Проектування фронтального колісного навантажувача вантажопідйомністю 3т

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon

Описание

Об’єкт проектування – фронтальний колісний навантажувач вантажопідйомністю 3т.
Мета роботи є розробка методики проектування фронтального навантажувача.
У даному дипломному проекті представлена методика проектування навантажувального устаткування з використанням сучасних розрахункових засобів. Була створена комп'ютерна тривимірна модель. Модель навантажувального устаткування була створена в програмі SolidWorks.
Робота включає визначення зовнішніх навантажень, діючих на фронтальний навантажувач, розрахунок основних параметрів та гідроприводу машини.
Виконано перевірку власної та вантажної стійкості навантажувача.
Виконано економічне обґрунтування проекту.
НАВАНТАЖУВАЛЬНЕ УСТАТКУВАННЯ, ФРОНТАЛЬНИЙ НАВАНТАЖУВАЧ, МІЦНІСТЬ, ТРИВИМІРНА МОДЕЛЬ.
Вступ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 Огляд фронтальних навантажувачів . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Характеристики і призначення фронтальних навантажувачів. . . . . . .
1.2 Вибір фронтального навантажувача . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3 Технічний опис сучасних навантажувачів. . . . . . . . . . . . . . .
2 Розрахунок параметрів фронтального навантажувача . . . . . . . . . . .
2.1 Розрахунок основних параметрів навантажувача . . . . . . . . . . . .
2.2 Визначення параметрів робочого органа . . . . . . . . . . . . . . .
2.3 Визначення реакцій на колесах навантажувача. . . . . . . . . . . . .
2.4 Визначення навантажень, діючих на робоче устаткування . . . . . . .
3 Розрахунок гідравлічної системи робочого обладнання . . . . . . . . .
3.1 Визначення зусилля на штоках гідроциліндрів . . . . . . . . . . . . .
3.2 Розрахунок та вибір геометричних параметрів гідроциліндрів . . . . . .
3.3 Визначення навантажень, що відповідають за стійкість гідроциліндрів. . .
3.4 Розрахунок ККД об'ємного гідроприводу . . . . . . . . . . . . . . .
3.5 Розрахунок діаметру гідроприводу . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6 Висновки по розділу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Методика побудови робочого обладнання в програмі Solid Works . . . . .
4.1 Основні поняття і визначення . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Приклад побудови зуба. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 Зборка деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 Розрахунок робочого обладнання в Solid Works Simulation . . . . . . . .
5.1 Методика оцінки пружно-деформованого стану. . . .
5.2 Переваги МКЕ. . . . . . .
5.3 Розрахунок моделі . . . . . . . .
5.4 Аналіз результатів . . . . . . . .
6. Охорона праці . . . . . . . . . .
6.1 Інструкція з охорони праці для машиністів навантажувачів одноковшевих фронтальних . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.1 Загальні вимоги безпеки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.2 Вимоги безпеки до початку роботи . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.3 Вимоги безпеки під час роботи . . . . . . . . . . . .
6.1.4 Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.5 Вимоги безпеки після закінчення роботи . . .
6.2 Визначення стійкості навантажувача . . .
7 Техніко-економічне обґрунтування проекту . .
7.1 Розрахунок річної експлуатаційної продуктивності . .
7.2 Визначення економічного ефекту. . . . . .
Висновки . . . . . . . . .
Список літератури . . . . . .
Проект СТО для услуги по ремонту кузовов легковых автомобилей
Введение…………………………………………………………………………… 11 Раздел 1. Технико-экономическое обоснование……………………………. 14 1.1 Обоснование мощности СТОА…………………………………………………. 18 1.2 Выбор перечня услуг (работ)……………………………………………………. 19 1.3 Определение потребности в технологическом оборудовании………………... 21 Раздел 2. Маркетинговое исследование………………………………………. 23 2.1 Обзор рынка услуг…………………………………………….………………….. 23 2.2 Ёмкость рынка…………...……………………………………………………….. 25 2.3 Анализ выбранной услуги……………………………………………………….. 26 2.4 Ана
User Aronitue9 : 5 октября 2012
450 руб.
Проект СТО для услуги по ремонту кузовов легковых автомобилей
Цифровая обработка сигналов. Экзамен. Билет №5.
1. Этапы обработки в частотной области. 2. Шумы округления и усечения, их природа. 3. Задача. Определить мощность шумов ЦФ, если
User seka : 11 ноября 2018
100 руб.
Цифровая обработка сигналов. Экзамен. Билет №5.
Кран козловой Q=16 т ЧЕРТЕЖ
Кран козловой Q=16 т ЧЕРТЕЖ Техническая характеристика 1.Грузоподъемность, т...........16 2.Пролет, м...........................16,5 3.Высота подъема груза, м.....12,5 4.Скорость, м/с подъем груза .....................0,125 передвижения крана...........1,25 передвижения тележки........0,63 5.Управление.........................из кабины 6.Токопровод.........................Кабельный Чертеж выполнен на формате А3+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМ
User coolns : 10 июня 2024
150 руб.
Кран козловой Q=16 т ЧЕРТЕЖ
Колесо коническое.Колесо червячное-Проект модернизации силового агрегата измельчителя деревьев
Колесо коническое-Колесо коническое 2-Колесо червячное-Проект модернизации силового агрегата измельчителя деревьев-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
User leha.se92@mail.ru : 8 мая 2020
252 руб.
Колесо коническое.Колесо червячное-Проект модернизации силового агрегата измельчителя деревьев
up Наверх