Разработка натяжной станции крутонаклонного ленточного конвейера производительностью 520 т/ч
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение 7
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуатации и постановка задачи 21
1.3. Расчет конвейера 22
1.3.1. Исходные данные 22
1.3.2. Определение основных параметров ленточного конвейера 23
1.3.2.1. Расчет ширины и выбор ленты 23
1.3.2.2. Расчет погонных нагрузок 23
1.3.2.3. Определение размеров барабанов 25
1.3.3. Тяговый расчет конвейера 26
1.3.4. Расчет провисания ленты 30
1.4. Расчет загрузочного устройства 31
1.5. Расчет разгрузочного устройства 33
2. Специальная часть 36
2.1. Расчет приводной станции 36
2.1.1. Выбор электродвигателя и редуктора 37
2.1.2. Расчет зубчатых передач 39
2.1.2.1. Расчет быстроходной ступени 39
2.1.2.2. Расчет тихоходной ступени 46
2.1.3. Компоновка редуктора 52
2.1.4. Расчет валов 53
2.1.4.1. Расчет быстроходного вала 53
2.1.4.2. Расчет промежуточного вала 56
2.1.4.3. Расчет тихоходного вала 59
2.1.5. Подбор и проверка подшипников редуктора 63
2.1.5.1. Быстроходного вала 63
2.1.5.2. Промежуточного вала 64
2.1.5.3. Тихоходного вала 64
2.1.6. Расчет шпоночных соединений 65
2.1.7. Смазка редуктора 66
2.1.7.1. Смазка зубчатых колес 66
2.1.7.2. Смазка подшипников 67
2.1.8. Расчет и выбор тормоза, муфты 67
2.2. Расчет натяжной станции 69
2.2.1. Определение хода натяжного устройства 70
2.2.2. Определение массы груза и выбор каната 70
3. Результат расчета НДС в системе автоматизированного проектирования APM WINMACHINE 72
3.1. Карты результатов 72
3.2. Реакции в опорах 76
4. Экономико-организационный раздел 78
4.1. Оценка технической целесообразности конструкции изделия 78
4.1.1. Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкций 78
4.1.2. Оценка весомости (значимости) показателей 79
4.1.3. Расчет комплексного показателя технического уровня и качества конструкции 80
4.2. Расчет трудоемкости ОКР 83
4.3. Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия 92
4.4. Проектирование себестоимости изделия 95
4.4.1. Расчет затрат на основные материалы 96
4.4.2. Затраты на комплектующие покупные изделия и полуфабрикаты 98
4.4.3. Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию 98
4.4.4. Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 99
4.4.5. Расчет полной себестоимости изделия 101
4.5. Определение лимитной цены изделия 102
4.6. Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства 103
4.7. Оценка эффекта от производства и использования изделия 104
4.8. Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта 105
5. Охрана труда и производственная безопасность 106
5.1. Цели и задачи производственной безопасности 106
5.2. Соблюдение мер безопасности при установке и монтаже ленточных конвейеров 107
5.3. Соблюдение мер безопасности при эксплуатации ленточных конвейеров 109
5.4. Требования безопасности 115
5.5. Пожарная безопасность 116
5.6. Требования охраны окружающей среды 119
5.7. Устройство и расчет защитного заземления 121
Заключение 127
Список использованной литературы 128
Приложение……………...………………………………………………………..………………130
Высокопроизводительная работа современного предприятия невозможна без правильно организованных и надежно работающих средств промышленного транспорта. Например, на машиностроительном заводе получают и распределяют по цехам сотни тонн металла, топлива, полуфабрикатов и готовых изделий смежных производств, и отправляют из цехов готовую продукцию и отходы производства. К доменным печам металлургического комбината ежедневно подают тысячи тонн агломерата, флюсов, кокса, а от печей отвозят в другие цеха и на склады готовый металл. В угольных шахтах, карьерах открытых разработок ежедневно транспортируют тысячи тонн добытого угля и вскрышной породы. Эти перемещения грузов на предприятиях выполняются средствами промышленного транспорта.
Современное массовое и крупносерийное производство продукции разнообразных отраслей промышленности выполняется поточным методом с широким использованием автоматических линий. Поточный метод производства и работа автоматической линии основаны на конвейерной передаче изделий от одной технологической операции к другой. Следовательно конвейеры являются составной и неотъемлемой частью современного технологического процесса – они устанавливают и регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Конвейеры являются основными средствами комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и поточных технологических операций.
Тесная связь конвейеров с общим техпроцессом производства обуславливает их высокую ответственность. Нарушение работы хотя бы одного конвейера в общей транспортно-технологической системе вызывает нарушение работы всего комплекса машин системы и предприятия в целом. Любая автоматическая технологическая система не может работать при неисправности транспортных агрегатов. Транспортирующие машины непрерывного транспорта являются исключительно важными и ответственными звеньями оборудования современного предприятия, от действия которых во многом зависит успех его работы.
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуатации и постановка задачи 21
1.3. Расчет конвейера 22
1.3.1. Исходные данные 22
1.3.2. Определение основных параметров ленточного конвейера 23
1.3.2.1. Расчет ширины и выбор ленты 23
1.3.2.2. Расчет погонных нагрузок 23
1.3.2.3. Определение размеров барабанов 25
1.3.3. Тяговый расчет конвейера 26
1.3.4. Расчет провисания ленты 30
1.4. Расчет загрузочного устройства 31
1.5. Расчет разгрузочного устройства 33
2. Специальная часть 36
2.1. Расчет приводной станции 36
2.1.1. Выбор электродвигателя и редуктора 37
2.1.2. Расчет зубчатых передач 39
2.1.2.1. Расчет быстроходной ступени 39
2.1.2.2. Расчет тихоходной ступени 46
2.1.3. Компоновка редуктора 52
2.1.4. Расчет валов 53
2.1.4.1. Расчет быстроходного вала 53
2.1.4.2. Расчет промежуточного вала 56
2.1.4.3. Расчет тихоходного вала 59
2.1.5. Подбор и проверка подшипников редуктора 63
2.1.5.1. Быстроходного вала 63
2.1.5.2. Промежуточного вала 64
2.1.5.3. Тихоходного вала 64
2.1.6. Расчет шпоночных соединений 65
2.1.7. Смазка редуктора 66
2.1.7.1. Смазка зубчатых колес 66
2.1.7.2. Смазка подшипников 67
2.1.8. Расчет и выбор тормоза, муфты 67
2.2. Расчет натяжной станции 69
2.2.1. Определение хода натяжного устройства 70
2.2.2. Определение массы груза и выбор каната 70
3. Результат расчета НДС в системе автоматизированного проектирования APM WINMACHINE 72
3.1. Карты результатов 72
3.2. Реакции в опорах 76
4. Экономико-организационный раздел 78
4.1. Оценка технической целесообразности конструкции изделия 78
4.1.1. Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкций 78
4.1.2. Оценка весомости (значимости) показателей 79
4.1.3. Расчет комплексного показателя технического уровня и качества конструкции 80
4.2. Расчет трудоемкости ОКР 83
4.3. Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия 92
4.4. Проектирование себестоимости изделия 95
4.4.1. Расчет затрат на основные материалы 96
4.4.2. Затраты на комплектующие покупные изделия и полуфабрикаты 98
4.4.3. Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию 98
4.4.4. Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих 99
4.4.5. Расчет полной себестоимости изделия 101
4.5. Определение лимитной цены изделия 102
4.6. Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства 103
4.7. Оценка эффекта от производства и использования изделия 104
4.8. Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта 105
5. Охрана труда и производственная безопасность 106
5.1. Цели и задачи производственной безопасности 106
5.2. Соблюдение мер безопасности при установке и монтаже ленточных конвейеров 107
5.3. Соблюдение мер безопасности при эксплуатации ленточных конвейеров 109
5.4. Требования безопасности 115
5.5. Пожарная безопасность 116
5.6. Требования охраны окружающей среды 119
5.7. Устройство и расчет защитного заземления 121
Заключение 127
Список использованной литературы 128
Приложение……………...………………………………………………………..………………130
Высокопроизводительная работа современного предприятия невозможна без правильно организованных и надежно работающих средств промышленного транспорта. Например, на машиностроительном заводе получают и распределяют по цехам сотни тонн металла, топлива, полуфабрикатов и готовых изделий смежных производств, и отправляют из цехов готовую продукцию и отходы производства. К доменным печам металлургического комбината ежедневно подают тысячи тонн агломерата, флюсов, кокса, а от печей отвозят в другие цеха и на склады готовый металл. В угольных шахтах, карьерах открытых разработок ежедневно транспортируют тысячи тонн добытого угля и вскрышной породы. Эти перемещения грузов на предприятиях выполняются средствами промышленного транспорта.
Современное массовое и крупносерийное производство продукции разнообразных отраслей промышленности выполняется поточным методом с широким использованием автоматических линий. Поточный метод производства и работа автоматической линии основаны на конвейерной передаче изделий от одной технологической операции к другой. Следовательно конвейеры являются составной и неотъемлемой частью современного технологического процесса – они устанавливают и регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Конвейеры являются основными средствами комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и поточных технологических операций.
Тесная связь конвейеров с общим техпроцессом производства обуславливает их высокую ответственность. Нарушение работы хотя бы одного конвейера в общей транспортно-технологической системе вызывает нарушение работы всего комплекса машин системы и предприятия в целом. Любая автоматическая технологическая система не может работать при неисправности транспортных агрегатов. Транспортирующие машины непрерывного транспорта являются исключительно важными и ответственными звеньями оборудования современного предприятия, от действия которых во многом зависит успех его работы.
Дополнительная информация
Записка+чертежи
Похожие материалы
Разработка привода и натяжной станции крутонаклонного ленточного конвейера производительностью 520 т/ч.
DeStRwar
: 14 мая 2010
Содержание
Введение 7
1. Общая часть 9
1.1. Описание конструкции конвейера 9
1.1.1. Общее устройство ленточных конвейеров 9
1.1.2. Элементы ленточного конвейера 10
1.1.2.1. Приводы 10
1.1.2.2. Конвейерная лента 11
1.1.2.3. Роликоопоры 12
1.1.2.4. Натяжные устройства 14
1.1.2.5. Опорные металлоконструкции 17
1.1.2.6. Загрузочные и разгрузочные устройства 18
1.1.2.7. Устройства для очистки ленты и барабанов 18
1.1.3. Устройство конвейера ленточного крутонаклонного 21
1.2. Описание условий эксплуа
500 руб.
Другие работы
Организация и управление работой флота и портов
GnobYTEL
: 24 сентября 2011
СПбГУВК
Дисциплина - Организация и управление работой флота и портов
Структура управления предприятием, принципы планирования
Установление планового количества перевозок на навигацию
Планирование наличного флота
Планирование потребности во флоте
Характеристика плана эксплутационной деятельности пароходства
Назначение и содержание графика движения флота
Методические основы расчета графика движения флота
Обработка корреспонденции грузовых потоков
Формирование грузовых потоков в линии.
Рас
2 руб.
Электрические и электронные аппараты в системах электроснабжения
1112
: 6 ноября 2009
Расчетное задание по предмету:
Электрические и электронные аппараты
и
Электрические и электронные аппараты
в системах электроснабжения
Задача 1.1: Выбор контакторов и магнитного пускателя для управления и защиты асинхронного двигателя.
Задача 1.2. Выбор автоматических выключателей и предохранителей для защиты двигателей
Колпак. Вариант №13б
bublegum
: 15 сентября 2021
Колпак. Вариант 13б
Сложные разрезы. Упражнение 45
Перечертить два вида деталей. Выполнить указанный разрез. Проставить размеры.
чертеж и модель (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Паевые инвестиционные фонды как форма коллективного инвестирования
evelin
: 28 октября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Сущность и основы деятельности паевых инвестиционных фондов
1.1 Понятие, отличительные особенности и классификация паевых инвестиционных фондов
1.2 Законодательное регулирование деятельности паевых инвестиционных фондов
2 Анализ деятельности российских паевых инвестиционных фондов
2.1 Развитие паевых инвестиционных фондов на современном этапе
2.2 Основные субъекты инвестирования в паевые инвестиционные фонды
2.3 Сравнительный анализ различных инструментов инвестирования
3 П
5 руб.