Разработка технологического процесса сборки и контроля узла АКП-1
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Solidworks
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение…………………………………………………………………………..... 3
1. Анализ существующих схем акселерометров. Выбор схемы акселерометра.. 6
1.1. Анализ существующих схем акселерометров …………………………….. 6
1.2. Выбор схемы акселерометра АКП-1...…………………………………….. 13
1.2.1. Общие соображения по выбору конструктивной схемы
акселерометра……………………………………………………………………... 13
1.2.2. Выбор материала упругого подвеса…………………………………… 16
1.2.3. Выбор типа датчика угла……………………………………….............. 17
1.2.4. Датчик момента акселерометра………………………………………... 18
1.2.5. Подвес маятника акселерометра………………………………….......... 18
1.2.6. Расположение токоподводов…………………………………………… 19
1.2.7. Газовый демпфер маятника……………………………………….......... 19
1.2.8. Термодатчики акселерометра…………………………………………... 19
2. Описание конструкции акселерометра АКП-1……………………………….. 20
3. Разработка технологического процесса сборки чувствительного
элемента акселерометра АКП-1………………………………………………….. 23
3.1. Описание технологического процесса сборки
чувствительного элемента акселерометра АКП-1…………………………….... 23
3.2. Описание процесса монтажа подвеса…………………………………....... 32
3.3. Описание процесса склеивания магнитных систем и пластин
клеем ВК-9……………………………………………………………………….... 36
3.4. Расчет напряжений, возникающих при полимеризации клея…………… 48
3.5. Описание процесса проверки функционирования
чувствительного элемента………………………………………………………... 63
3.6. Расчет характеристик термоциклирования……………………………….. 64
3.6.1. Описание процесса термоциклирования……………………………… 64
3.6.2. Расчет характеристик термоциклирования …………………………… 66
4. Методики регулирования, стабилизации и заводских испытаний………….. 85
4.1. Общая схема испытаний…………………………………………………… 85
4.2. Методики испытаний………………………………………………………. 89
5. Экономическое обоснование решений, связанных с разработкой
технологического процесса сборки ЧЭ АКП-1…………………………………. 96
5.1. Расчет единовременных затрат на подготовку производства ЧЭ АКП-1..97
5.1.1. Расчет затрат на материальные ресурсы…………………………......... 98
5.1.2. Расчет затрат на покупные комплектующие изделия и
полуфабрикаты……………………………………………………………………100
5.1.3. Расчет затрат на специальное оборудование…………………............ 100
5.1.4. Расчет затрат на основную заработную плату разработчиков……… 101
5.1.5. Расчет затрат на дополнительную зарплату…………………………. 103
5.1.6. Расчет единого социального налога……………………….................. 103
5.1.7. Расчет затрат на амортизацию оборудования……………................... 104
5.1.8. Расчет затрат на потребляемую электроэнергию……………............. 104
5.1.9. Расчет величины накладных расходов……………………………….. 105
5.2. Калькуляция полной себестоимости технологического процесса
сборки ЧЭ АКП-1..……………………………………………………………….. 107
5.3. Сравнение вариантов технологического процесса сборки
чувствительного элемента АКП-1……………………………………………… 112
6. Охрана окружающей среды и безопасность производства………………... 114
6.1. Анализ опасных и вредных факторов……………………………………. 114
6.1.1. Подготовительная, сборочная, контрольная и регулировочная
операции………………………………………………………………………….. 122
6.1.2. Промывочная, термическая и термохимическая операции…………. 124
6.1.3. Монтажная операция (пайка)…………………………………………. 126
6.1.4. Операции отделочная, слесарная.…………………………………….. 127
6.2. Экологическая оценка проекта…………………………………………. 129
Заключение……………………………………………………………………….. 132
Список используемой литературы………………………………………............ 133
Приложение 1 Спецификации чертежей графической части………………… 134
Приложение 2 Маршрутная карта технологического процесса сборки и
контроля чувствительного элемента акселерометра АКП-1………………...... 148
Стр.
Введение…………………………………………………………………………..... 3
1. Анализ существующих схем акселерометров. Выбор схемы акселерометра.. 6
1.1. Анализ существующих схем акселерометров …………………………….. 6
1.2. Выбор схемы акселерометра АКП-1...…………………………………….. 13
1.2.1. Общие соображения по выбору конструктивной схемы
акселерометра……………………………………………………………………... 13
1.2.2. Выбор материала упругого подвеса…………………………………… 16
1.2.3. Выбор типа датчика угла……………………………………….............. 17
1.2.4. Датчик момента акселерометра………………………………………... 18
1.2.5. Подвес маятника акселерометра………………………………….......... 18
1.2.6. Расположение токоподводов…………………………………………… 19
1.2.7. Газовый демпфер маятника……………………………………….......... 19
1.2.8. Термодатчики акселерометра…………………………………………... 19
2. Описание конструкции акселерометра АКП-1……………………………….. 20
3. Разработка технологического процесса сборки чувствительного
элемента акселерометра АКП-1………………………………………………….. 23
3.1. Описание технологического процесса сборки
чувствительного элемента акселерометра АКП-1…………………………….... 23
3.2. Описание процесса монтажа подвеса…………………………………....... 32
3.3. Описание процесса склеивания магнитных систем и пластин
клеем ВК-9……………………………………………………………………….... 36
3.4. Расчет напряжений, возникающих при полимеризации клея…………… 48
3.5. Описание процесса проверки функционирования
чувствительного элемента………………………………………………………... 63
3.6. Расчет характеристик термоциклирования……………………………….. 64
3.6.1. Описание процесса термоциклирования……………………………… 64
3.6.2. Расчет характеристик термоциклирования …………………………… 66
4. Методики регулирования, стабилизации и заводских испытаний………….. 85
4.1. Общая схема испытаний…………………………………………………… 85
4.2. Методики испытаний………………………………………………………. 89
5. Экономическое обоснование решений, связанных с разработкой
технологического процесса сборки ЧЭ АКП-1…………………………………. 96
5.1. Расчет единовременных затрат на подготовку производства ЧЭ АКП-1..97
5.1.1. Расчет затрат на материальные ресурсы…………………………......... 98
5.1.2. Расчет затрат на покупные комплектующие изделия и
полуфабрикаты……………………………………………………………………100
5.1.3. Расчет затрат на специальное оборудование…………………............ 100
5.1.4. Расчет затрат на основную заработную плату разработчиков……… 101
5.1.5. Расчет затрат на дополнительную зарплату…………………………. 103
5.1.6. Расчет единого социального налога……………………….................. 103
5.1.7. Расчет затрат на амортизацию оборудования……………................... 104
5.1.8. Расчет затрат на потребляемую электроэнергию……………............. 104
5.1.9. Расчет величины накладных расходов……………………………….. 105
5.2. Калькуляция полной себестоимости технологического процесса
сборки ЧЭ АКП-1..……………………………………………………………….. 107
5.3. Сравнение вариантов технологического процесса сборки
чувствительного элемента АКП-1……………………………………………… 112
6. Охрана окружающей среды и безопасность производства………………... 114
6.1. Анализ опасных и вредных факторов……………………………………. 114
6.1.1. Подготовительная, сборочная, контрольная и регулировочная
операции………………………………………………………………………….. 122
6.1.2. Промывочная, термическая и термохимическая операции…………. 124
6.1.3. Монтажная операция (пайка)…………………………………………. 126
6.1.4. Операции отделочная, слесарная.…………………………………….. 127
6.2. Экологическая оценка проекта…………………………………………. 129
Заключение……………………………………………………………………….. 132
Список используемой литературы………………………………………............ 133
Приложение 1 Спецификации чертежей графической части………………… 134
Приложение 2 Маршрутная карта технологического процесса сборки и
контроля чувствительного элемента акселерометра АКП-1………………...... 148
Дополнительная информация
Дипломный проект полный, защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Европейский союз и его позиция в международных отношениях
DocentMark
: 16 февраля 2013
Введение Данная тема реферата выбрана мной не случайно. Цель изучение взаимодействия различных государств на международном уровне. В настоящее время в период быстрого развития научно технического прогресса невозможно существование государств без их взаимодействия. Взаимодействие может осуществляться как через политические, так и экономические отношения. Международные организации, в частности
Европейский союз, не только регулируют межгосударственные отношения, но и принимаются решения по глобаль
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 19
Z24
: 12 марта 2026
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75.
Рукава системы прорезиненные.
Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
200 руб.
Кругооборот и оборот промышленного капитала
Elfa254
: 21 февраля 2014
Введение 3
1. Понятие капитала предприятия и его структуры 4
2. Показатели использования капитала 6
3. Виды капитала 7
4. Кругооборот и оборот промышленного капитала 11
Заключение 13
Список использованной литературы 14
Введение
Зачастую, на практике капитал предприятия рассматривается как нечто производное, как показатель, играющий второстепенную роль, при этом на первое место, как правило, выносится непосредственно сам процесс деятельности предприятия. В связи с этим понижается роль к
5 руб.
Защита информации. ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА. Билет №2. Семестр 6-й
Shamrock
: 22 февраля 2014
1. В протоколе шифра Шамира сообщение пересылается
а) два раза
б) три раза
в) один раз
г) четыре раза
2. В электронной подписи на основе системы RSA используются два числа P и Q. Они должны быть
а) простыми и различными
б) любыми простыми числами
в) любыми целыми числами
3. В Российском стандарте на блоковый шифр длина ключа может быть равна
а) 10 бит
б) 1 бит
в) 5 бит
г) 256 бит
4. Укажите правильный порядок ответов в правом столбце
Шифр RSA возможно взломать при решении
250 руб.