Проект медницко-радиаторного отделения ЦРММ ПМК для ТОиР универсального парка строительных машин в кол-ве 173 ед.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Данное предприятие называется ЦРММ ПМК для ТО и Р универсального парка строительных машин. Расшифровывается как центральная ремонтная механическая мастерская передвижной механизированной колонны. ЦРММ ПМК расположена в г. Краснодаре. Географическая широта города составляет 45°.
В медницко-радиаторном отделении ЦРММ ПМК производят ремонт радиаторов, топливных и масляных трубопроводов, перезаливку подшипников и ремонт топливных баков.
В отделение радиаторы, топливные баки, подшипники и трубопроводы поступаю непосредственно с разборки, после мойки. Отремонтированные радиаторы и баки окрашивают и направляют в сборочное отделение или на склад готовой продукции. Подшипника из медницко-радиаторного отделения поступают в цех по ремонту двигателей.
Производственная программа отделения определяется количеством ремонтированных радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников в год. Годовой объем работ может быть подсчитан путем умножения количества ремонтируемых за год радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников на соответствующие средние трудоемкости ремонта. Если известна общая годовая трудоемкость ремонтных работ, то можно определить годовые объемы по видам работ: так, заливка подшипников составляет 15-17% от общего годового объема работ по ремонту радиаторов, ремонт радиаторов 65-75% и ремонт топливных баков и трубок 17-19%.
Также в медницком цехе широкое применение нашел стационарный стенд Р-209 для производства комплексных работ по ремонту радиаторов.
Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по общетехническим и специальным дисциплинам. В процессе работы над курсовым проектом студенты знакомятся с правилами оформления технической документации, получают навыки пользования технической литературы, нормативами, справочниками, ГОСТами и СН и
В медницко-радиаторном отделении ЦРММ ПМК производят ремонт радиаторов, топливных и масляных трубопроводов, перезаливку подшипников и ремонт топливных баков.
В отделение радиаторы, топливные баки, подшипники и трубопроводы поступаю непосредственно с разборки, после мойки. Отремонтированные радиаторы и баки окрашивают и направляют в сборочное отделение или на склад готовой продукции. Подшипника из медницко-радиаторного отделения поступают в цех по ремонту двигателей.
Производственная программа отделения определяется количеством ремонтированных радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников в год. Годовой объем работ может быть подсчитан путем умножения количества ремонтируемых за год радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников на соответствующие средние трудоемкости ремонта. Если известна общая годовая трудоемкость ремонтных работ, то можно определить годовые объемы по видам работ: так, заливка подшипников составляет 15-17% от общего годового объема работ по ремонту радиаторов, ремонт радиаторов 65-75% и ремонт топливных баков и трубок 17-19%.
Также в медницком цехе широкое применение нашел стационарный стенд Р-209 для производства комплексных работ по ремонту радиаторов.
Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по общетехническим и специальным дисциплинам. В процессе работы над курсовым проектом студенты знакомятся с правилами оформления технической документации, получают навыки пользования технической литературы, нормативами, справочниками, ГОСТами и СН и
Похожие материалы
Проект Медницкого участка
nartunurgul
: 29 мая 2014
Содержание
Введение ......................................................................................6
Характеристика подвижного состава .......................................9
Расчётно-технологическая часть ..............................................12
Организационная часть ..............................................................28
Техника безопасности ................................................................31
Заключение ..................................................
500 руб.
Дипломный проект медницкого и вулканизационного отделений для АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115
Максим71
: 15 ноября 2015
Введение
1 Расчетно-технологическая часть
1.1 Выбор исходных данных
1.2 Выбор корректирующих коэффициентов
1.3 Корректирование нормативов до КР и ТО
1.4 Корректирование пробегов по среднесуточному пробегу автомобиля
1.5 Расчет количества технических воздействий за цикл, год
1.6 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
1.7 Расчет годового объема работ ТО и ТР
1.8 Распределение годовых трудоемкостей ТО-1 и ТО-2 по видам работ
1.9 Распределение трудоемкости раб
1000 руб.
Проект реконструкции медницкого участка ООО “Газпром Трансгаз НН УТТ и СТ”
proekt-sto
: 30 мая 2022
1. Введение_______________________________________________3
2. Исследовательский раздел______________________________13
3. Расчетно-технологический раздел_______________________27
4. Организационный раздел_______________________________49
5. Конструкторский раздел_______________________________78
6. Экономический раздел_________________________________81
7. Заключение по проекту________________________________99
8. Литература__________________________________________100
Разработанная конструкци
300 руб.
Проект грузового АТП с разработкой медницкого участка
proekt-sto
: 19 июня 2023
Данный курсовой проект состоит из 44 листов пояснительной записки и трех листов графической части. На листах записки приведено 8 таблиц и один рисунок. На листах графической части изображения производственный корпус АТП, медницкий участок и приспособление.
Объектом проектирования являлось АТП на 300 грузовых автомобилей ЗИЛ-130
Основной целью работы являлось закрепление, систематизация и углубление теоретического материала, излагаемого в курсе «Проектирование автотранспортных предприятий».
Соде
250 руб.
Другие работы
Финансовая устойчивость предприятия ОАО "Агрокомплекс"
Elfa254
: 24 декабря 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ЭКОНОМИКО - ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Общая характеристика предприятия. Виды деятельности.
1.2. Структура управления предприятия
1.3. Характеристика персонала.
1.4. Организация оплаты труда.
1.5. Динамика экономических показателей деятельности.
2. Финансовая устойчивость предприятия
2.1. Экономическая сущность, содержание и классификация финансовой устойчивости организации как объекта финансового анализа.
2.2. Система показателей анализа
25 руб.
Разработка структурной системы сбора данных технологических параметров насосного агрегата
GrantForse
: 20 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
1.1 Описание работы магистрального нефтепровода
1.2 Автоматизация насосной станции
1.3 Измерительные приборы
2 РАЗРАБОТКА МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ СИСТЕМЫ
2.1 Разработка структурной схемы системы
2.2 Разработка блок-схемы алгоритма работы программы
2.3 Описание работы системы сбора данных
2.4 Микросхемы, применяемые в системе
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОДЕМА
3.1 Проектирование передающей части
3.1.1 Разработка структурной с
200 руб.
Социальные проблемы малого бизнеса в Северо-Западном регионе
Elfa254
: 4 ноября 2013
С О Д Е Р Ж А Н И Е:
Введение.................................................................................................................................................. 3
1.Анализ проблем малого предпринимательства........................................................................... 4
1.1.Понятие малого предпринимательства..................................................................................... 4
1.2.Анализ проблем, с которыми сталкиваются субъекты МП в ходе своей де
10 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы телекоммуникаций. Билет №3
Учеба "Под ключ"
: 23 августа 2022
Билет №3
1. Укажите способ коммутации наиболее распространенной сегодня в компьютерных сетях:
:коммутация каналов
:коммутация пакетов
:коммутация сообщений
2. Сравнить коммутацию сообщений и пакетов.
3. Назовите отличия централизованной сигнализации от децентрализованной.
4. В чем состоит принцип частотной модуляции? Сигнал на входе модулятора 101100. Изобразите сигнал на выходе.
500 руб.