Двухбалочный мостовой кран с поворотной стрелой

Введение.

Целью данного курсового проекта является проектирование двухбалочного мостового крана с поворотной стрелой по следующим исходным данным:
1. Грузоподъемность Q=5 т;
2. Высота подъема Н=16м;
3. Скорость подъема 8м/мин.;
4. Скорость передвижения тележки 40 м/мин.;
5. Скорость поворота 2 об/мин.;
6. Скорость передвижения крана 100 м/мин.;
7. Пролет 16,5м;
8. Группа классификации (режима) работы для крана – А3 (легкий);
9. Вылет 7м.

Краны подобной конструкции служат для передачи грузов из одного пролета в другой, смежный с ним, а так же для перемещения грузов за пределы цеха.
Металлоконструкция мостового крана состоит из моста, который перемещается на ходовых колесах по подкрановым путям а так же поворотной части крана. Подкрановые пути уложены на подкрановых продольных балках, закрепленных на консольных выступах колонн. Органы управления краном расположены в кабине, находящейся на поворотной части крана.

Чертежи: общий вид мостового крана, механизм подъема, колодочный тормоз ТКГ-160, механизм поворота, опорно-поворотное устройство.
Только чертежи