Оптимизация расстановки транспортных средств на открытых автостоянках в интересах Государственной противопожарной службы
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Тема: Оптимизация расстановки транспортных средств на открытых автостоянках в интересах Государственной противопожарной службы
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ существующих способов решения задачи парковки
1.1 Способы решения задачи парковки
1.2 Описание предметной области и постановка задачи
Выводы по главе
2. Математические методы решения задачи парковки
2.1 Решение задачи парковки
2.2 Некоторые сведения из теории вероятности, использованные для решения задачи парковки
2.3 Решение интегрального уравнения операционным методом
Выводы по главе
3. Экономический анализ дипломной работы
3.1 Краткое описание автостоянки
3.2 Анализ текущей маркетинговой ситуаций
3.3 Анализ производственного процесса
3.4 Анализ финансового плана
Выводы по главе
4. Безопасность жизнедеятельности и экология
4.1 Анализ и нормирование опасных и вредных факторов
4.2 Пожарная безопасность
Выводы по главе
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
За последние несколько лет увеличилось количество автомобильного транспорта, поэтому на сегодняшний день существует острейшая проблема временного и постоянного хранения автотранспорта в условиях крупных городов, в местах интенсивных людских потоков, таких как центральная часть города, железнодорожные вокзалы, торговые комплексы, а также деловые центры и жилой сектор города. Следовательно, можно сделать простой вывод: парковка автомобиля – одна из актуальных проблем сегодня.
Транспортные трудности, в том числе вся возрастающая потребность в стоянках транспортных средств, на разных этапах развития решались при помощи некоторых иерархических систем. Нехватка места для автомобилей подтверждается простым расчетом. Стоящий автомобиль с учетом подъездов к нему занимает около 25 , едущий с учетом динамического габарита около 40 . Среднее число пассажиров в индивидуальном автомобиле 1.2-1.6 человек. Известно, что в общегородском центре одновременно бывает около 10-15 % всего населения города. Если каждый будет приезжать на автомобиле, то в центре города с миллионным населением могут искать места около 120 тысяч автомобилей. Для них потребовалось бы:
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ существующих способов решения задачи парковки
1.1 Способы решения задачи парковки
1.2 Описание предметной области и постановка задачи
Выводы по главе
2. Математические методы решения задачи парковки
2.1 Решение задачи парковки
2.2 Некоторые сведения из теории вероятности, использованные для решения задачи парковки
2.3 Решение интегрального уравнения операционным методом
Выводы по главе
3. Экономический анализ дипломной работы
3.1 Краткое описание автостоянки
3.2 Анализ текущей маркетинговой ситуаций
3.3 Анализ производственного процесса
3.4 Анализ финансового плана
Выводы по главе
4. Безопасность жизнедеятельности и экология
4.1 Анализ и нормирование опасных и вредных факторов
4.2 Пожарная безопасность
Выводы по главе
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
За последние несколько лет увеличилось количество автомобильного транспорта, поэтому на сегодняшний день существует острейшая проблема временного и постоянного хранения автотранспорта в условиях крупных городов, в местах интенсивных людских потоков, таких как центральная часть города, железнодорожные вокзалы, торговые комплексы, а также деловые центры и жилой сектор города. Следовательно, можно сделать простой вывод: парковка автомобиля – одна из актуальных проблем сегодня.
Транспортные трудности, в том числе вся возрастающая потребность в стоянках транспортных средств, на разных этапах развития решались при помощи некоторых иерархических систем. Нехватка места для автомобилей подтверждается простым расчетом. Стоящий автомобиль с учетом подъездов к нему занимает около 25 , едущий с учетом динамического габарита около 40 . Среднее число пассажиров в индивидуальном автомобиле 1.2-1.6 человек. Известно, что в общегородском центре одновременно бывает около 10-15 % всего населения города. Если каждый будет приезжать на автомобиле, то в центре города с миллионным населением могут искать места около 120 тысяч автомобилей. Для них потребовалось бы:
Другие работы
Теория вероятностей и математическая статистика. Контрольная работа. Вариант №16
aleksei84
: 16 июня 2013
вариант 16
10.6. Две команды по 20 спортсменов производят жеребьёвку для присвоения номеров участникам соревнований. Два брата входят в состав различных команд. Найти вероятность того, что братья будут участвовать в соревнованиях под одним и тем же номером 18.
11.6. Вероятность появления события в каждом из независимых испытаний равна 0,8. Найти вероятность того, что событие наступит 60 раз в 100 испытаниях.
В задачах 12.1-12.10 требуется найти: а) математическое ожидание; б) дисперсию; в) средн
29 руб.
По двум проекциям модели построить третью проекцию и изометрию. Упражнение 24 - Вариант 17
.Инженер.
: 28 декабря 2025
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Упражнение 24. Вариант 17
По двум проекциям модели построить третью проекцию и изометрию. Построить линии среза на проекциях модели. Найти натуральную величину среза. На горизонтальной проекции линия среза не показана.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 80
Z24
: 12 января 2026
Стальной трубопровод диаметром d1/d2=100 мм/110 мм с коэффициентом теплопроводности λ1 покрыт изоляцией в 2 слоя одинаковой толщины δ2=δ3=50 мм, причем первый слой имеет коэффициент теплопроводности λ2, второй λ3.
Определить потери теплоты через изоляцию с 1 м трубы, если температура внутренней поверхности t1, а наружной поверхности изоляции t4. Определить температуру на границе соприкосновения слоев t3. Как изменится величина тепловых потерь с 1 м трубопровода, если слой изоляции поменять ме
200 руб.
Особенности учета издержек обращения торговли
Elfa254
: 6 сентября 2013
Содержание
1. Понятие издержек обращения торговли. 3
2. Нормативно-правовые и методологические основы формирования издержек обращения торговли. 4
3. Номенклатура калькуляционных статей затрат и их содержание. 7
4. Учет издержек обращения торговли. 14
5. Расчет издержек обращения на остаток товаров. 17
Список использованной литературы.. 19
1. Понятие издержек обращения торговли
Особенностью учета затрат в торговых организациях является то, что себестоимость товаров не определяется. В то ж
5 руб.