Разработка технологического процесса сборки маятникового акселерометра с кремниевым упругим подвесом
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Solidworks
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
Введение
1. Сравнительный анализ акселерометров с разными типами опор
2. Принцип действия маятникового акселерометра
3. Описание техпроцесса сборки разрабатываемого акселерометра
4. Конструктивно-технологические мероприятия, разработанные с целью обеспечения высокой технологичности и надежности маятникового акселерометра
4.1. Улучшение конструкции ПС
4.2. Разработка методики выставки параллельности плоскостей
растяжек при установке кронштейнов с растяжками в подвижную систему
4.3. Уточнение методики балансировки подвижной системы в
жидкости БЛ-П
4.4. Замена материала растяжки упругого подвеса
4.5. Исследование регулируемости параметров узла ‘ярмо с системой
подвижной’ маятникового акселерометра
Введение
4.5.1. Цель работы
4.5.2. Объект исследований
4.5.3. Используемая испытательная и измерительная аппаратура
4.5.4. Условия и методика испытаний
4.5.5. Результаты испытаний
4.5.6. Анализ результатов измерений
4.5.7. Заключение
5. Экономическое обоснование разрабатываемого ТП сборки
акселерометра
5.1. Анализ рынка акселерометров
5.2. Расчет единовременных затрат на разработку ТП сборки
5.2.1. Затраты на материалы
5.2.2. Расчет затрат на покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты
5.2.3. Расчет затрат на специальное оборудование
5.2.4. Расчет затрат на основную заработную плату разработчиков
5.2.5. Расчет затрат на дополнительную зарплату
5.2.6. Расчет единого социального налога
5.2.7. Расчет затрат на амортизацию оборудования
5.2.8. Расчет затрат на электроэнергию
5.2.9. Расчет величины накладных расходов
5.3. Калькуляция полной себестоимости маятникового акселерометра
5.4. Сравнительный анализ разработанного ТП сборки по отношению
к ранее использовавшемуся
6. Экологическая безопасность
Введение
6.1.Анализ опасных и вредных факторов
6.2.Меры безопасности при проведении различных операций
6.3.Пожарная безопасность
6.4.Электробезопасность
6.5. Требования к помещениям с ЭВМ
6.6. Средства индивидуальной защиты и оказание первой помощи
при несчастных случаях
7. Расчетная часть
7.1. Расчет величин усилий на растяжку маятникового акселерометра, возникающих в приспособлении для выставки и растяжки
7.2. Методика регулирования при работе с приспособлениями для выставки и растяжки и для измерения провиса ПС
8. Конструктивно-технологические мероприятия, разработанные для
повышение точностных характеристик разрабатываемого акселерометра
8.1. Повышение точности расположения растяжки упругого подвеса и
маятникового груза в подвижной системе акселерометра
8.2. Влияние взвешенности подвижной системы на параметры прибора
8.3. Устранение причин нестабильности (дрейфа) тока обратной связи
после поворота прибора вокруг оси подвеса
Заключение
Список литературы
Введение
1. Сравнительный анализ акселерометров с разными типами опор
2. Принцип действия маятникового акселерометра
3. Описание техпроцесса сборки разрабатываемого акселерометра
4. Конструктивно-технологические мероприятия, разработанные с целью обеспечения высокой технологичности и надежности маятникового акселерометра
4.1. Улучшение конструкции ПС
4.2. Разработка методики выставки параллельности плоскостей
растяжек при установке кронштейнов с растяжками в подвижную систему
4.3. Уточнение методики балансировки подвижной системы в
жидкости БЛ-П
4.4. Замена материала растяжки упругого подвеса
4.5. Исследование регулируемости параметров узла ‘ярмо с системой
подвижной’ маятникового акселерометра
Введение
4.5.1. Цель работы
4.5.2. Объект исследований
4.5.3. Используемая испытательная и измерительная аппаратура
4.5.4. Условия и методика испытаний
4.5.5. Результаты испытаний
4.5.6. Анализ результатов измерений
4.5.7. Заключение
5. Экономическое обоснование разрабатываемого ТП сборки
акселерометра
5.1. Анализ рынка акселерометров
5.2. Расчет единовременных затрат на разработку ТП сборки
5.2.1. Затраты на материалы
5.2.2. Расчет затрат на покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты
5.2.3. Расчет затрат на специальное оборудование
5.2.4. Расчет затрат на основную заработную плату разработчиков
5.2.5. Расчет затрат на дополнительную зарплату
5.2.6. Расчет единого социального налога
5.2.7. Расчет затрат на амортизацию оборудования
5.2.8. Расчет затрат на электроэнергию
5.2.9. Расчет величины накладных расходов
5.3. Калькуляция полной себестоимости маятникового акселерометра
5.4. Сравнительный анализ разработанного ТП сборки по отношению
к ранее использовавшемуся
6. Экологическая безопасность
Введение
6.1.Анализ опасных и вредных факторов
6.2.Меры безопасности при проведении различных операций
6.3.Пожарная безопасность
6.4.Электробезопасность
6.5. Требования к помещениям с ЭВМ
6.6. Средства индивидуальной защиты и оказание первой помощи
при несчастных случаях
7. Расчетная часть
7.1. Расчет величин усилий на растяжку маятникового акселерометра, возникающих в приспособлении для выставки и растяжки
7.2. Методика регулирования при работе с приспособлениями для выставки и растяжки и для измерения провиса ПС
8. Конструктивно-технологические мероприятия, разработанные для
повышение точностных характеристик разрабатываемого акселерометра
8.1. Повышение точности расположения растяжки упругого подвеса и
маятникового груза в подвижной системе акселерометра
8.2. Влияние взвешенности подвижной системы на параметры прибора
8.3. Устранение причин нестабильности (дрейфа) тока обратной связи
после поворота прибора вокруг оси подвеса
Заключение
Список литературы
Дополнительная информация
Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Схемотехника телекоммуникационных устройств
deanasera84
: 5 ноября 2019
Вариант 04
Необходимо выбрать тип усилительных элементов и режим работы, рассчитать принципиальную схему. Принципиальная схема группового усилителя приведена на рисунке 1.
Исходные данные приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Показатели усилителя
Количество каналов, ТЧ 190
Максимальная температура грунта 34
Уровень передачи УП, дБ 11,2
Требуемое затухание нелинейности АГ02, дБ 69
АГ03, дБ 72
Питание усилителя, В 25
Допустимый коэффициент частотных искажений на нижней р
300 руб.
Совершенствование методов бестраншейной прокладки трубопровода
scorer
: 22 декабря 2008
Расчетно-пояснительная записка
Аннотация
Введение
1 Обоснование и выбор варианта.
1.1 Исторический обзор развития конструкций пневмопробойников.
1.2 Классификация машин для образования скважин в грунте.
1.3 Обоснование и выбор варианта проектирования.
2 Расчетно-конструктивная часть.
2.1 Разработка конструкции пневмопробойника.
2.2 Выбор и обоснование оборудования.
2.3 Конструктивный расчет узлов.
2.4 Расчет деталей пневмо
350 руб.
Контрольная работа №1 по статистике. Вариант № 3
xtrail
: 25 сентября 2013
Задача 1
Имеется ряд распределения предприятий по объему продукции. Рассчитать показатели вариации и ассиметрии. Сделать выводы. Вариационный ряд изобразить графически.
Таблица 1
Объем продукции, млн. руб. Количество фирм
до 10 4
10-30 7
30-50 10
50-70 28
70-90 16
свыше 90 5
Итого 70
Задача 2
В феврале по сравнению с январем выручка увеличилась на 2%, в марте по
сравнению с февралем увеличилась на 5,2%, в апреле по сравнению с мартом
выручка уменьшилась на 1,5%, в мае по сравнению с апрелем
50 руб.
Презентация Правовые основы охраны труда
Max2304
: 21 мая 2025
Обучение предназначено для сотрудников служб охраны труда, не имеющих высшего образования по направлению подготовки Техносферная безопасность или иным специальностям по обеспечению безопасности производственной деятельности.
200 руб.