Влияние навесных элементов на коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 часть.doc
material.view.file_icon 2 часть.doc
material.view.file_icon 3 часть.doc
material.view.file_icon 4 Экономическая часть.doc
material.view.file_icon 5 Экологичность и безопасность проекта.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon доклад.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Презентация .ppt
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon Титульный.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
стр.
Задание на проектирование……………………………………………………......2
Аннотация………………………………………………………………………......4
Введение………………………………………………………………………….....6
1 Обоснование темы дипломного проекта………………………………..............7
1.1 Аэродинамика автомобиля ................................................................................8
1.2 Аэродинамические трубы…………………………………………………….36
1.3 Аэродинамические силы, действующие на автомобиль……………………45
1.4 Влияние коэффициента аэродинамического сопротивления
на экономию топлива………………………………………………………….52
2 Навесные элементы и аэродинамические характеристики легкового
автомобиля ...........................................................................................................58
3 Лабораторная установка......................................................................................64
3.1 Лаборатория …………………………………………………………………..65
3.2 Схема установки…………………………........................................................66
3.3 Измеряемые параметры………………………………………………………67
3.4 Расчет аэродинамической трубы…………………………………………….67
3.5 Методические указания к лабораторной работе……………………………69
4 Экономическая часть…………………………………………………………...74
4.1 Расчет капитальных (единовременных) затрат …………………………….75
4.2 Роль управления качеством образования в ВУЗе…………………………...78
4.3 Качество образования и конкурентоспособность ВУЗов…………………..82
4.4 Особенности проведения лабораторных работ по кафедре
«Механизация сельского хозяиства»…………………………………………84
4.5 Сетевое планирование………………………………………………………...86
5 Безопасность и экологичность проекта………………………………………..88
5.1 Задачи охраны труда………………………………………………………….89
5.2 Анализ вредных и опасных факторов при эксплуатации установки……...89
5.3 Общие требования безопасности при эксплуатации
лабораторной установки……………………………………………………….96
5.4 Инструкция по охране труда для студентов……………………………..….98
Заключение……………………………………………………………………….100
Список использованной литературы…………………………………………...101
Приложение………………………………………………………………………102

Ключевые слова: легковой автомобиль, аэродинамика автомобиля, аэродинамические трубы, аэродинамическая сила, сопротивление, навесной элемент, лабораторная установка, капитальные затраты, безопасность.
Цель дипломного проекта – создание учебного лабораторного стенда для исследования аэродинамических характеристик автомобилей.
В дипломном проекте разработан стенд по исследованию аэродинамических свойств автомобиля и методические указания для проведения на нем лабораторных работ. Данный стенд позволит определить влияние навесных элементов на коэффициент аэродинамического сопротивления, а студентам наглядно показать все процессы, происходящие во время “продувки” модели автомобиля.
В экономической части проекта рассчитаны капитальные затраты на создание лаборатории.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» рассмотрены вопросы по охране труда, техники безопасности при работе на лабораторном стенде.
Дипломный проект содержит: расчетно-пояснительную записку объемом 102 страницы, 21 таблица, графическую часть на 9 листах.

Дополнительная информация

2011
Вероятностный подход
Квантовая механика — это физическая теория, устанавливающая способ описания и законы движения на микроуровне. Ее начало сов­пало с началом века. М. Планк в 1900 году предположил, что свет ис­пускается неделимыми порциями энергии — квантами, и математи­чески представил это в виде формулы E=hv, где v — частота света, а h — универсальная постоянная, характеризующая меру дискретной порции энергии, которой обмениваются вещество и излучение. В атомную теорию вошли, таким образом, прерывистые физически
User evelin : 30 декабря 2012
10 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 94
Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ. Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.
User Z24 : 22 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 94
Экологические издержки и оценки ущерба
Экологические издержки – фундаментальное понятие экономики природопользования, на нем основано развитие экономических аспектов природопользования. Природоохранная деятельность является неотъемлемой частью общественного развития. При этом, чем выше уровень социально-экономического развития общества, тем определеннее стратегии общества в сфере природопользования, более четко выражены экологические потребности в отношении качества окружающей среды, осознанная необходимость платить за экологическое
User evelin : 17 ноября 2013
5 руб.
Лабораторная работа по NETsim
Использование статической маршрутизации в IP сетях Проект сети получить у преподавателя. N-номер по списку в журнале. 1.Включить интерфейсы Fastethernet1/0, Ethernet0/0, Ethernet0/1 на каждом из роутеров(router1 & router4) 2.Включить Banner MOTD на на каждом из роутеров(router1 & router4) в качестве текста ввести своё имя и фамилию. 3.Присвоить интерфейсам роутеров ip адреса исходя из таблицы
User ostah : 18 сентября 2012
50 руб.
up Наверх