Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи "Участок: Нижний Новгород-Иваново»". Вариант № 3

Цена:
70 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 98DC7950-1FBD-471C-ACFB-FB63A4DC960A.rar [213 KB]
material.view.file_icon Контрольная работа 1.doc [480 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Контрольная работа
По дисциплине: Направляющие системы электросвязи
На тему: «Проектирование магистральных
и внутризоновых ВОЛП.
Участок: Нижний Новгород-Иваново»
Введение            2
1. Выбор трассы для проектируемого участка     4
2. Определение необходимого числа каналов     7
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля   9
4. Расчет параметров оптического кабеля      9
5. Выбор оптического кабеля        12
6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных
пунктов           13
7. Составление сметы  15
8. Расчет параметров надежности ВОЛП  17
Список используемой литературы        18

Похожие материалы

Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи "Участок: Нижний Новгород-Иваново»". Вариант № 3
1. Выбор трассы для проектируемого участка 2. Определение необходимого числа каналов 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 4. Расчет параметров оптического кабеля 5. Выбор оптического кабеля 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 7. Составление сметы 8. Расчет параметров надежности ВОЛП Список используемой литературы
Направляющие системы электросвязи СибГУТИ Работа Контрольная
User snrudenko : 1 февраля 2017
50 руб.
Курсовая работа.«Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Участок: Нижний Новгород-Иваново»
В курсовом проекте необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного участка. 7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи. 8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе. 9. Рассчитать пара
******* Не известно Направляющие системы электросвязи Работа Курсовая
User kisska7733 : 13 января 2015
250 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Участок: Нижний Новгород-Иваново» 3-й вариант
В курсовом проекте необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного участка. 7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи. 8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе. 9. Рассчитать пара
Направляющие системы электросвязи Работа Контрольная
User vereney : 30 ноября 2011
55 руб.
Экологическая обстановка Нижнего Новгорода
Введение Общая характеристика города Факторы формирования экологической обстановки Механизмы формирования экологической обстановки Общая характеристика экологической обстановки Природоохранные мероприятия и программы, предлагаемые для оздоровления городской среды Заключение Список используемой литературы Введение Проблема взаимодействия человека с природой – проблема вечная и одновременно современная. Ведь человечество связано с природным окружением своим происхождением, существованием и
Экология и защита окружающей среды Работа
User evelin : 17 ноября 2013
5 руб.
Направляющие системы электросвязи. Участок: Ростов–на–Дону – Ставрополь. Вариант 20
Введение 1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП 2. Выбор и обоснование трассы ВОЛП 3. Определение необходимого числа каналов 4. Расчет параметров оптического волокна 5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 6. Выбор конструкции и емкости оптического кабеля 7. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 8. Составление сметы на строительство линейных сооружений 9. Расчет параметров надежности ВОЛП 10. Способы определения трассы прокладки ОК № варианта Оконечные пункты l , мкм n1
Направляющие системы электросвязи ДО СИБГУТИ Работа Курсовая
User evgenn27 : 23 октября 2019
40 руб.
Курсовая работа по направляющим системам электросвязи. 4-й семестр.«ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» Нижний Новгород-Иваново"
Тема «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» Нижний Новгород-Иваново СОДЕРЖАНИЕ 1. Выбор трассы для проектируемого участка 2. Определение необходимого числа каналов 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 4. Расчет параметров оптического кабеля 5. Выбор оптического кабеля 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 7. Составление сметы 8. Расчет параметров надежности ВОЛП 9. Список используемой литературы Исходные данные к расчету чи
Направляющие системы электросвязи СибГУТИ Работа Курсовая
User ramzes14 : 18 февраля 2013
200 руб.
Отопление и вентиляция клуба на 400 мест в г. Нижнем Новгороде
Содержание Введение 4 1 Исходные данные 8 1.1 Характеристика здания 8 1.2 Климатическая характеристика района постройки 10 1.3 Результаты расчета теплопотерь 11 1.4 Поступление вредностей от людей 12 1.5 Тепловой баланс расчетного помещения 13 2 Система отопления здания 13 2.1 Тепловая мощность системы отопления 13 2.2 Проетирование системы отопления 15 2.2.1 Назначение отопления 15 2.2.2 Выбор системы теплоснабжения 17 2.2.3 Выбор схемы присоединения к тепловым сетям 17
Строительство промышленное и гражданское Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 2 января 2012
55 руб.
Развитие транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода на основе цифровых технологий
Содержание Введение 3 1 Исследовательская часть 6 2 Технологическая часть 40 3.Организационная часть 55 Заключение 66 Список использованной литературы 68 Тема развития транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода транспортного обслуживания выбрана не случайно. Единая транспортная инфраструктура, в том числе отраслями
Диплом и связанное с ним Логистика
User PassAvto : 6 ноября 2023
1000 руб.
Развитие транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода на основе цифровых технологий

Другие работы

Вариант №20. Соединение шпоночное по методичке Липовки
Всё выполнено в программе Компас 3D v16 В состав входит один чертеж шпоночного соединения Вариант №20. Работа выполнена по методичке Липовки Е.Р. "Инженерная графика. Соединения разъемные", ред. 2012г. Шпоночное соединение выполнено на формате А3, по примеру из методички, без спецификации, вместо спецификации в работе вычерчивается используемая шпонка и подписывается её название с габаритами и ГОСТом. Всё выполнено в программе Компас 3D v16
СФУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 19 апреля 2020
80 руб.
Вариант №20. Соединение шпоночное по методичке Липовки
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Пакетная телефония. На тему «Протоколы информационных сетей». Для всех вариантов. 2020 год
Рекомендации по выполнению Лабораторной работы №2 На тему «Протоколы информационных сетей» (читайте также в окне данной ЛР – «О программе») Данная работа состоит из двух частей – «ТЕОРИЯ» и «ЗАДАЧИ» Теоретическая часть лабораторной работы представлена в виде презентация PowerPoint, которая запускается при нажатии кнопки «ТЕОРИЯ». В данном исполнении Теоретическая часть наглядно иллюстрирует вопросы соответствующей лекции (используются элементы анимации, навигации, контекстно-выпадающие картин
ДО СИБГУТИ Пакетная телефония Работа Лабораторная
User SibGUTI2 : 9 ноября 2020
40 руб.
Стойка для размотки кабельных барабанов
Устройство предназначено для размотки кабеля (провода, троса, каната и др) с кабельных бабин.
******* Не известно Подъемно - транспортные устройства Чертежи
User vermux1 : 26 октября 2015
100 руб.
Стойка для размотки кабельных барабанов
Модернизация стенда Р-174 для срезания тормозных накладок грузовых автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Содержание 4. Конструкторская разработка... 4.1. Анализ существующих конструкций 4.2. Принцип работы устройства для срезания тормозных накладок 4.3. Проектирование приводной станции... 4. Конструкторская разработка 4.1 Анализ существующих конструкций Для процесса ремонта тормозных колодок требуется большая трудоемкость. В СТО весь этот процесс выполняется вручную, потому занимает большое количество времени и сил. Но процесс снятия старых фрикционных накладок с тормозных колодок можно облег
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User AgroDiplom : 18 июня 2023
990 руб.
Модернизация стенда Р-174 для срезания тормозных накладок грузовых автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
up Наверх