Автогрейдер на базе ДЗ – 143
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение…………………………………………………………………………….
1. Обоснование выбора машины…………………………………………………..
2. Механизация строительства…………………………………………………….
2.1 Описание объекта строительства………………………………………
2.2 Технология, механизация и организация строительства……………..
2.2.1 Технология производства работ………………………………………
2.2.2 Механизация строительства…………………………………………..
2.3 Организация производства работ………………………………………
2.3.1 Определение длины сменной захватки………………………………
2.3.2 Определение эксплуатационных производительностей машин……
2.3.3 Выбор количества машин в комплекте………………………………
3. Конструкторский расчет………………………………………………………...
3.1 Тяговый расчет автогрейдера…………………………………………...
3.2 Расчет тяговой рамы на прочность……………………………………..
3.3 Расчет на прочность рабочего органа автогрейдера…………………..
4. Технологический процесс восстановления детали……………………………
4. 1 Операция наплавка……………………………………………………..
4. 2 Операция точение……………………………………………………….
4. 3 Операция нарезание резьбы……………………………………………
4. 4 Разработка приспособления для выполнения технологической операции…………………………………………………………………………….
5 Безопасность жизнедеятельности……………………………………………….
5.1 Анализ вредных факторов, возникающих при работе автогрейдера...
5.2 Расчет кондиционера……………………………………………………
5.2.1 Определение количества вентиляционного воздуха………………..
5.2.2 Выбор фильтра…………………………………………………………
5.3 Экологическая безопасность……………………………………………
6 Экономическая часть ……………………………………………………………
6. 1 Определение трудоёмкости единицы продукции…………………….
6. 2 Определение энергоёмкости единицы продукции……………………
6. 3 Определение металлоёмкости единицы продукции………………….
6. 4 Определение удельных приведённых затрат………………………….
6. 5 Определение годового экономического эффекта от применения СКМ2………………………………………………………………………………..
6. 6 Анализ эффективности механизации строительства
Заключение………………………………………………………………………..
Список использованных источников…………………………………………….
Приложения………………………………………………………………………...
1. Обоснование выбора машины…………………………………………………..
2. Механизация строительства…………………………………………………….
2.1 Описание объекта строительства………………………………………
2.2 Технология, механизация и организация строительства……………..
2.2.1 Технология производства работ………………………………………
2.2.2 Механизация строительства…………………………………………..
2.3 Организация производства работ………………………………………
2.3.1 Определение длины сменной захватки………………………………
2.3.2 Определение эксплуатационных производительностей машин……
2.3.3 Выбор количества машин в комплекте………………………………
3. Конструкторский расчет………………………………………………………...
3.1 Тяговый расчет автогрейдера…………………………………………...
3.2 Расчет тяговой рамы на прочность……………………………………..
3.3 Расчет на прочность рабочего органа автогрейдера…………………..
4. Технологический процесс восстановления детали……………………………
4. 1 Операция наплавка……………………………………………………..
4. 2 Операция точение……………………………………………………….
4. 3 Операция нарезание резьбы……………………………………………
4. 4 Разработка приспособления для выполнения технологической операции…………………………………………………………………………….
5 Безопасность жизнедеятельности……………………………………………….
5.1 Анализ вредных факторов, возникающих при работе автогрейдера...
5.2 Расчет кондиционера……………………………………………………
5.2.1 Определение количества вентиляционного воздуха………………..
5.2.2 Выбор фильтра…………………………………………………………
5.3 Экологическая безопасность……………………………………………
6 Экономическая часть ……………………………………………………………
6. 1 Определение трудоёмкости единицы продукции…………………….
6. 2 Определение энергоёмкости единицы продукции……………………
6. 3 Определение металлоёмкости единицы продукции………………….
6. 4 Определение удельных приведённых затрат………………………….
6. 5 Определение годового экономического эффекта от применения СКМ2………………………………………………………………………………..
6. 6 Анализ эффективности механизации строительства
Заключение………………………………………………………………………..
Список использованных источников…………………………………………….
Приложения………………………………………………………………………...
Похожие материалы
Автогрейдер ДЗ-143
ostah
: 20 февраля 2016
Непрерывный рост интенсивности движения автомобильного транс-порта, а так же возрастающая необходимость в возведении новых промыш-ленных и транспортных объектов, требует повышения производительности в строительстве и улучшения эксплуатационных характеристик автомо-бильных дорог и прочих насыпей инженерного назначения. Высокие значения этих показателей для таких сооружений во многом определяются тщатель-ностью планировочных работ при послойном их возведении, а так же произ-водительностью профилир
10 руб.
Асфальтоукладач ДС-143
Aronitue9
: 21 июня 2015
Завдання…………………………………………………………………….….3
Вступ…………………………………………………………………………....4
1. загальні відомості про машини для укладання АБС……………………………5
1.1. Техноогічні операції, основні параметри і класифікація асфальтоукладачів……………………………………………………………….5
1.2. Конструкція та принцип роботи асфальтоукладачів……………….…10
2. Тенденції розвитку та модернізації асфальтоукладачів……………………..…13
2.1. Сучасні асфальтоукладачі та напрямки їх рзвитку……………………………………………………………………….…13
2.2. Модернізація асфальтоукладача з ме
490 руб.
Проектирование пресса СМ-143
Рики-Тики-Та
: 6 января 2012
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕССА СМ 143
1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМИНЕНИЯ КОЛЕННО-РЫЧАЖНОГО ПРЕССА ТИПА СМ 143
1.1 Конструкция и принцип действия пресса СМ 143
2 СОСТАВЛЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ
2.1.1 Расчет клиноременной передачи
2.1.2 Силы в ветвях ремня
2.2 Расчет косозубой передачи Z3, Z4
2.2.1 Находим мощность на каждом валу кинематической схемы пресса
2.2.2 Определяем частоту вращения каждого вала:
2.2.3 Находим крутящий момент на каждом валу
2.3 Определение основных параметров колено
55 руб.
Расчет пресса СМ 143
DocentMark
: 6 января 2012
Производительность, шт/час 480
Потребляемая мощность, кВт 23.5
Число оборотов приводного вала, об/мин 140
Количество пресс-форм 2
Прессовое давление, МПа 105
Глубина засыпки, мм 560
Ход формы, мм 560
Габариты :
204 руб.
Модернизация автогрейдера ДЗ-143
SerFACE
: 7 сентября 2011
Модернізація полягає у встановенні на грейдерний відвал гідрокерваних висувних секцій, що збільшує ширину розробки, а отже і продуктивність роботи машини. Також встановлюється розпушувальне обладнання. Виходячи з цього автогрейдер має значні технологічні можливості, що забезпечує суттєвий економічний ефект.
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ
ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ ………………………………………….
1.1. Адаптивне керування робочими процесами землерийно-транспортних машин……………………………………………………
1500 руб.
Механика Задача 13.1 Вариант 143
Z24
: 25 октября 2025
Принцип возможных перемещений
Задание: Используя принцип возможных перемещений совместно с принципом освобождения твёрдых тел от связей, определить реакции опор A, B, C, D для системы сочленённых балок и определить значение силы F для механической системы с одной степенью свободы.
300 руб.
Модернизация и расчёт Автогрейдера ДЗ-143
Nazariy130902
: 3 октября 2014
Данный дипломный проект предлагает усовершенствование конструкции автогрейдера ДЗ-143. Произведены основные расчёты предлагаемой конструкции, выбран комплект машин в котором применяется данная машина и рассчитана технология строительства земляного полотна участка автомобильной дороги, а так же рассмотрена технология восстановления детали автогрейдера. Произведён анализ эколого-эргономических факторов и рассчитан ожидаемый экономический эффект от применения новой техники.
200 руб.
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143
Рики-Тики-Та
: 7 сентября 2012
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143 (КУРСОВАЯ РАБОТА)
Содержание
Введение 3
1.Автогрейдер 4
1.1Описание автогрейдера 4
1.2 Классификация автогрейдера
55 руб.
Другие работы
Літаки та засоби авіаційного ураження авіації Збройних Сил України
OstVER
: 11 ноября 2012
Легкий фронтовий винищувач МіГ-29 призначений для ведення повітряного бою на середніх та ближніх дистанціях. Може застосовуватись для дій по наземним та надводним цілям в межах візуальної видимості.
Конструктивна особливість - це інтегральне поєднання крила та фюзеляжу з двома підвісними двигунами ДТРД Р-33. Інтегральна схема передбачає використання єдиної несучої поверхні, що включає несучий корпус, плавно сочленений через зону розвитого напливу з крилом.
07.10.1977 року льотчик-випробовувач
5 руб.
Лабораторная работа №1 по Информатике. 01 вариант
m16devil
: 11 июня 2019
Задание к лабораторной работе
1. Найти наименьшее из трех заданных чисел.
20 руб.
Теплотехника Задача 14.153 Вариант 1
Z24
: 15 июня 2026
Определить основные размеры дозвукового воздушного эжектора (рис. 1) по заданным данным. По найденным размерам необходимо изобразить эжектор в масштабе.
500 руб.
Станок качалка СКД 4-2,1-1400 (ВО)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 июня 2016
Станок качалка СКД 4-2,1-1400 (ВО)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.