Проект реконструкции АТП для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 10т-модернизация подъемника канавного

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2.план участка.bak
material.view.file_icon 2.план участка.cdw
material.view.file_icon 3.план производственного корпуса (реконструкция).cdw
material.view.file_icon 3.производственный корпус (реконструкция) старый.cdw
material.view.file_icon 4.Охрана труда-1.doc
material.view.file_icon 4.Охрана труда-2.doc
material.view.file_icon 5.технологическая карта.cdw
material.view.file_icon 6.канава.cdw
material.view.file_icon 6.подъемник канавный.cdw
material.view.file_icon 6.Экономическая часть (1).doc
material.view.file_icon 8.принципиальная схема подъемника канавного.cdw
material.view.file_icon план существующего производственного корпуса.bak
material.view.file_icon план существующего производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon реконструкция.bak
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.генеральная схема АТП.cdw
material.view.file_icon 10.деталировка.dwg
material.view.file_icon 11.технико-экономические показатели.CDW
material.view.file_icon 2.план производственного корпуса (существующий).cdw
material.view.file_icon 3.план производственного корпуса (реконструкция).cdw
material.view.file_icon 4.проектируемый окрасочный участок.cdw
material.view.file_icon 5.технологическая карта.dwg
material.view.file_icon 6.подъемник канавный.dwg
material.view.file_icon 6.подъемник канавный.frw
material.view.file_icon 7.опоры.dwg
material.view.file_icon 8.поперечина.dwg
material.view.file_icon 9.схема канавы.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.Технико-экономическое обоснование проекта.doc
material.view.file_icon 2.Технологическая часть.doc
material.view.file_icon 3.Организационная часть.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4.Охрана труда.doc
material.view.file_icon Схема очистных сооружений.cdw
material.view.file_icon 5.Конструкторская разработка.doc
material.view.file_icon 6.Экономическая часть.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Литература.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация гайки.dwg
material.view.file_icon Спецификация оборудования.cdw
material.view.file_icon Спецификация опоры винта.dwg
material.view.file_icon Спецификация опоры механизма подъема.dwg
material.view.file_icon Спецификация подъемника канавного.dwg
material.view.file_icon Спецификация поперечины.dwg
material.view.file_icon содержание.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Содержание дипломного проекта
Введение
1. Технико-экономическое обоснование проекта
1.1. Назначение и краткая характеристика автотранспортного предприятия
1.2. Характеристика зданий и сооружений
1.3. Структура парка подвижного состава
2. Технологическая часть
2.1. Исходные данные
2.2. Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
2.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
2.4. Расчет годовых объемов работ по ТО, диагностированию и ремонту.
2.5. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы.
2.6. Расчет количества постов и линий ТО, ремонта и диагностирования.
2.7. Определение площадей производственных и вспомогательных помещений.
3. Организационная часть
3.1. Система и методы организации производства ТО и ремонта подвижного состава, обоснование выбранного метода.
3.2. График работы АТП
3.3. Функциональная схема и организация контроля качества
3.4. Технология выполнения работ по зонам ТО-2
3.5. Структура и функции управления производством
4. Безопасность и экологичность проекта
Охрана труда
4.1.1. Общие положения
4.1.2. Основные задачи службы охраны труда в АТП
4.1.3. Причины несчастных случаев и травматизма в АТП
4.1.4. Обучение безопасности труда
4.1.5. Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников АТП
4.1.6. Основные требования по охране труда при организации специализированных работ
4.1.7. Мероприятия по охране труда в АТП
4.1.8. Организация пожарной охраны предприятия
Охрана окружающей среды
4.2.1. Документы по организации экологической службы предприятия
4.2.2. Мероприятия по охране окружающей среды
4.2.3. Организация охраны окружающей среды на предприятии
5. Конструкторская разработка
5.1. Описание устройства и действия конструкции
5.2. Проектирование приводной станции
5.3. Мероприятия, обеспечивающие безопасность работы конструируемого устройства
6. Экономическая часть
6.1. Исходные данные
6.2. Расчет программы перевозок
6.3. Расчет себестоимости перевозок
6.4. Амортизация основных фондов
6.5. Определение капитальных затрат
6.6. Расчет источников финансирования капитальных затрат на реконструкцию
6.7. Экономическая эффективность проектных решений
Заключение
Приложение
Литература

Дополнительная информация

В данном дипломном проекте проведен анализ состояния материально-технической базы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей предприятия ЕМУП «Спецавтобаза» г. Екатеринбург. Сделан вывод о необходимости реконструкции АТП для автомобилей различных марок.
В данной работе разработан проект реконструкции АТП для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 10т..
В конструктивной части усовершенствован подъемник канавный, что позволит повысить производительность и снизит трудоемкость ТО и ремонта автомобилей.
Разработаны мероприятия по безопасности труда, охране природы.
Капитальные затраты на реконструкцию АТП по расчетам составят 60529,8тыс. руб. Срок окупаемости реконструкции — 0,8года.
Канавный подъемник - модернизация (конструкторская часть дипломного проекта)
Подъёмник проектируем для поднятия оси автомобилей и постановки в смотровую яму глубиной 1200 и шириной 1000 мм. В крайнем нижнем положении предусматриваем выступание подъёмника над верхним краем смотровой ямы 70 мм. Назначаем величину хода штоков 500 мм. Исходя из вышесказанного, определяем внешние нагрузки. При подъёме одной оси автомобиля возникает реакция опоры на поверхности подхвата, которую раскладываем на 2 составляющие – горизонтальную и вертикальную. В целях проведения диагностики н
User kurs9 : 18 марта 2016
999 руб.
Канавный подъемник - модернизация (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Разработка проектно-конструкторской документации на изготовление женского кардигана
Введение. Конструктивная часть Техническое задание Наименование и назначение проектируемой модели. Требования к проектируемому изделию. Требования к материалам. Техническое предложение Направление моды. Анализ моделей –аналогов изделия. Эскизный проект Выбор материалов для изделия. Проектирование основной модели. Описание внешнего вида. Технический проект Обоснование выбора системы конструирования. Исходные данные для проектирования. Построение базовой конструкции изделия. Построение модельн
User GnobYTEL : 20 января 2013
5 руб.
СИБГУТИ Контрольная Вариант 25
СИБГУТИ Контрольная Вариант 25 No1 Доказать равенства, используя свойства операций над множествами и определения операций. Проиллюстрировать при помощи диаграмм Эйлера-Венна. а) A\(BC) = (A\C)\(B\C) б) AB, CD AC=(BC)  (AD). No2 Даны два конечных множества: А={a,b,c}, B={1,2,3,4}; бинарные отношения P1 AB, P2 B2. Изобразить P1, P2 графически. Найти P = (P2P1)–1. Выписать области определения и области значений всех трех отношений: P1, P2, Р. Построить матрицу [P2], проверить с ее помощью,
User Максим102 : 22 августа 2017
350 руб.
СИБГУТИ Контрольная Вариант 25 promo
Модернизация молотильно-сепарирующего устройства (МСУ) комбайна КЗС-7 (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 4. Конструкторская разработка 4.1. Обзор и сравнительная оценка известных конструкций МСУ зерноуборочных комбайнов 4.2. Современные пути совершенствования уборки и пути повышения технического уровня комбайнов 4.3. Устройство и рабочий процесс зерноуборочного комбайна КЗС-7 4.4 Обоснование функциональной схемы комбайна 4.4.1 Разработка конструкции молотильного устройства для обмолота вороха 4.5 Теоретические исследования процесса обмолота 4.5.1. Условие захвата стеблей вал
User kreuzberg : 20 июня 2018
999 руб.
Модернизация молотильно-сепарирующего устройства (МСУ) комбайна КЗС-7 (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Управление человеческими ресурсами. Экзамен. Билет № 6
БИЛЕТ № 6 1. Наставничество метод обучения при: 1. групповой форме обучения 2. индивидуальной 3. курсовой подготовке 4. бригадной форме обучения 2. Под делегированием понимается: 1. проект будущей трудовой деятельности на предстоящий временной период 2. передача подчиненному задачи или деятельности из сферы действий руководителя 3. передача управленческой ответственности подчиненным 4. синтез средств и способов подготовки управленческих решени
User dbk : 21 апреля 2013
30 руб.
up Наверх