Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Задание……………………………………………………………………...2
Реферат……………………………………………………………………...3
Содержание…………………………………………………………………4
Введение…………………………………………………………………….5
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6
1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6
1.1.1 Назначение и область применения тележек для
снятия и транспортировки колес…………………………….....………6
1.1.2 Классификация тележек для снятия и
транспортировки колес…………………………………………….……..7
1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8
1.1.4 Основные выявленные тенденции
развития научно-технического прогресса
в данной области……………………………………………………..……23
1.1.5 Обоснование выбранного прототипа и
направлений его совершенствования…………………………………30
2.1 Разработка технического задания……………………………..……31
2.2 Расчёт тележки……………………………………………………...…34
2.2.1 Расчет передачи винт-гайка…………………………………….…34
2.2.3 Подбор подшипников………………………………………………...39
2.3 Техническая характеристика подъёмника…………………………40
3. Описание работы тележки……………………………………………..40
4. Требования к технике безопасности…………………………………40
5. Рекомендации по техническому обслуживанию
и ремонту…………………………………………………………………….41
Заключение…………………………………………………………………..42
Список литературы…………………………………………………………43
Курсовой проект содержит 3 листа чертежей формата А1, пояснительную записку на 128 листах формата А4, включающую 6 рисунков, 1 таблицу, 5 литературный источник.
АВТОМОБИЛЬ, НАДЕЖНОСТЬ ХОДОВОЙ ЧАСТИ, ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ, ТЕЛЕЖКА, МЕХАНИЗМ ШАРИКОВЫЙ ВИНТОВОЙ, КОЛЕСО, РАСЧЕТ ПРОЧНОСТНОЙ, ОХРАНА ТРУДА.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ.
Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей в Геофизической конторе СМНГ г. Охи на Сахалине.
Указанная цель достигается тем, что производится совершенствование организации текущего ремонта автомобилей, предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить тележку оснащенный передачей винт гайка, что снижает энергозатраты с повышением надежности тележки. Выполнены расчеты несущей способности опор с винтовой передачей.
Проведен патентный анализ различных конструктивных исполнений тележек, предложена конструкция винтового механизма.
Перечень графического материала:
1. Анализ существующих конструкций - А1
2. Сборочный чертеж (общий вид устройства) - А1
3. Сборочные единицы, рабочие чертежи деталей - А1
Реферат……………………………………………………………………...3
Содержание…………………………………………………………………4
Введение…………………………………………………………………….5
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6
1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6
1.1.1 Назначение и область применения тележек для
снятия и транспортировки колес…………………………….....………6
1.1.2 Классификация тележек для снятия и
транспортировки колес…………………………………………….……..7
1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8
1.1.4 Основные выявленные тенденции
развития научно-технического прогресса
в данной области……………………………………………………..……23
1.1.5 Обоснование выбранного прототипа и
направлений его совершенствования…………………………………30
2.1 Разработка технического задания……………………………..……31
2.2 Расчёт тележки……………………………………………………...…34
2.2.1 Расчет передачи винт-гайка…………………………………….…34
2.2.3 Подбор подшипников………………………………………………...39
2.3 Техническая характеристика подъёмника…………………………40
3. Описание работы тележки……………………………………………..40
4. Требования к технике безопасности…………………………………40
5. Рекомендации по техническому обслуживанию
и ремонту…………………………………………………………………….41
Заключение…………………………………………………………………..42
Список литературы…………………………………………………………43
Курсовой проект содержит 3 листа чертежей формата А1, пояснительную записку на 128 листах формата А4, включающую 6 рисунков, 1 таблицу, 5 литературный источник.
АВТОМОБИЛЬ, НАДЕЖНОСТЬ ХОДОВОЙ ЧАСТИ, ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ, ТЕЛЕЖКА, МЕХАНИЗМ ШАРИКОВЫЙ ВИНТОВОЙ, КОЛЕСО, РАСЧЕТ ПРОЧНОСТНОЙ, ОХРАНА ТРУДА.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ.
Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей в Геофизической конторе СМНГ г. Охи на Сахалине.
Указанная цель достигается тем, что производится совершенствование организации текущего ремонта автомобилей, предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить тележку оснащенный передачей винт гайка, что снижает энергозатраты с повышением надежности тележки. Выполнены расчеты несущей способности опор с винтовой передачей.
Проведен патентный анализ различных конструктивных исполнений тележек, предложена конструкция винтового механизма.
Перечень графического материала:
1. Анализ существующих конструкций - А1
2. Сборочный чертеж (общий вид устройства) - А1
3. Сборочные единицы, рабочие чертежи деталей - А1
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Лабораторная работа 1-5 Базы данных 10 вариант
Despite
: 7 апреля 2015
Лабораторная работа № 1
Тема: Создание и редактирование таблиц базы данных
Цель работы: Приобрести навыки создания и редактирования таблиц базы данных в различных режимах работы MS Access.
Лабораторная работа № 2
Тема: Создание простых запросов
Цель работы: Приобрести навыки создания запросов в режимах мастера и конструктора.
Лабораторная работа № 3
Цель работы: Приобрести навыки создания запросов, использующих данные из нескольких связанных таблиц
Лабораторная работа № 4. Создание форм
Те
250 руб.
Управление персоналом.
studypro3
: 4 августа 2019
Контрольные вопросы:
1. Назовите составляющие стратегии управления персоналом.
2. Кратко охарактеризуйте документы организационного, организационно-распорядительного и организационно-методического характера: Должностная инструкция; Положение о подразделении; Правила внутреннего трудового распорядка; Штатное расписание.
3. Охарактеризуйте специфику американской философии управления персоналом
Контрольные задания:
1. Заполните таблицу:
Принципы управления персоналом Содержание
. Заполните таблицу:
350 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 1-я). Билет №09
hellofromalexey
: 17 марта 2021
Билет на зачет No 9
1. Тактовая частота группового сигнала ЦСП с ИКМ - ВРК равна 896 кГц. Данная ЦСП предназначена для передачи 13 информационных каналов со спектром (0.2÷3,3)кГц и 1-го служебного канала. В каждом канале применяется 8-ми разрядное кодирование. Приведите спектр канального АИМ-сигнала. Определите относительную ширину полосы расфильтровки ФНЧ на приемной стороне.
2. Нарисовать временную диаграмму получения кодов HDB-3 и CMI из УПИ:
110111000000000101000111.
3. В результате кодир
450 руб.
Курсовая работа Алгоритмы и Вычислительные Методы Оптимизации
Russianbear
: 14 декабря 2018
Задание на курсовую работу
Присылаемый на проверку архив должен содержать 2 файла:
-файл отчета, содержащий титульный лист, условие задачи, формулы используемых методов, исходный текст программы (с указанием языка реализации), результаты работы программы (можно в виде скриншотов),
ответы на вопросы для защиты;
-файл с исходным текстом программы (программу можно писать на любом
языке программирования).
1. Перейти к канонической форме задачи линейного программирования.
2. Написать программу, реша
75 руб.