Расчет и проектирование поста диагностики подвески ПАТП №8
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Дипломный проект состоит из пояснительной записки, и графического материала на 10 листов формата А1.
В ходе дипломного проекта были выполнены:
- анализ местоположения ПАТП;
- компоновка участка диагностики подвески;
- Расчеты трудоемкости работ по участкам и зонам;
- необходимое число постов и производственных рабочих;
-требуемые площади производственных и бытовых помещений.
В конструкторской части проекта был разработан стенд для диагностики подвески автомобиля. Подобраны электромотор и редуктор, расчитаны валы на прочность.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены вредные факторы на ПАТП, и сделан расчет освещения для осмотровой канавы зоны диагностики. Определено количество и тип ламп, схема их расположения в осмотровой канаве.
В разделе «Экономика» проведен расчеты: эффективности от внедрения участка диагностики подвески, прибыли и срока окупаемости.
В ходе дипломного проекта были выполнены:
- анализ местоположения ПАТП;
- компоновка участка диагностики подвески;
- Расчеты трудоемкости работ по участкам и зонам;
- необходимое число постов и производственных рабочих;
-требуемые площади производственных и бытовых помещений.
В конструкторской части проекта был разработан стенд для диагностики подвески автомобиля. Подобраны электромотор и редуктор, расчитаны валы на прочность.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены вредные факторы на ПАТП, и сделан расчет освещения для осмотровой канавы зоны диагностики. Определено количество и тип ламп, схема их расположения в осмотровой канаве.
В разделе «Экономика» проведен расчеты: эффективности от внедрения участка диагностики подвески, прибыли и срока окупаемости.
Другие работы
Семестровая(Контрольная) работа по БЖД. 3-й Вариант
Holoh123
: 1 июня 2021
Анализ рабочего места программиста на примере собственного рабочего места по СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03, разделы III, IX, X, XI.
200 руб.
Fiat 131
shoom
: 5 декабря 2010
Fiat 131 — автомобиль компании Fiat, выпускавшийся с 1974 по 1984 год. Являлся модернизацией уже значительно технически устаревшему Fiat 124. Имел 4-х дверную и 2-х дверные версии седана и 4-х дверную универсал. Двухдверный кабриолет на базе Fiat 131 назывался Spider 2000.
131-му было присвоено имя Mirafiori, таким образом был отмечен разрыв с бывшей системой Fiat, созданной в 1960-х годах, по которой наименования своих моделей имели только трехзначный номер, и был принят шаблон англо-американс
Машина для сооружения продольных дренажей на базе Амкодор-203
ostah
: 9 марта 2026
В данном курсовом проекте была рассмотрена машина для сооружения продольных дренажей (ковшовый цепной экскаватор-дреноукладчик). В качестве модернизации машины в курсовом проекте предлагается установка более мощного и экономичного дизельного двигателя, что снизит расход топлива и вредные выбросы, а также модернизация гидравлической системы для работы в зимнее время года.
Траншеекопатель AMKODOR-203 1 с ковшовым рабочим органом предназначен для прокладки траншей в грунтах I-III категории, а так
250 руб.
Электрические и электронные аппараты в системах электроснабжения
1112
: 6 ноября 2009
Расчетное задание по предмету:
Электрические и электронные аппараты
и
Электрические и электронные аппараты
в системах электроснабжения
Задача 1.1: Выбор контакторов и магнитного пускателя для управления и защиты асинхронного двигателя.
Задача 1.2. Выбор автоматических выключателей и предохранителей для защиты двигателей