Проектирование устройства для выпрессовки шкворня переднего моста автомобиля КамАЗ-5320

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ТПТ.dwg
material.view.file_icon Чертеж 2.cdw
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw
material.view.file_icon Чертеж 4.cdw
material.view.file_icon Чертеж 5.cdw
material.view.file_icon Чертеж 6.cdw
material.view.file_icon Чертеж №10.cdw
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.cdw
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.cdw
material.view.file_icon Чертеж №9.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ.doc
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ.doc
material.view.file_icon 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ.doc
material.view.file_icon 4.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc
material.view.file_icon 5. ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc
material.view.file_icon 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon втулка.cdw
material.view.file_icon Поршень.cdw
material.view.file_icon ПРужина.cdw
material.view.file_icon Цилиндр.cdw
material.view.file_icon Шайба стопорная.cdw
material.view.file_icon ШТОК 2.cdw
material.view.file_icon ШТОК.cdw
material.view.file_icon №1.cdw
material.view.file_icon №2.cdw
material.view.file_icon №3.cdw
material.view.file_icon №4.cdw
material.view.file_icon №5.cdw
material.view.file_icon №6.cdw
material.view.file_icon №8Ч1.cdw
material.view.file_icon №8Ч2.cdw
material.view.file_icon №9.cdw
material.view.file_icon №10.cdw
material.view.file_icon №8нннннннннЧ1.gif
material.view.file_icon Спецификация.spw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Чертеж 2.cdw
Чертеж 2.cdw
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw
Чертеж 3.cdw
material.view.file_icon Чертеж 4.cdw
Чертеж 4.cdw
material.view.file_icon Чертеж 5.cdw
Чертеж 5.cdw
material.view.file_icon Чертеж 6.cdw
Чертеж 6.cdw
material.view.file_icon Чертеж №10.cdw
Чертеж №10.cdw
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.cdw
Чертеж №8 ч.1.cdw
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.cdw
Чертеж №8 ч.2.cdw
material.view.file_icon Чертеж №9.cdw
Чертеж №9.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Чертеж.cdw
material.view.file_icon втулка.cdw
втулка.cdw
material.view.file_icon Поршень.cdw
Поршень.cdw
material.view.file_icon ПРужина.cdw
ПРужина.cdw
material.view.file_icon Цилиндр.cdw
Цилиндр.cdw
material.view.file_icon Шайба стопорная.cdw
Шайба стопорная.cdw
material.view.file_icon ШТОК 2.cdw
ШТОК 2.cdw
material.view.file_icon ШТОК.cdw
ШТОК.cdw
material.view.file_icon №1.cdw
№1.cdw
material.view.file_icon №2.cdw
№2.cdw
material.view.file_icon №3.cdw
№3.cdw
material.view.file_icon №4.cdw
№4.cdw
material.view.file_icon №5.cdw
№5.cdw
material.view.file_icon №6.cdw
№6.cdw
material.view.file_icon №8Ч1.cdw
№8Ч1.cdw
material.view.file_icon №8Ч2.cdw
№8Ч2.cdw
material.view.file_icon №9.cdw
№9.cdw
material.view.file_icon №10.cdw
№10.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

На основе анализа состояния эксплуатации, технического обслуживания и ремонта на предприятии выполнен технологический расчет: определено количество технических обслуживании и ремонта автомобилей, годовая трудоемкость воздействий, рассчитано число рабочих и площади производственных помещений, сделан выбор основного технологического оборудования, предложены мероприятия по реконструкции ПТБ. Вместо двух участков технического обслуживания и ремонта расположенных в разных корпусах предложено построить один производственный корпус.
В качестве конструкторской части проекта представлена разработка устройства для выпрессовки шкворня переднего моста автомобиля КамАЗ-5320, рассчитаны на прочность отдельные его детали для обоснования основных размеров ответственных деталей.
Представлена технология замены переднего моста автомобиля.
Разработаны мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности при ТО и ремонте автомобилей и решены вопросы экологической безопасности.
Выполнены технико-экономические расчеты по предложенным мероприятиям.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320
Курсовой проект по дисциплине "Автомобили". Иходные данные для КамАЗ 5320 1.Тип двигателя "Д"; 2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н; 3.База одиночного ТС , L, 3,19 м; 4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт; 5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с; 6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м; 7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84; 8.Количество передач в коробке передач, 5; 9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44 10.Коэффициент сопротивления
User $m@rt : 1 мая 2010
990 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
User jEKAx7 : 9 марта 2010
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
Инвестиции
Содержание Основные классификации инвестиций ……………………………………………………………2 По объекту вложения средств ……………………………………………………………….…………4 По цели инвестирования …………………………………………………….…………….………..……6 По характеру участия инвестора в инвестиционном процессе……………………..…7 Классификация инвестиций по срокам, формам собственности, региональному и отраслевому признаку, рискам и другим признакам………….9 Список используемой литературы…………………………………………………………………..13 Практическая часть…………………………………………………………………………………….
User 17021987 : 16 июня 2012
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы мультимедийных технологий. Билет №7
Экзаменационный билет №7 1. Приведите структурную схему планшетного сканера. 2. Что подразумевает термин «Юникод»? 3. Произведите сравнительный анализ форматов MP-3 и Opus.
400 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 22 Вариант 2
Центробежный насос производительностью Q работает при частоте вращения n (рис.16). Определить допустимую высоту всасывания, если диаметр всасывающей трубы d, а ее длина l. Коэффициент кавитации в формуле Руднева принять равным C. Температура воды t=20ºC. Коэффициент сопротивления колена ξ=0,2. Коэффициент сопротивления входа в трубу ξвх=1,8. Эквивалентная шероховатость стенок трубы кэ=0,15 мм.
User Z24 : 27 декабря 2025
180 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 22 Вариант 2
Детский сад на 280 мест
На основании задания выданного дневным отделением Ростовского строительного колледжа и предметной комиссией специальных дисциплин, разработан курсовой проект на тему: «Детский сад на 280 мест» 2 Исходные данные Исходными данными для разработки данного проекта являются: - Место строительства: город Ростов-на-Дону - Строительно-климатический район - III В - Средняя расчетная зимняя температура наиболее холодной пятидневки- (-22 ОС) АРХИТЕКТУРА.docx Генеральный план.bak Генеральный план.cdw Расч
User DoctorKto : 26 января 2013
555 руб.
Детский сад на 280 мест
up Наверх