика района строительства. Климат Рельеф местности Инженерно-геологические условия возведения земляного полотна Инженерно-геологические условия на участках устройства труб Геология Гидрология Дорожно-климатический график и розы ветров ХАРАКТЕРИСТИКА СТРОЯЩЕЙСЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Технические показатели автомобильной дороги Продольный профиль Типовые поперечные профили Искусственные сооружения Дорожная одежда Ведомость источников получения дорожно-строительных мате
User GnobYTEL : 2 сентября 2015
105 руб.
Проект реконструкции моста через реку Аван на 135+860 км автомобильной дороги М-60 «Уссури» Хабаровск-Владивосток
Введение 1 Обоснование реконструкции моста 1.1 Краткие сведения о существующем мосте 1.2 Анализ результатов обследования моста 1.3 Оценка грузоподъемности пролетного строения 2 Разработка вариантов реконструкции сооружения 2.1 Обоснование отверстия моста 2.2 Варианты мостового сооружения 2.3 Выбор целесообразного варианта с учетом технико-экономического обоснования 3 Проектирование и расчет пролетного строения 3.1 Сбор нагрузок и определение усилий в балках пролетного строения 3.2 Расчет главн
User simchous : 14 октября 2012
2000 руб.
Проект реконструкции моста через реку Аван на 135+860 км автомобильной дороги М-60 Уссури Хабаровск-Владивосток
Введение. Обоснование реконструкции моста. Краткие сведения о существующем мосте. Анализ результатов обследования моста. Оценка грузоподъемности пролетного строения. Разработка вариантов реконструкции сооружения. Обоснование отверстия моста. Варианты мостового сооружения. Выбор целесообразного варианта с учетом технико-экономического обоснования. Проектирование и расчет пролетного строения. Сбор нагрузок и определение усилий в балках пролетного строения. Расчет главных балок по I группе предельн
User Aronitue9 : 10 октября 2012
50 руб.
Организация ремонта подбарабаньев импортных комбайнов в ЦРМ учхоза БГАУ
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9 1.1 Общая характеристика хозяйства 9 1.1.1 Местоположение хозяйства 9 1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10 1.1.3 Агроклиматические условия 10 1.2 Административно-хозяйственное устройство 11 1.3 Организация хранения техники 12 1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13 1.5 Организация технического обслуживания 16 1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17 1.6.1 Общая ха
User Рики-Тики-Та : 18 декабря 2015
825 руб.
Электротехника,электроника и схемотехника (ч.2-я). Билет №15
1.Статические характеристики полевого транзистора. 2.Изобразите принципиальную схему базового элемента НЕ на МДП транзисторах со встроенным каналом p-типа. Составьте таблицу истинности. Приведите вид передаточной характеристики. Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики. 3.Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на биполярном транзисторе со структурой n-p-n, по схеме с общим эмиттером. Приведите входные и выходные характеристики
User najdac : 15 ноября 2021
78 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Сети и системы широкополосного доступа. Билет №65
Билет №65 2. Дифференциальная квадратурная фазовая манипуляция со сдвигом - это: а. DQPSK; б. MSK; в. OFDM; г. QAM. 9. Виды методов перемежения – это: а. блоковое; б. межблоковое; в. сверточное; г. кодовое. 10. Системы сети стандарта GSM–это; а. коммутационная система; б. система базовых станций; в. система передачи данных; г. система контроля абонентов. 16. Методы расширения спектра –это: а. программная перестройка рабочей частоты; б. непосредственная модуляция несущей частоты псевдослучай
User Roma967 : 23 апреля 2019
600 руб.
promo
Билеты и ответы на экзамен по Т/К С и С
Билет № 10 1.Сколько каналов ТЧ в Е3 и Е4? 480,1920 2. Сколько раз передается в Е3 КСС? 3 раза 3.Назначение байтов RSOН? А1,А2- байты линейного цифрового синхронизма J0- идентификатор STM В1-алгоритм контроля BIP-8 Е1- канал речевой передачи данных F1-канал цифровой передачи данных D1D2D3-канал передачи данных сети управления 4. Сигналы аварии в SDH, их значение AIS-сигнал индикации неисправности FERF-неисправность преемника на дальнем конце FEBF-ошибка в блоке на дальнем конце LOS-потеря линейн
User Аринушка : 26 декабря 2013
up Наверх