Написать сообщение
Скачать
АПМ барабан.cdw
Разработка натяжной станции крутонаклонного ленточного конвейера производительностью 520 т/ч
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
19.08.2012
-
Размер:
5 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
elementpio
Состав работы
|
1.bmp
|
|
2.bmp
|
|
3.bmp
|
|
4.bmp
|
|
5.bmp
|
|
6.bmp
|
|
7.bmp
|
АПМ барабан.cdw
|
Доклад.docx
|
|
ДП 0923.316100.01.00.000 СБ Станция приводная.cdw
|
ДП 0923.316100.01.00.000 Станция приводная.spw
|
|
ДП 0923.316100.01.01.000 Рама приводной станции.spw
|
|
ДП 0923.316100.01.01.000 СБ Рама приводной станции.cdw
|
|
ДП 0923.316100.01.02.000 Редуктор.spw
|
|
ДП 0923.316100.01.02.000 СБ Редуктор.cdw
|
|
ДП 0923.316100.02.00.000 СБ Станция натяжная.cdw
|
|
ДП 0923.316100.02.00.000 Станция натяжная.spw
|
|
ДП 0923.316100.03.00.000 Загрузочное устройство.spw
|
|
ДП 0923.316100.03.00.000 СБ Загрузочное устройство.cdw
|
|
ДП 0923.316100.03.01.000 Емкость нижняя.spw
|
|
ДП 0923.316100.03.02.000 Емкость верхняя.spw
|
|
ДП 0923.316100.03.03.000 Задвижка шиберная с ручным приводом.spw
|
|
Записка.docx
|
Записка..doc
|
|
конвейер.cdw
|
конвейер.jpg
|
|
конвейер.spw
|
|
косяки храповое.docx
|
Дополнительная информация
АПМ барабан.cdw
ДП 0923.316100.01.00.000 СБ Станция приводная.cdw
ДП 0923.316100.01.00.000 Станция приводная.spw
ДП 0923.316100.01.01.000 Рама приводной станции.spw
ДП 0923.316100.01.01.000 СБ Рама приводной станции.cdw
ДП 0923.316100.01.02.000 Редуктор.spw
ДП 0923.316100.01.02.000 СБ Редуктор.cdw
ДП 0923.316100.02.00.000 СБ Станция натяжная.cdw
ДП 0923.316100.02.00.000 Станция натяжная.spw
ДП 0923.316100.03.00.000 Загрузочное устройство.spw
ДП 0923.316100.03.00.000 СБ Загрузочное устройство.cdw
ДП 0923.316100.03.01.000 Емкость нижняя.spw
ДП 0923.316100.03.02.000 Емкость верхняя.spw
ДП 0923.316100.03.03.000 Задвижка шиберная с ручным приводом.spw
конвейер.cdw
конвейер.jpg
конвейер.spw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение 7
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуатации и постановка задачи 21
1.3. Расчет конвейера 22
1.3.1. Исходные данные 22
1.3.2. Определение основных параметров ленточного конвейера 23
1.3.2.1. Расчет ширины и выбор ленты 23
1.3.2.2. Расчет погонных нагрузок 23
1.3.2.3. Определение размеров барабанов 25
1.3.3. Тяговый расчет конвейера 26
1.3.4. Расчет провисания ленты 30
1.4. Расчет загрузочного устройства 31
1.5. Расчет разгрузочного устройства 33
2. Специальная часть 36
2.1. Расчет приводной станции 36
2.1.1. Выбор электродвигателя и редуктора 37
2.1.2. Расчет зубчатых передач 39
2.1.2.1. Расчет быстроходной ступени 39
2.1.2.2. Расчет тихоходной ступени 46
2.1.3. Компоновка редуктора 52
2.1.4. Расчет валов 53
2.1.4.1. Расчет быстроходного вала 53
2.1.4.2. Расчет промежуточного вала 56
2.1.4.3. Расчет тихоходного вала 59
2.1.5. Подбор и проверка подшипников редуктора 63
2.1.5.1. Быстроходного вала 63
2.1.5.2. Промежуточного вала 64
2.1.5.3. Тихоходного вала 64
2.1.6. Расчет шпоночных соединений 65
2.1.7. Смазка редуктора 66
2.1.7.1. Смазка зубчатых колес 66
2.1.7.2. Смазка подшипников 67
2.1.8. Расчет и выбор тормоза, муфты 67
2.2. Расчет натяжной станции 69
2.2.1. Определение хода натяжного устройства 70
2.2.2. Определение массы груза и выбор каната 70
3. Результат расчета НДС в системе автоматизированного проектирования APM WINMACHINE 72
3.1. Карты результатов 72
3.2. Реакции в опорах 76
4. Экономико-организационный раздел 78
4.1. Оценка технической целесообразности конструкции изделия 78
4.1.1. Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкций 78
4.1.2. Оценка весомости (значимости) показателей 79
4.1.3. Расчет комплексного показателя технического уровня и качества конструкции 80
4.2. Расчет трудоемкости ОКР 83
4.3. Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия 92
4.4. Проектирование себестоимости изделия 95
4.4.1. Расчет затрат на основные материалы 96
4.4.2. Затраты на комплектующие покупные изделия и полуфабрикаты 98
4.4.3. Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию 98
4.4.4. Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 99
4.4.5. Расчет полной себестоимости изделия 101
4.5. Определение лимитной цены изделия 102
4.6. Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства 103
4.7. Оценка эффекта от производства и использования изделия 104
4.8. Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта 105
5. Охрана труда и производственная безопасность 106
5.1. Цели и задачи производственной безопасности 106
5.2. Соблюдение мер безопасности при установке и монтаже ленточных конвейеров 107
5.3. Соблюдение мер безопасности при эксплуатации ленточных конвейеров 109
5.4. Требования безопасности 115
5.5. Пожарная безопасность 116
5.6. Требования охраны окружающей среды 119
5.7. Устройство и расчет защитного заземления 121
Заключение 127
Список использованной литературы 128
Приложение……………...………………………………………………………..………………130
Высокопроизводительная работа современного предприятия невозможна без правильно организованных и надежно работающих средств промышленного транспорта. Например, на машиностроительном заводе получают и распределяют по цехам сотни тонн металла, топлива, полуфабрикатов и готовых изделий смежных производств, и отправляют из цехов готовую продукцию и отходы производства. К доменным печам металлургического комбината ежедневно подают тысячи тонн агломерата, флюсов, кокса, а от печей отвозят в другие цеха и на склады готовый металл. В угольных шахтах, карьерах открытых разработок ежедневно транспортируют тысячи тонн добытого угля и вскрышной породы. Эти перемещения грузов на предприятиях выполняются средствами промышленного транспорта.
Современное массовое и крупносерийное производство продукции разнообразных отраслей промышленности выполняется поточным методом с широким использованием автоматических линий. Поточный метод производства и работа автоматической линии основаны на конвейерной передаче изделий от одной технологической операции к другой. Следовательно конвейеры являются составной и неотъемлемой частью современного технологического процесса – они устанавливают и регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Конвейеры являются основными средствами комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и поточных технологических операций.
Тесная связь конвейеров с общим техпроцессом производства обуславливает их высокую ответственность. Нарушение работы хотя бы одного конвейера в общей транспортно-технологической системе вызывает нарушение работы всего комплекса машин системы и предприятия в целом. Любая автоматическая технологическая система не может работать при неисправности транспортных агрегатов. Транспортирующие машины непрерывного транспорта являются исключительно важными и ответственными звеньями оборудования современного предприятия, от действия которых во многом зависит успех его работы.
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуатации и постановка задачи 21
1.3. Расчет конвейера 22
1.3.1. Исходные данные 22
1.3.2. Определение основных параметров ленточного конвейера 23
1.3.2.1. Расчет ширины и выбор ленты 23
1.3.2.2. Расчет погонных нагрузок 23
1.3.2.3. Определение размеров барабанов 25
1.3.3. Тяговый расчет конвейера 26
1.3.4. Расчет провисания ленты 30
1.4. Расчет загрузочного устройства 31
1.5. Расчет разгрузочного устройства 33
2. Специальная часть 36
2.1. Расчет приводной станции 36
2.1.1. Выбор электродвигателя и редуктора 37
2.1.2. Расчет зубчатых передач 39
2.1.2.1. Расчет быстроходной ступени 39
2.1.2.2. Расчет тихоходной ступени 46
2.1.3. Компоновка редуктора 52
2.1.4. Расчет валов 53
2.1.4.1. Расчет быстроходного вала 53
2.1.4.2. Расчет промежуточного вала 56
2.1.4.3. Расчет тихоходного вала 59
2.1.5. Подбор и проверка подшипников редуктора 63
2.1.5.1. Быстроходного вала 63
2.1.5.2. Промежуточного вала 64
2.1.5.3. Тихоходного вала 64
2.1.6. Расчет шпоночных соединений 65
2.1.7. Смазка редуктора 66
2.1.7.1. Смазка зубчатых колес 66
2.1.7.2. Смазка подшипников 67
2.1.8. Расчет и выбор тормоза, муфты 67
2.2. Расчет натяжной станции 69
2.2.1. Определение хода натяжного устройства 70
2.2.2. Определение массы груза и выбор каната 70
3. Результат расчета НДС в системе автоматизированного проектирования APM WINMACHINE 72
3.1. Карты результатов 72
3.2. Реакции в опорах 76
4. Экономико-организационный раздел 78
4.1. Оценка технической целесообразности конструкции изделия 78
4.1.1. Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкций 78
4.1.2. Оценка весомости (значимости) показателей 79
4.1.3. Расчет комплексного показателя технического уровня и качества конструкции 80
4.2. Расчет трудоемкости ОКР 83
4.3. Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия 92
4.4. Проектирование себестоимости изделия 95
4.4.1. Расчет затрат на основные материалы 96
4.4.2. Затраты на комплектующие покупные изделия и полуфабрикаты 98
4.4.3. Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию 98
4.4.4. Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 99
4.4.5. Расчет полной себестоимости изделия 101
4.5. Определение лимитной цены изделия 102
4.6. Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства 103
4.7. Оценка эффекта от производства и использования изделия 104
4.8. Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта 105
5. Охрана труда и производственная безопасность 106
5.1. Цели и задачи производственной безопасности 106
5.2. Соблюдение мер безопасности при установке и монтаже ленточных конвейеров 107
5.3. Соблюдение мер безопасности при эксплуатации ленточных конвейеров 109
5.4. Требования безопасности 115
5.5. Пожарная безопасность 116
5.6. Требования охраны окружающей среды 119
5.7. Устройство и расчет защитного заземления 121
Заключение 127
Список использованной литературы 128
Приложение……………...………………………………………………………..………………130
Высокопроизводительная работа современного предприятия невозможна без правильно организованных и надежно работающих средств промышленного транспорта. Например, на машиностроительном заводе получают и распределяют по цехам сотни тонн металла, топлива, полуфабрикатов и готовых изделий смежных производств, и отправляют из цехов готовую продукцию и отходы производства. К доменным печам металлургического комбината ежедневно подают тысячи тонн агломерата, флюсов, кокса, а от печей отвозят в другие цеха и на склады готовый металл. В угольных шахтах, карьерах открытых разработок ежедневно транспортируют тысячи тонн добытого угля и вскрышной породы. Эти перемещения грузов на предприятиях выполняются средствами промышленного транспорта.
Современное массовое и крупносерийное производство продукции разнообразных отраслей промышленности выполняется поточным методом с широким использованием автоматических линий. Поточный метод производства и работа автоматической линии основаны на конвейерной передаче изделий от одной технологической операции к другой. Следовательно конвейеры являются составной и неотъемлемой частью современного технологического процесса – они устанавливают и регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Конвейеры являются основными средствами комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и поточных технологических операций.
Тесная связь конвейеров с общим техпроцессом производства обуславливает их высокую ответственность. Нарушение работы хотя бы одного конвейера в общей транспортно-технологической системе вызывает нарушение работы всего комплекса машин системы и предприятия в целом. Любая автоматическая технологическая система не может работать при неисправности транспортных агрегатов. Транспортирующие машины непрерывного транспорта являются исключительно важными и ответственными звеньями оборудования современного предприятия, от действия которых во многом зависит успех его работы.
Дополнительная информация
Записка+чертежи
Похожие материалы
Разработка привода и натяжной станции крутонаклонного ленточного конвейера производительностью 520 т/ч.
DeStRwar
: 14 мая 2010
Содержание
Введение 7
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуа
DeStRwar
: 14 мая 2010
500 руб.
Другие работы
Курсовая работа на тему «использование проектной технологии как средство воспитания интереса к художественной литературе детей 5-6 лет»
Donbass773
: 16 января 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОСПИТАНИЯ ИНТЕРЕСА К ХУДОЖЕСТВЕННОЙ ЛИТЕРАТУРЕ 8
1.1 Воспитание интереса к художественной литературе у детей 5-6 лет 8
1.2 Особенности восприятия детьми 5-6 лет художественной литературы 12
1.3 Средства воспитания интереса к художественной литературе у детей 5-6 лет. 19
1.4 Понятие и теоретическое обоснование проектной технологии 23
ГЛАВА 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОЕКТНОЙ ТЕХНОЛОГИИИ КАК СРЕДСТВО ВОСПИТАНИЯ ИНТЕРЕСА К ХУДОЖЕСТВЕ
Donbass773
: 16 января 2018
200 руб.
Цифровая обработка сигналов. Вариант 12. Контрольная работа
mdmatrix
: 28 августа 2020
Исходные данные:
Umax=10 В
Fв=10 кГц
k=2
n=9
ak=2
ak-1=-1
ak-2=2
Задача 1
Непрерывное сообщение передается от источника к получателю по дискретному каналу связи.
Требуется:
Изобразить обобщенную структурную схему системы связи для передачи непрерывных сообщения дискретными сигналами, привести подробное описание назначения входящих в нее блоков. Преобразование сообщения и сигналов в системе связи проиллюстрировать приведением временных и спектральных диаграмм для следующих точек тракта:
• на вы
mdmatrix
: 28 августа 2020
280 руб.
Разработка финансовой стратегии по улучшению работы организации
Lokard
: 20 июня 2013
Введение
Результат анализа финансово-хозяйственной деятельности, как информационная база для разработки финансовой стратегии ОАО НАДЕЖДА
Организационно-экономическая характеристика
Анализ финансово-хозяйственной деятельности
Определение позиции предприятия в матрице финансовых стратегий
Разработка финансовой стратегии предприятия
Разработка политики максимизации прибыли
Разработка политики привлечения заемных средств
Разработка политики распределения прибыли
Разработка политики управления текущи
Lokard
: 20 июня 2013
25 руб.
«Техника микропроцессорных систем в коммутации» Лабораторная работа № 3. Вариант №5
tchestr
: 25 января 2013
«Техника микропроцессорных систем в коммутации»
Лабораторная работа 3
Вариант No5
«IV группа команд управления работой программ»
Цель работы:
Осуществить решение задач, имитирующих работу процессора АТС типа "Квант" для команд управления работой программы, относящихся к четвертой группе.
Исходные данные:
0-е полуслово команды: 72064
1-е полуслово команды: <СЧК> = 32015
Задание
Для каждой команды заданы требуемые исходные данные.
Для этого ввести исходные данные в ходе интерактивного
tchestr
: 25 января 2013
600 руб.
