Совершенствование организации технологии ремонта МТП в условиях ООО «Агрофирма Б-Сыресевская»

Эффективность использования машинно-тракторного парка в настоящее время зависит от качества своевременного ремонта и также своевременности проведения технического обслуживания машинно-тракторного парка. Современная новая техника, поступающая в хозяйство, а также ее ремонт и обслуживание должно производится с помощью современных форм технического обслуживания. Поэтому актуальным встает вопрос совершенствования ремонтно-обслуживающих работ парка машин на примере ООО «Агрофирма Б-Сыресевская» Ичалковского района.
В ходе анализа хозяйственной деятельности предприятия были изучены его основные технико-экономические показатели за последние три отчетных года, где было замечено, что за последнее время наблюдается рост затрат на содержание и ремонт автомобилей, тракторов и с/х техники.
Основные причины, влияющие на большие затраты на ремонт машин следующие.
Во-первых – производственные причины. Т.к. программа ремонтов мастерской небольшая, то все оборудование мастерской является универсальным. Однако это оборудование не обеспечено комплектом приспособлений. В связи с этим возникают трудности при ремонте о восстановлении агрегатов, имеющих сложную конфигурацию. На их ремонт тратиться больше производственного времени, поэтому увеличиваются затраты труда, ухудшается качество восстановления, тем самым снижается межремонтный ресурс агрегатов, что приводит к дополнительным затратам. Это приводит к тому, что детали, не годные по одному какому-то параметру к эксплуатации, но годные к использованию по многим другим параметрам приходиться полностью выбраковывать, а это приводит к дополнительным затратам. В дополнении к этому часть ремонтно-обслуживающих работ приходится проводить на стороне, а это приводит к дополнительным издержкам.
Для устранения вышеназванных недостатков в настоящем дипломном проекте производилось следующее:
В производственном разделе проекта изучили состав ремонтно-обслуживающей базы предприятия (ПЛАКАТ №1), осуществили расчет годовой трудоемкости ремонтных работ мастерской, проверочный расчет оборудования, численности персонала, а в существующей мастерской предприятия предлагается: спроектировать участок по ремонту трансмиссии, (ПЛАКАТ №2). Это позволит осуществлять ремонт двигателей силами собственного предприятия, что повысит эффективность ремонта и снизит себестоимость ремонтных и обслуживающих работ. С целью эффективности планирования работ был составлен график загрузки мастерской, который представлен на ПЛАКАТЕ №3.
В конструкторском разделе с целью повышения производительности ремонтных работ осуществляли разработку приспособления для крепления корпуса КПП при его мех. обработке.
На начальном этапе проводился патентный анализ существующих приспособлений. Результаты представлены на ПЛАКАТЕ №4.
На ПЛАКАТЕ №5 представлен общий вид приспособления, а на ПЛАКАТЕ №6,7 представлена деталировка приспособления.
В технологическом разделе проекта разрабатывался технологический процесс восстановления отверстия в корпусе КПП трактора МТЗ-80 (ПЛАКАТ №8). Он состоит из следующих операций (перечислить из плаката).
В разделе безопасность и экологичность изучалось состояние организации службы безопасности и экологичности предприятия, санитарной гигиены, техники безопасности, пожарной безопасности, экологической безопасности, показателей травматизма, изучались основные недостатки и предлагались мероприятия по их устранению. В частности был проведен уточненный расчет освещенности подразделений мастерской с учетом реорганизации (ПЛАКАТ№9), расчет молниеотвода и основных средств пожаротушения.
В экономическом разделе проведен расчет основных технико-экономических показателей проекта (ПЛАКАТ №10) годовой экономический эффект от внедрения мероприятий составил 125920 руб. в год в год, срок окупаемости предложенных решений 3,1 года. Доклад окончен спасибо за внимание.

Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!