Моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної задачі
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Предмет дослідження - моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної задачі.
Мета роботи - розробка оптимізаційної моделі бюджету доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК".
В курсовій роботі були застосовані методи наукового аналізу і синтезу, порівняння, збору і обробки інформації, дедукції і індукції, моделювання тощо. При написанні курсової роботи було використано законодавчі і нормативні акти, підручники, навчальні посібники, статті з журналів і газет провідних сучасних фахівців.
В даний час оптимізація знаходить застосування в науці, техніці і в будь-якій іншій області людської діяльності. Оптимізація - цілеспрямована діяльність, що полягає в отриманні якнайкращих результатів за відповідних умов.
В даний час лінійне програмування є одним з найбільш споживаних апаратів математичної теорії оптимального ухвалення рішення. Для вирішення завдань лінійного програмування розроблено складне програмне забезпечення, що дає можливість ефективно і надійно вирішувати практичні завдання великих об'ємів. Ці програми і системи забезпечені розвиненими системами підготовки початкових даних, засобами їх аналізу і представлення отриманих результатів.
Ключові слова: модель, дослідження операцій, лінійне моделювання, транспортна задача, бюджет доходів та витрат, доход.
Зміст
Вступ
Розділ 1. Теоретичні аспекти застосування моделі транспортної задачі в економічних процесах та загальна характеристика діяльності ват "ІнГЗК"
1.1 Економічна і математична постановки транспортної задачі
1.2 Методи розв’язання транспортної задачі
1.3 Загальна характеристика підприємства ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат"
Розділ 2. Застосування моделі транспортної задачі для бюджетування доходів і витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.1 Аналіз динаміки доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.2 Моделювання бюджету доходів та витрат із застосуванням транспортної задачі ВАТ "ІнГЗК"
2.3 Аналіз реалізації моделі бюджету доходів та витрат
Висновок
Список використаних джерел
Мета роботи - розробка оптимізаційної моделі бюджету доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК".
В курсовій роботі були застосовані методи наукового аналізу і синтезу, порівняння, збору і обробки інформації, дедукції і індукції, моделювання тощо. При написанні курсової роботи було використано законодавчі і нормативні акти, підручники, навчальні посібники, статті з журналів і газет провідних сучасних фахівців.
В даний час оптимізація знаходить застосування в науці, техніці і в будь-якій іншій області людської діяльності. Оптимізація - цілеспрямована діяльність, що полягає в отриманні якнайкращих результатів за відповідних умов.
В даний час лінійне програмування є одним з найбільш споживаних апаратів математичної теорії оптимального ухвалення рішення. Для вирішення завдань лінійного програмування розроблено складне програмне забезпечення, що дає можливість ефективно і надійно вирішувати практичні завдання великих об'ємів. Ці програми і системи забезпечені розвиненими системами підготовки початкових даних, засобами їх аналізу і представлення отриманих результатів.
Ключові слова: модель, дослідження операцій, лінійне моделювання, транспортна задача, бюджет доходів та витрат, доход.
Зміст
Вступ
Розділ 1. Теоретичні аспекти застосування моделі транспортної задачі в економічних процесах та загальна характеристика діяльності ват "ІнГЗК"
1.1 Економічна і математична постановки транспортної задачі
1.2 Методи розв’язання транспортної задачі
1.3 Загальна характеристика підприємства ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат"
Розділ 2. Застосування моделі транспортної задачі для бюджетування доходів і витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.1 Аналіз динаміки доходів та витрат ВАТ "ІнГЗК"
2.2 Моделювання бюджету доходів та витрат із застосуванням транспортної задачі ВАТ "ІнГЗК"
2.3 Аналіз реалізації моделі бюджету доходів та витрат
Висновок
Список використаних джерел
Другие работы
Турбобур 3ТСШ1-195-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 мая 2016
Турбобур 3ТСШ1-195-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Шпоры и задачи по экономике + пособие
bazet
: 21 января 2009
шпаргалки и решенные задачи по экономике.
Пособие
Содержание.
Стр.
Введение……………………………………………………… 3
Глава 1. Транспорт – базис развития экономики России………………………………………………... 6
1.1. Транспорт как отрасль материального производства и производственно-социальной инфраструктуры…… 6
1.2. Специфические особенности транспорта как отрасли экономики……………………………………………….
Підвищення ефективності виробництва ЗАТ “Талалаївське АТП-17450” шляхом удосконалення ВТБ (Стенд для диагностирования ходовых качеств)
proekt-sto
: 9 января 2021
Зміст
1. Вступ………………………………………………………………………
2. Техніко-економічне обґрунтування……………………………………..
3. Формування виробничих……………………………………………….
3.1. Вибір та обґрунтування вихідних даних………………………..
3.2. Технологічний розрахунок АТП………………………………..
3.2.1. Коригування нормативів профілактики обслуговування
та ремонту рухомого складу…………………………………………..
3.2.2 Розрахунок річної виробничої програми та об’єму робіт з
ТО та ремонту рухомого складу………………………………………
3.2.2.2 Річна трудомісткість, першого, друг
500 руб.
АСУ ТП дозирования компонентов шихты ФОК ОАО “Лебединский ГОК”
Corvin26
: 28 апреля 2009
142 стр
Введение___________________________________________________________8
1. Расчётно-техническая часть________________________________________10
1.1. Лебединский горно-обогатительный комбинат_______________________10
1.2. Краткая технологическая характеристика___________________________12
1.2.1. Структура фабрики окомкования_________________________________12
1.2.2. Технологическая схема и схема цепи аппаратов фабрики_____________12
1.2.2.1. Прием и подготовка компонентов шихты______________