Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «АВТОВАЗ» Г. ТОЛЬЯТТИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 26
2.1 Корректирование нормативов периодичности ТО и пробега до
капитального ремонта 26
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Определение количества обслуживающего персонала 40
2.4 Выбор метода организации технологического процесса на постах ТО 41
2.5 Расчет количества универсальных постов 43
2.6 Выбор технологического оборудования 44
2.7 Расчет производственной площади 47
2.8 Технология технического обслуживания на посту ТО-2 48
3 РАЗРАБОТКА ШИНОМОНТАЖНОГО СТЕНДА 51
3.1 Обзор существующих конструкций 51
3.2 Обоснование конструкторской разработки 55
3.3 Конструктивные и прочностные расчеты проектируемого устройства 57
3.3.1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода 57
3.3.2 Расчет клиноременной передачи привода 60
3.3.3 Расчет оси на срез 62
3.4.4 Расчет рамы на изгиб 64
3.4 Технико-экономическая оценка конструкции 66
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 70
4.1 Безопасность проекта 70
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "АвтоВАЗ" 70
4.1.2 Расчет заземления шиномонтажного стенда 73
4.1.3 Пожарная безопасность 75
4.2 Экологичность проекта 76
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 80
5.1 Эффективность организационно-технических мероприятий 80
5.2 Расчет основных производственных фондов 81
5.3 Расчет экономической эффективности от внедрения мероприятий, предусмотренных проектом 81
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 87
ЛИТЕРАТУРА 88
ПРИЛОЖЕНИЕ 90
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «АВТОВАЗ» Г. ТОЛЬЯТТИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 26
2.1 Корректирование нормативов периодичности ТО и пробега до
капитального ремонта 26
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Определение количества обслуживающего персонала 40
2.4 Выбор метода организации технологического процесса на постах ТО 41
2.5 Расчет количества универсальных постов 43
2.6 Выбор технологического оборудования 44
2.7 Расчет производственной площади 47
2.8 Технология технического обслуживания на посту ТО-2 48
3 РАЗРАБОТКА ШИНОМОНТАЖНОГО СТЕНДА 51
3.1 Обзор существующих конструкций 51
3.2 Обоснование конструкторской разработки 55
3.3 Конструктивные и прочностные расчеты проектируемого устройства 57
3.3.1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода 57
3.3.2 Расчет клиноременной передачи привода 60
3.3.3 Расчет оси на срез 62
3.4.4 Расчет рамы на изгиб 64
3.4 Технико-экономическая оценка конструкции 66
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 70
4.1 Безопасность проекта 70
4.1.1 Анализ состояния охраны труда в ОАО "АвтоВАЗ" 70
4.1.2 Расчет заземления шиномонтажного стенда 73
4.1.3 Пожарная безопасность 75
4.2 Экологичность проекта 76
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 80
5.1 Эффективность организационно-технических мероприятий 80
5.2 Расчет основных производственных фондов 81
5.3 Расчет экономической эффективности от внедрения мероприятий, предусмотренных проектом 81
ВЫВОДЫ ПО ПРОЕКТУ 87
ЛИТЕРАТУРА 88
ПРИЛОЖЕНИЕ 90
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз» г. тольятти самарской области
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Автоваз" г. Тольятти Самарской области
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «АВТОВАЗ» Г. ТОЛЬЯТТИ СА
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод»
Рики-Тики-Та
: 6 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИ
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «ульяновский моторный завод» г. ульяновска
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на___ страницах машинописного текста и _10_ листах графической части формата А1.
Проведён анализ деятельности предприятия и технической эксплуатации подвижного состава.
С целью эффективного использования имеющихся площадей, в проекте разработан пункт технического обслуживания, приведены необходимые техно-логические расчеты и планировка пункта.
Для уменьшения трудоемкости при проведении технических обслужива-ний и ремонта автомобилей, разработан стенд для разбо
825 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО "Ульяновский моторный завод" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОАО «УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» г. УЛЬЯНОВСКА 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура и состав подвижного состава АТП 11
1.3 Структура и состав водителей, ИТР и ремонтно-обслуживающих рабочих 12
1.4 Характеристика производственно-технической базы 17
1.5 Анализ технического обслуживания подвижного состава 20
1.6 Анализ использования автомобилей 23
1.7 Выводы 27
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
825 руб.
Стратегический менеджмент на примере ОАО АВТОВАЗ
Elfa254
: 7 апреля 2014
Введение 2
1.Анализ внешней среды предприятия 6
1.1. Анализ дальнего окружения предприятия 6
b)Экономический кризис 2008—2009 годов 13
1.2.Анализ ближнего окружения предприятия 15
2.Анализ внешней среды 27
Эдуард Штайнер | Die Welt 28
Серьезные проблемы "АвтоВАЗа" 28
Альтернативная помощь "АвтоВАЗу" 30
2.1. Общая характеристика 37
Деятельность 38
[править] Основные производства 38
[править] Научно-технический центр 39
[править] Текущие проекты 39
[править] Показатели деятельности 40
2.2.Анализ у
5 руб.
Системный анализ предприятия ОАО АВТОВАЗ
alfFRED
: 4 ноября 2013
Вариант №4
1. Перечислите основные свойства систем. Дайте характеристику свойству преемственности
Основные свойства систем: органической целостности, иерархичности организации, модульности, функциональной избыточности, ритмичности функционирования, авторегуляции, информации, репродукции, преемственности, изменчивости, роста и развития, которые характеризуют сложные открытые самоорганизующиеся системы.
Преемственность (наследственность) - свойство систем, основанное на преемственности
10 руб.
Технологическая (проектно-технологическая) практика Акционерное общество «Автоваз»
alexey2021
: 22 марта 2026
Технологическая (проектно-технологическая) практика -- 6 семестр
Акционерное общество «Автоваз»
С печатью и подписью
Кейс-задача 1
Описание ситуации:
С позиции менеджера транспортного подразделения организации изучите основные характеристики процессов
взаимодействия с поставщиками и подготовьте на имя руководителя краткий отчет по данной теме.
Содержание задания:
Воспользовавшись информацией собранной в ходе
прохождения практики об подразделении закупок (официальный сайт, да
2500 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Функциональное и логическое программирование. Билет №12.
freelancer
: 17 августа 2016
Билет №12
1. На языке Лисп составьте композицию из функций CAR и CDR, для которой результатом применения этой композиции к списку (1 ((2) (3 (4))) 5) будет 4.
2. Какое значение получит X в результате операции сопоставления (унификации) списков [a,b,c,d,e] и [_,_|X] в Прологе?
100 руб.
Экзамен по дисциплине: Многоканальные системы передачи. Билет №3
ннааттаа
: 28 ноября 2013
1. Тактовая частота группового сигнала ЦСП с ИКМ - ВРК равна 1000 кГц. Данная ЦСП предназначена для передачи 13 информационных со спектром (0.2÷4.4)кГц и 2-х служебных каналов. В каждом канале применяется 8-ми разрядное кодирование. Определить, в какой полосе частот канала будут наблюдаться искажения сигнала на приемной стороне.
2. Нарисовать временную диаграмму получения двоичного цифрового сигнала из квазитроичного сигнала в коде HDB-3: -100-110010-110-1001-1000-11001.
3. В результате кодиров
300 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине «Функциональное и логическое программирование». Вариант №02.
teacher-sib
: 26 мая 2019
Лабораторная работа №3
Работа со строками и файлами в языке SWI-PROLOG
Условие задачи
Напишите на языке SWI-PROLOG программу для работы с текстовым файлом, состоящим из нескольких строк. При преобразовании файла должны быть сохранены переводы строк исходного файла.
Вариант 2. Определите, совпадают ли два текстовых файла. Если нет, то получите номер первой строки и позиции первого символа в этой строке, в котором файлы отличаются между собой.
250 руб.
ПДВ та його роль у формуванні доходів бюджету
ostah
: 21 сентября 2012
Зміст.
Вступ
Економічна сутність ПДВ
Сутність ПДВ та його місце в системі непрямих податків
Еволюція розвитку ПДВ в Україні
Зарубіжний досвід запровадження ПДВ
Методологічні основи справляння податку на додану вартість
Механізм обчислення та сплати ПДВ
Контроль за правильністю нарахування та своєчасної сплати ПДВ
Аналіз надходжень ПДВ до державного бюджету на прикладі Ізмаїльської ОДПІ
Проблеми та перспективи розвитку ПДВ в Україні
Охорона праці в органах Державної податкової службі
Висновки
Сп
20 руб.