Курсовой проект по «Деталям машин»

СОДЕРЖАНИЕ
СХЕМА ПРИВОДА………………………………………………….…………………………..4
ЧАСТЬ 1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА……………….…………...................5
1.1.Выбор электродвигателя
1.2.Определение придаточных чисел привода
1.3. Механические параметры на валах привода
ЧАСТЬ 2. РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ………..………………………………………..7
2.1.Выбор материала и термообработки зубчатых колес
2.2.Допускаемые контактные напряжения
2.3.Допускаемые напряжения изгиба
2.4.Межосевое расстояние
2.5.Предварительные основные размеры колеса
2.6.Модуль передачи
2.7.Суммарное число зубьев и угол наклона зубьев
2.8.Число зубьев шестерни и колеса
2.9.Фактическое передаточное число
2.10.Диаметры колес
2.11.Размеры заготовок
2.12.Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
2.13.Сила в зацепление
2.14.Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
2.15.Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой нагрузки
ЧАСТЬ 3.РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ……………………...……………………17
3.1.Выбор сечения ремня
3.2.Определение диаметров шкивов
3.3.Определение предварительных значений межосевого расстояния и угла
обхвата ремнем малого шкива
3.4.Определение длины ремня и уточнение межосевого расстояния и угла обхвата
3.5 Определение мощности, передаваемой одним ремнем реальной передачи.
3.6 Определение числа ремней
3.7 Определение силы предварительного натяжения одного ремня
3.8 Определение силы, передаваемой на валы
3.9.Ресурс наработки передачи
ЧАСТЬ 4. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ ЭЛЕМЕНТОВ
ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА……………………………………………..……………....21 4.1.Зубчатая передача
4.2.Конструкция входного вала
4.3.Конструкция выходного вала
4.4.Крышки подшипниковых узлов
4.5.Конструктивные элементы корпуса
ЧАСТЬ 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ, НАГРУЖАЮЩИХ
ПОДШИПНИК ВХОДНОГО ВАЛА………………………………………………...………….....32
5.1.Радиальные реакции опор от сил в зацепление
5.2.Радиальные реакции опор от действия силы на консольной законцовке вала
5.2.1.Плечо радиальной консольной силы
5.2.2.Определение радиальной консольной силы
5.3.Реакции опор для расчета подшипников
5.4.Для типового режима нагружения II коэффициент эквивалентности
5.5.Схема установки назначенных шарикоподшипников
5.6.Коэффициент осевого нагружения
5.7.Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка
5.8.Расчетный скорректированный ресурс подшипника
5.9.Проверка выполнения условия
5.10.При выполнении условий
ЧАСТЬ 6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ, НАГРУЖАЮЩИХ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА…………………………………………………….……….……………………………….....36
6.1.Радиальные реакции опор от сил в зацепление
6.2.Радиальные реакции опор от действия силы на консольной законцовке вала
6.2.1.Плечо радиальной консольной силы
6.2.2.Определение радиальной консольной силы
6.2.3.Реакции опор
6.3.Реакции опор для расчета подшипников
6.4.Для типового режима нагружения II коэффициент эквивалентности
6.5.Схема установки назначенных шарикоподшипников
6.6.Коэффициент осевого нагружения
6.7.Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка
6.8.Расчетный скорректированный ресурс подшипников
6.9.Проверка выполнения условия
6.10.При выполнении условий
ЧАСТЬ 7. РАСЧЕТ ВАЛОВ НА ПРОЧНОСТЬ…………………………………………………...40
7.1.Входной вал
7.1.1.Определение силовых факторов
7.1.2.Геометрические характеристики опасных сечений вала
7.1.3.Расчет вала на статическую прочность
7.1.4.Расчет вала на сопротивление усталости
7.2.Выходной вал
7.2.1.Определение силовых факторов
7.2.2.Геометрические характеристики опасных сечений вала
7.2.3. Расчет вала на статическую прочность
7.2.4.Расчет вала на сопротивление усталости
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………………….