Проект участка кузовного ремонта транспортных средств в условиях ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Коченевского р-на НСО.

Цена:
2500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4B3FFD1A-AD65-4D03-B404-5C07D9D56B35.rar [12 MB]
material.view.file_icon ПРоект кузовного участка
material.view.file_icon 1.jpg [935×784, 100 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.jpg [764×696, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3.jpg [821×721, 69 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4.jpg [863×736, 68 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.jpg [888×745, 69 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7Деталеровка.cdw [КОМПАС v10, 234 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7Деталеровка.jpg [3179×2249, 889 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon T-FLEX.cdw [КОМПАС v12, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon T-FLEX.jpg Антон.jpg [3183×2249, 483 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ведомость проекта.doc [Office 2010, 2 стр., 124 KB]
material.view.file_icon генплан Антон.bak [КОМПАС v10, 312 KB]
material.view.file_icon генплан Антон.cdw [КОМПАС v10, 312 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon генплан Антон.jpg [3183×2249, 724 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon деформации кузова.bak [КОМПАС v10, 279 KB]
material.view.file_icon деформации кузова.cdw [КОМПАС v10, 279 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon деформации кузова.jpg [3183×2249, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon диплом проект участка кузовного ремонта 07.06.2012.docx [Office 2007, 107 стр., 5 MB]
material.view.file_icon обзор конструкторской.cdw [КОМПАС v10, 2 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon обзор конструкторской.jpg [3183×2249, 803 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon П.З.doc [Office 2010, 1 стр., 393 KB]
material.view.file_icon Планировка гаражного бокса.cdw [КОМПАС v10, 417 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Планировка гаражного бокса.jpg [3183×2249, 609 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon планировка кузовного участка.cdw [КОМПАС v10, 115 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon планировка кузовного участка.jpg [3183×2249, 518 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сборка.cdw [КОМПАС v10, 426 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сборка.jpg [3183×2249, 527 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация ВО рычаг.doc [Office 2010, 2 стр., 123 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ.doc [Office 2010, 2 стр., 122 KB]
material.view.file_icon Стенд.bak [КОМПАС v10, 517 KB]
material.view.file_icon Стенд.cdw [КОМПАС v10, 517 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стенд.jpg [3183×2249, 636 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Т_3.rar [559 KB]
material.view.file_icon тех карта крупного ремонта.bak [КОМПАС v10, 393 KB]
material.view.file_icon тех карта крупного ремонта.cdw [КОМПАС v10, 390 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon тех карта крупного ремонта.jpg [3183×2249, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon экономика А1 лист 9.bak [КОМПАС v10, 67 KB]
material.view.file_icon экономика А1 лист 9.cdw [КОМПАС v10, 67 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon экономика А1 лист 9.jpg [2249×3183, 781 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 14.06.2012ведомость проекта.doc [Office 2010, 2 стр., 125 KB]
material.view.file_icon 14.06.2012Спецификация ВО рычаг.doc [Office 2010, 123 KB]
material.view.file_icon 14.06.2012Спецификация СБ.doc [Office 2010, 2 стр., 122 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1.jpg
1.jpg
material.view.file_icon 2.jpg
2.jpg
material.view.file_icon 3.jpg
3.jpg
material.view.file_icon 4.jpg
4.jpg
material.view.file_icon 5.jpg
5.jpg
material.view.file_icon 7Деталеровка.cdw
7Деталеровка.cdw
material.view.file_icon 7Деталеровка.jpg
7Деталеровка.jpg
material.view.file_icon T-FLEX.cdw
T-FLEX.cdw
material.view.file_icon T-FLEX.jpg Антон.jpg
T-FLEX.jpg Антон.jpg
material.view.file_icon генплан Антон.cdw
генплан Антон.cdw
material.view.file_icon генплан Антон.jpg
генплан Антон.jpg
material.view.file_icon деформации кузова.cdw
деформации кузова.cdw
material.view.file_icon деформации кузова.jpg
деформации кузова.jpg
material.view.file_icon обзор конструкторской.cdw
обзор конструкторской.cdw
material.view.file_icon обзор конструкторской.jpg
обзор конструкторской.jpg
material.view.file_icon Планировка гаражного бокса.cdw
Планировка гаражного бокса.cdw
material.view.file_icon Планировка гаражного бокса.jpg
Планировка гаражного бокса.jpg
material.view.file_icon планировка кузовного участка.cdw
планировка кузовного участка.cdw
material.view.file_icon планировка кузовного участка.jpg
планировка кузовного участка.jpg
material.view.file_icon Сборка.cdw
Сборка.cdw
material.view.file_icon Сборка.jpg
Сборка.jpg
material.view.file_icon Стенд.cdw
Стенд.cdw
material.view.file_icon Стенд.jpg
Стенд.jpg
material.view.file_icon тех карта крупного ремонта.cdw
тех карта крупного ремонта.cdw
material.view.file_icon тех карта крупного ремонта.jpg
тех карта крупного ремонта.jpg
material.view.file_icon экономика А1 лист 9.cdw
экономика А1 лист 9.cdw
material.view.file_icon экономика А1 лист 9.jpg
экономика А1 лист 9.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ УЧАСТКА КУЗОВНОГО РЕМОНТА 7
2. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 9
2.1. Анализ месторасположения и производственная база предприятия ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Коченевского р-на НСО 9
2.2 Организационная структура предприятия 11
2.3 Анализ применяемых технологий 12
2.4. Анализ используемого оборудования 14
3. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 16
4. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 17
4.1. Генеральный план предприятия 17
4.2. Планировка производственных помещений предприятия ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Коченевская нефтебаза 18
4.3. Организационная структура предприятия 19
4.4. Планировка проектируемого кузовного участка 19
4.5. Организация технологического процесса 23
4.6. Технологический расчет 37
4.7. Технологические карты 45
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 46
5.1 Обзор существующих стендов для правки кузовов легковых автомобилей 46
5.2 Обоснование и расчет силового рычага 59
5.3 Инженерные расчеты 60
5.4 Поверочный расчет детали «Винт регулировочный» 67
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 71

6.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Коченевского р-на НСО 71
6.2 Состояние производственного травматизма в ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Коченевского р-на НСО 72
6.3 Пожарная безопасность 74
6.4 Устройство освещения 76
6.5. Расчет вентиляции 79
6.6 Расчет заземляющего устройства 82
6.7 Защита от прямых ударов молнии 86
6.8 Безопасность конструкторской разработки 87
6.9 Экологическая безопасность 88
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 91
7.1 Экономический расчет конструкторской разработкой 91
7.2 Экономическое обоснование проекта 99
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 105
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 106
Кузовной ремонт сейчас востребован как никогда. Ничего удивительного: в Европе и Америке 2-3 машины на одну семью – уже норма, Россия и бывшие соцстраны стремительно нагоняют «лидеров» по числу личного автотранспорта.
Вообще в России, особенно в крупных городах, кузовные работы вряд ли потеряют «популярность» в ближайшие несколько десятилетий. Качество дорог даже в столице вызывает массу нареканий и жалоб, а о культуре вождения не безупречна и манере поведения отдельных личностей на дорогах оставляет желать лучшего. В результате отсутствие в сервисе очереди на кузовной ремонт – случай довольно редкий.
Кузов - наиболее дорогостоящая часть легкового автомобиля, составляющая около 60 % его стоимости, кроме того, самая уязвимая его часть.
Ремонт отечественных и зарубежных автомобилей - прибыльный вид деятельности. С каждым днем растет количество автомобилей и предприятий, которые занимаются их ремонтом. И если ремонт агрегатов и систем, техническое обслуживание автомобиля многие автолюбители производят самостоятельно, то кузовным ремонтом под силу заняться далеко не каждому, так как, кроме специфического оборудования, позволяющего восстановить первоначальную форму деталей, требуется опыт работы, знание современных материалов и особенностей их использования. Это особенно важно, если автомобиль новый и дорогой, поэтому и цены на кузовные работы достаточно высоки.
Исходя из существующей проблемы, определяются актуальность заявленной темы, формулируются цели, задачи, предмет и объект, а также методы исследования, определяется новизна.
Актуальность данной работы в том, что в последнее время важной задачей является оказание качественных услуг по ремонту и восстановлению каркаса кузова легковых автомобилей или его оперения. Это объясняется увеличением и обновлением автомобильного парка, усложнением конструкции кузовов автомобилей и недостаточностью специалистов, имеющих практические навыки работы на современном оборудовании для кузовного ремонта.

Дополнительная информация

За основу предлагаемой конструкции взята существующая конструкция силового рычага стенда В20, который имеет всего один гидравлический цилиндр с воздействием на вертикальный силовой рычаг. В проектируемой конструкции предлагается установить второй гидравлический цилиндр верхнего горизонтального рычага конструкции, который позволит производить правку кузова без лишних переустановок конструкции, т.к. балка одновременно сможет подниматься вверх или опускаться в вертикальной плоскости, а второй гидроцилиндр отклонять рычать в перед или назад. Для установки гидроцилиндра приваривается проушина на задней крышки с отверстием под крепежный палец, который устанавливается в отверстиях балки, на штоке цилиндра протачивается проушина и закрепляется аналогично задней части, питание гидроцилиндра осуществляется через установленные штуцера на корпусе гидроцилиндра [5].

Рисунок 5.14 - Общий вид конструкторской разработки
1-основная балка , 2-подвижная балка, 3-гидроцилинд вертикального рычага, 4-палец крепежный, 5-палец крепления вертикального рычага, 6-гидроцилинд горизонтального рычага (разработка), 7-горизонтальный рычаг, 8-блоки цепей.
Для подачи гидравлического масла в систему предлагается установить масляный насос для обоих цилиндров с дистанционным управлением, что облегчит работу автослесаря.

Похожие материалы

Реструктуризация кредиторской задолженности (на примере АО «Газпромнефть-Новосибирск»)
Введение 3 Глава 1 Теоретические аспекты реструктуризации кредиторской задолженности на предприятии 6 1.1 Понятие, сущность и виды кредиторской задолженности 6 1.2 Методики анализа кредиторской задолженности организации и пути ее реструктуризации 9 Глава 2 Анализ кредиторской задолженности в АО «Газпромнефть-Новосибирск» 16 2.1 Организационно-экономическая характеристика АО «Газпромнефть-Новосибирск» 16 2.2 Оценка кредиторской задолженности АО «Газпромнефть-Новосибирск» 27 Глава 3 Основные напра
РАНХГС. Алтайский филиал Организация и планирование производства Работа Курсовая
User Алёна51 : 7 ноября 2017
300 руб.
Анализ дебиторской и кредиторской задолженности организации (на примере АО «Газпромнефть-Новосибирск»)
ВВЕДЕНИЕ 5 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АНАЛИЗА ДЕБИТОРСКОЙ И КРЕДИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ 8 1.1 Сущность и экономическое значение дебиторской задолженности 8 1.2 Понятие, сущность и виды кредиторской задолженности 20 1.3 Методики анализа дебиторской и кредиторской задолженности организации 23 2 АНАЛИЗ ДЕБИТОРСКОЙ И КРЕДИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ В АО «ГАЗПРОМНЕФТЬ-НОВОСИБИРСК» 30 2.1 Организационно-экономическая характеристика АО «Газпромнефть-Новосибирск» 30 2.2 Оценка дебиторской задолженнос
Диплом и связанное с ним Алтайский институт финансового управления Финансы и кредиты
User Алёна51 : 9 марта 2016
1500 руб.
Анализ дебиторской и кредиторской задолженности организации (на примере АО «Газпромнефть-Новосибирск»)
Грузоперевозки. Транспортная сеть НСО
Транспортная сеть НСО 1. Построение схемы транспортной сети 2. Определение кратчайших расстояний между вершинами схемы транспортной сети методом наименьших потенциалов 3. Определение количества перевозимого груза, грузооборота и грузопотока 4. Построение эпюр объема перевозок, грузооборота и грузопотока. 5. Определение количества груза, перевозимого одним автомобилем. 6. Расчет затрат на перевозку груза ТС 7. Расчет количества единиц ПС.
НГАУ Автомобильный транспорт Диссертация - Атореферат
User JohnKramer : 15 июня 2013
300 руб.
Грузоперевозки. Транспортная сеть НСО
Отчет по производственной практике в ОАО Газпромнефть - Тюмень
СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 1 Общая характеристика предприятия 5 1.1 Общие сведения о предприятии 5 1.2 Характеристика системы материально-технического обеспечения 6 1.3 Особенности коммерческой деятельности предприятия по сбыту продукции. 7 1.4 Организационная структура и функции коммерческих служб предприятия 12 1.5 Информационные технологии в коммерческой деятельности 13 2 Информационная база для курсового проекта 16 3 Методическое обеспечение для курсового проекта 17 Список ли
Работа Экономика
User DocentMark : 5 ноября 2013
Проект реконструкции системы электроснабжения Кыштовского района НСО
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….. 1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ РАЙОНА…….. 1.1 Современное состояние и проблемы……………………………………… 1.2 Современное состояние системы электроснабжения Кыштовского района……………………………………………………………………………… 2 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РЕКОНСТРУКЦИИ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ РАЙОНА…………………………………………… 2.1 Анализ применимости в разработке известных прогрессивных решений, используемых при электроснабжении сельского хозяйства…………………... 2.2 Расчет электрич
Диплом и связанное с ним НГАУ Электроснабжение
User igw : 22 августа 2014
5000 руб.
Исследование эффективности реализации сети ШПД села Барышево НСО
2020 год СИБГУТИ ВКР "Исследование эффективности реализации сети ШПД села Барышево НСО" Защищена на "Хорошо"! В архиве находиться: Диплом+презентация+речь 2020г
Диплом и связанное с ним ДО СИБГУТИ Дипломные проекты
User DO-DO SIBSUTI : 20 июня 2020
600 руб.
Исследование эффективности реализации сети ШПД села Барышево НСО
Музей Кондратюка Новосибирск чертежи.
Чертежи музея Кондратюка. Сделано в Компасе+полностью переведено в Автокад. Всего 8 чертежей:ведомость чертежей, план 1, 2 этажа, фасады А-Г, Г-А, 5-1,1-5, разрез 1-1 с фрагментами. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1. Исходные данные для разработки рабочих чертежей ; 1.1 Обмерочные чертежи БТИ 1.2 Подробная фотофиксация 2. За относительную отметку 0.000 принята отметка пола первого этажа 3. Основные характеристики здания: 3.1 Группа капитальности III 4. Описание конструктивных элементов здания; Фундамет монолит
Чертежи Архитектура
User Laguz : 16 сентября 2017
500 руб.
Музей Кондратюка Новосибирск чертежи.
Занятость населения Новосибирской области
Содержание 1. Анализ населения Новосибирской области 2. Анализ половозрастной структуры занятости населения Новосибирской области 3. Анализ занятости по отраслям промышленности и торговли 4. Анализ занятости по районам 5. Мероприятия администрации области по занятости населения Список литературы
Работа Экономика
User СибирскийГУТИ : 4 марта 2014
70 руб.

Другие работы

Кулак поворотный. Чертеж
Кулак поворотный
Чертежи Автомобильный транспорт
User DiKey : 5 октября 2021
200 руб.
Кулак поворотный. Чертеж
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 60
Провести термодинамический расчет поршневого двигателя, работающего по циклу Дизеля, если начальный удельный объем газа υ1; степень сжатия ε=υ1/υ2; начальная температура сжатия t1; количество тепла, подводимое в цикле q1. Определить параметры состояния в крайних точках цикла. Энтальпию (h), внутреннюю энергию (u) определить относительно состояния газа при T0=0 K, энтропию (s) — относительно состояния при условиях T0=273 K, р=0,1 МПа. Построить цикл в рυ- и Ts-координатах. Для каждого процесса оп
Задачи Теплотехника
User Z24 : 9 января 2026
500 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 60
Контрольная работа №1 "Интернет-Технологии"
Проверена работа по предмету 'Интернет-технологии ' Сегодня, 19:58 Кому: вам Уважаемый студент дистанционного обучения, Оценена Ваша работа по предмету: Интернет-технологии Вид работы: Контрольная работа 1 Оценка:Зачет Дата оценки: 08.02.2022 Рецензия:Уважаемый ----, работа зачтена. Барахнин Владимир Борисович
ДО СИБГУТИ Интернет-технологии Работа Контрольная
User Daniil2001 : 8 февраля 2022
75 руб.
Контрольная работа №1 "Интернет-Технологии"
Теплотехника РГАЗУ 2012 Задача 1 Вариант 3
В процессе изменения состояния 1 кг газа внутренняя энергия его увеличивается (или уменьшается) на Δu. При этом над газом совершается работа (или газ совершает работу), равная l. Начальная температура газа t1, конечное давление p2. Определить для заданного газа теплоту q процесса, показатель политропы n, начальные и конечные параметры газа, изменение его энтропии Δs и изменение его энтальпии Δh. Представить процесс в pυ- и Ts — диаграммах. Изобразить также (без расчета) изобарный, изохорный,
Задачи Теплотехника
User Z24 : 29 декабря 2026
200 руб.
Теплотехника РГАЗУ 2012 Задача 1 Вариант 3
up Наверх