Проект зоны технического обслуживания грузовых автомобилей в условиях ЗАО "Бердский строительный трест" г. Бердска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1. ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗОНЫ ТО-2 5
2. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 6
2.1. Анализ месторасположение и производственной базы предприятия 6
2.2 Организационная структура 8
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 16
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 19
4 Расчетно-технологическая часть 20
4.1 Генеральный план предприятия 20
4.2 Планировка ремонтной зоны ЗАО БСТ 21
4.3 Организационная структура предприятия 22
4.4 Планировка участка ТО-2 24
4.5 Организация технологического процесса 27
4.6 Технологический расчет 28
4.7 Технологические карты 36
5.КОНСТРУКТРСКАЯ РАЗРАБОТКА 43
5.1 Обзор существующих конструкций для слива и сбора отработанного масла автомобилей 43
5.2 Предлагаемый вариант конструкторской разработки. 45
5.3 Инженерные расчеты 46
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 53
Предлагаемый вариант конструкторской разработки.
Устройство предназначено для использования на участке ТО-2 для слива отработанного масла из двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, передних и задних мостов автомобилей, грузовых автомобилей.
Устройство слива масла представляет собой установленную на направляющих швеллерах емкость для слива, которая передвигается вдоль ямы на четырех колесах которые закреплены на емкости с двух сторон, емкость имеет уклон для лучшего сбора масла. Направляющий швеллер закреплен стене смотровой ямы анкерным креплением. Емкость имеет штуцер который приварен к основанию емкости для откачки отработанного масла. Конструкции собирается при помощи сварных соединений, швы выполнены сплошными для исключения возможности протечки масла. Емкость соединена шлангом через быстросъёмную муфту с бочкой расположенной на тележке в бочке имеется смотровое стекло для контроля уровня масла. Откачка происходит благодаря вакуумному насосу.
Рис. 5.4 Устройство установки слива масла.
Рассмотрим работу установки слива масла более подробно (рис5,4).
Швеллер крепиться анкерами к краю смотровой ямы. .
К боковым сторонам емкости устанавливаются колеса по два с каждой стороны. С низу емкости закрепляется сливной .
Введение 3
1. ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗОНЫ ТО-2 5
2. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 6
2.1. Анализ месторасположение и производственной базы предприятия 6
2.2 Организационная структура 8
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 16
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 19
4 Расчетно-технологическая часть 20
4.1 Генеральный план предприятия 20
4.2 Планировка ремонтной зоны ЗАО БСТ 21
4.3 Организационная структура предприятия 22
4.4 Планировка участка ТО-2 24
4.5 Организация технологического процесса 27
4.6 Технологический расчет 28
4.7 Технологические карты 36
5.КОНСТРУКТРСКАЯ РАЗРАБОТКА 43
5.1 Обзор существующих конструкций для слива и сбора отработанного масла автомобилей 43
5.2 Предлагаемый вариант конструкторской разработки. 45
5.3 Инженерные расчеты 46
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 53
Предлагаемый вариант конструкторской разработки.
Устройство предназначено для использования на участке ТО-2 для слива отработанного масла из двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, передних и задних мостов автомобилей, грузовых автомобилей.
Устройство слива масла представляет собой установленную на направляющих швеллерах емкость для слива, которая передвигается вдоль ямы на четырех колесах которые закреплены на емкости с двух сторон, емкость имеет уклон для лучшего сбора масла. Направляющий швеллер закреплен стене смотровой ямы анкерным креплением. Емкость имеет штуцер который приварен к основанию емкости для откачки отработанного масла. Конструкции собирается при помощи сварных соединений, швы выполнены сплошными для исключения возможности протечки масла. Емкость соединена шлангом через быстросъёмную муфту с бочкой расположенной на тележке в бочке имеется смотровое стекло для контроля уровня масла. Откачка происходит благодаря вакуумному насосу.
Рис. 5.4 Устройство установки слива масла.
Рассмотрим работу установки слива масла более подробно (рис5,4).
Швеллер крепиться анкерами к краю смотровой ямы. .
К боковым сторонам емкости устанавливаются колеса по два с каждой стороны. С низу емкости закрепляется сливной .
Дополнительная информация
2012 НГАУ
Похожие материалы
Контрольная по дисциплине: Сети и системы мобильной связи. Вариант 2 (город Бердск)
xtrail
: 22 сентября 2024
Введение
1. Описание места проектирования сети сотовой связи
2. Описание используемого стандарта сети сотовой связи
3. Расчет нагрузки на проектируемую сеть
Данный раздел предназначен для расчета поступающей нагрузки на проектируемую сеть.
Исходя из количества населения, указанного в разделе 1, были сформулированы прогнозные значения числа абонентов, которые необходимо внести в таблицу 1. С учетом данных значений абонентов требуется рассчитать величину нагрузки на сеть.
Удельная нагрузка одн
500 руб.
Дипломный проект на тему "Проектирование мультисервисной сети г. Бердска" СибГУТИ 02.2015
ramzes14
: 25 февраля 2015
Содержание
1. Введение……………………………………………………………...……1
2. Характеристика города Бердска и существующих сооружений связи...6
2.1 Краткая характеристика региона планирования..…..6
2.2 Существующие сооружения связи и их возможности.7
2.3 Выбор трассы прокладки оптического кабеля………….10
2.4 Описание клиентов…………………………………………...……….13
3. Обзор существующих технологий доступа………...……16
3.1.1 Технология xDSL…………………………………………...….16
3.2 Гибридные оптико-коаксиальные сети………….....19
3.2.1 Гибридные оптико
200 руб.
Выпускная квалификационная работа. ВКР. Диплом. Тема: "Строительство ВОСП DWDM на участке г. Бердск - г. Новосибирск"
SibGUTI2
: 18 декабря 2018
Выпускная квалификационная работа. ВКР. Диплом. Тема: "Строительство ВОСП DWDM на участке г. Бердск - г. Новосибирск"
Содержание
Введение……………………………………………………………………...
1 Разработка структурной схемы сети....………….......................................
1.1 Топология используемой сети..............................................................
1.2 Участок прокладки оптического кабеля…………………………......
1.3 Структурная схема сети…………………..………………………......
2 Особенности DWDM систем и оборудования……….……
300 руб.
Перспективная технология возделывания зерновых культур в ООО «Бердская птицефабрика Алмаз»с модернизацией зерновой стерневой сеялки СЗС–2,8 (дипломный проект)
Shloma
: 11 мая 2020
Данный дипломный проект посвящен модернизации зерновой стерневой сеялки СЗС–2,8 для ленточного способа посева с разноуровневым размещением семян и удобрений . Предполагается что за счет разноуровневого внесения семян и удобрений повысится урожайность , что в свою очередь положительно скажется на себестоимости производимого продукта.
Содержание
Введение
1 Краткая характеристика почвенно - климатических условий и производственно-хозяйственной деятельности ООО «Бердская птицефабрика Алма
1590 руб.
Расширение восточного кольца DWDM Новосибирской области на участке Новосибирск – Тогучин – Черепаново – Сузун - Бердск. Выпускная квалификационная работа. ВКР. Диплом
SibGUTI2
: 8 декабря 2018
Содержание
Введение………………………………………………………………………….1.
1. Разработка структурной схемы заданной внутризоновой сети.....................2.
1.1 Карта местности проектируемой сети………………………….....…2.
1.2 Топология сети………………………………………………………...3.
1.3 Структурная схема проектируемой сети……………………………..4. 2. Расчет нагрузки………………………………………………………………...5.
2.1 Расчет нагрузки в пунктах сети по направлениям………………......5. 3. Характеристики заданной в типовом задании системы DWDM………….13.
3.1 Введение в технологию DWD
350 руб.
Выпускная квалификационная работа. ВКР. Диплом. Расширение восточного кольца DWDM Новосибирской области на участке Новосибирск – Тогучин – Черепаново – Сузун - Бердск
SibGUTI2
: 16 июля 2018
Содержание
Введение 1.
1. Разработка структурной схемы заданной внутризоновой сети 2.
1.1 Карта местности проектируемой сети 2.
1.2 Топология сети 3.
1.3 Структурная схема проектируемой сети 4.
2. Расчет нагрузки 5.
2.1 Расчет нагрузки в пунктах сети по направлениям 5.
3. Характеристики заданной в типовом задании системы DWDM 13.
3.1 Введение в технологию DWDM. Основные особенности 13.
3.2 Транспондеры 17.
3.3 Оборудование ПУСК 21.
4. Оптический расчет участков внутризоновой сети 26.
4.1 Расчет
320 руб.
Другие работы
Развитие фондовых бирж стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива
alfFRED
: 29 августа 2013
Реферат: Развитие фондовых бирж стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива
Фондовые биржи стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ – интеграционной группировки, включающей в себя Бахрейн, ОАЭ, Оман, Катар, Кувейт и Саудовскую Аравию) после долгих лет пребывания на задворках финансовых рынков в последние годы стали стремительно развиваться, а их капитализация увеличилась в несколько раз. Наиболее впечатляюще выглядят данные за период 2002
10 руб.
Прокурорский надзор
тантал
: 27 июля 2013
- ПНЗ, 18 заданий по 5 тестовых вопроса
Задание 1.
Вопрос 1. Что такое прокурорский надзор?
1. деятельность прокуратуры;
2. вид контроля;
3. самостоятельный специфический вид государственной деятельности;
4. функция надзора;
5. осуществление контроля.
Вопрос 2. От имени кого осуществляется деятельность органов прокуратуры?
1. от имени государства;
2. Генеральной Прокуратуры;
3. Президента РФ;
4. Совета Федерации РФ;
5. Государственной Думы.
Вопрос 3. Чем определяется самостоятельность прокурорск
100 руб.
Средства связи с подвижными объектами. Контрольная Работа. Вариант 27. СибГУТИ
Art55555
: 4 октября 2011
Задача № 1.
Рассчитать радиус зоны обслуживания R базовой станции BS сотовой радиосети, в пределах которой обеспечивается качественный прием сигналов на мобильные станции MS.
Задача № 2.
Необходимо рассчитать минимально-необходимое расстояние Dмин между BS, которые могут работать на одних и тех же частотах с учетом их электромагнитной совместимости в пределах рассчитанных в первой задаче зон обслуживания.
Задача № 3.
Для каждой базовой станции (они все равнозначны) найти число приемопереда
200 руб.
Проектирование технологического процесса механической обработки детали – вал ведущий 7821-4202026 с экономическим обоснованием технологического процесса
do_Lenka
: 9 сентября 2010
Содержание.
1. Введение.
2. Назначение и конструкция детали.
3. Анализ технологичности конструкции детали.
4. Определение типа производства.
5. Анализ базового технологического процесса.
6. Выбор заготовки.
7. Выбор баз и способов базирования.
8. Проектирование маршрутного технологического процесса.
9. Расчет и назначение припусков на обработку.
10. Расчет режимов резания.
11. Расчет норм времени.
12. Расчет точности операции.
13. Расчет и проектирование станочного приспособления.
14. Экономичес
300 руб.