Написать сообщение
Скачать
Общий вид.frw
Модернізація робочого органу навантажувача ТО - 30
-
Категории:
Строительные машины и оборудование, Диплом и связанное с ним
-
Добавлен:
30.01.2013
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
SerFACE
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Деталировка.dwg
|
|
Общий вид ТО-30.dwg
|
|
Рабочий орган 1.dwg
|
|
Рабочий орган 2.dwg
|
|
Cпецификация общий вид.dwg
|
|
Cпецификация Рабочий орган1.dwg
|
|
Деталировка.dwg
|
|
Общий вид ТО-30.dwg
|
|
Рабочий орган 1.dwg
|
|
Рабочий орган 2.dwg
|
|
Спецификация Рабочий орган2.dwg
|
plot.log
|
Курсовой.doc
|
|
Общий вид.dwg
|
Общий вид.frw
|
Общий вид.jpg
|
|
робоче обладнання 2.dwg
|
|
робоче обладнання.dwg
|
|
робоче обладнання.frw
|
|
робоче обладнання.jpg
|
|
Таблиця 1.doc
|
Дополнительная информация
Общий вид.frw
Общий вид.jpg
робоче обладнання.dwg
робоче обладнання.frw
робоче обладнання.jpg
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Зміст
Вступ
1. Техніко-економічне обґрунтування теми курсового проекту………………..
1.1. Організація патентного пошуку по темі курсового проекту……….
1.2. Огляд та аналіз існуючих технічних рішень БМО…………………………………
1.3. Опис облаштування та принципу дії БМО до навантажувача
ТО-30Б………………………………………………………………………………………………………………………….
2. Розрахунок основних параметрів проетуємої машини………………………………
2.1. Вихідні дані……………………………………………………………………………………………………………….
2.2. Розрахунок вагових характеристик навантажувача……………………….
2.3. Кінематичний розрахунок БМО……………………………………………………………………….
2.4. Силовий розрахунок БМО…………………………………………………………………………………..
2.5. Розрахунок системи керування БМО…………………………………………………………..
2.6 Розрахунок стійкості навантажувача………………………………………………………..
3. Розрахунок багатоцільового робочого органу на міцність……………………
3.1. Вихідні дані……………………………………………………………………………………………………………….
3.2. Розрахунок корпуса ковша……………………………………………………………………………..
3.3. Розрахунок штовхача………………………………………………………………………………………..
3.4. Розрахунок корпуса гідроакумулятора…………………………………………………….
4. Технічна та виробнича експлуатація навантажувача……………………………..
4.1. Технічна експлуатація навантажувача ТО-30……………………………………..
4.2. Виробнича експлуатація навантажувача ТО-30…………………………………
4.3. Продуктивність навантажувача………………………………………………………………….
5. Охорона праці та навколишнього середовища при виробничій експлуатації машини…………………………………………………………………………………………………..
5.1. Охорона праці при експлуатації машини………………………………………………….
5.2. Протипожежна безпека……………………………………………………………………………………..
5.3. Охорона навколишнього середовища………………………………………………………….
Висновок
Перелік посилань
Додаток А – матеріал патентного пошуку
У результаті аналіза існуючих технічних рішень МРО навантажувачів та сформульованих на його основі вимог до них (див. п.1.2) у курсовому проекті запропоновано нове технічне рішення МРО навантажувача, який суміщує у собі функції ковша та шелепного захвата. На рис. 1.9 зображена схема МРО, підготовленого для роботи з насипними вантажами; на рис. 1.10 – теж саме, для роботи з довгомірними вантажами; на рис. 1.11 – перетин А-А на рис. 1.9; на рис. 1.12 – принципова гідравлічна схема керування МРО.
МРО складається з корпуса 1, представляючий собой середню (без бічних стінок) частину ковша нормальної ємкості навантажувача ТО – 30. Бічні стінки 2 шарнірно зв’язані (шарнір 3) з корпусом 1 в його верхній частині та мають ричаг 4. З важелем 4 шарнірно зв’язаний шток 5 гідроциліндра привода бічних стінок (штовхачей), корпус (гільза) гідроциліндра шарнірно закріплен на корпусі 1.
Лобовий лист 7 днища корпуса 1 ковша оснащен продольними пазами у які входять нижні передні кромки бічних стінок 2 (див. перетин А-А на рис. 1.9).
Система керування МРО (див. рис. 1.12) включає в себе два гідроциліндра 9 керування бічними стінками, спеціальний 3-х позиційний 7-ми ходовий гідророзподільник з ручним керуванням 10 та гідроакумулятор 11.
МРО працює наступним чином.
При повністю витягнутому штоці 5 гідроциліндра приводу бічних стінок воно стновлюється в позиції 8 лобового листа 7 корпуса 1 ковша. У цьому випадку робочий орган працює як традиційний ковш з сипучими та мілкокусковими матеріалами.
При необхідності переміщувати довгомірні матеріали та вантажі (труби, бревна, балки та ін.) шток 5 гідроциліндра висовується, бічні стінки 2 повертаються за годиниковою стрілкою навкруги шарніров 3 та своїми передніми кромками, впливаючи на вантаж, зіштовхують його.
При роботі з сипучими матеріалами фіксатори запобігають розсуванню стінок 2 у сторони, тобто забеспечують потрібну жорсткість ковша, як просторової конструкції.
З метою зниження динамічних навантажень, діючих на МРО у процесі набору матеріалу в ковш, передбачається вмикання гідроакумулятора 11 внейтральному положенні гідророзподілювача 10 до штокових полостей гідроциліндрів 9.
Запропоноване технічне рішення МРО покладено в основу конструктивної проробки МРО ТО – 30, передбачений темою курсового проекту.
ПЗ-40стр, Черт - 4А1.
Вступ
1. Техніко-економічне обґрунтування теми курсового проекту………………..
1.1. Організація патентного пошуку по темі курсового проекту……….
1.2. Огляд та аналіз існуючих технічних рішень БМО…………………………………
1.3. Опис облаштування та принципу дії БМО до навантажувача
ТО-30Б………………………………………………………………………………………………………………………….
2. Розрахунок основних параметрів проетуємої машини………………………………
2.1. Вихідні дані……………………………………………………………………………………………………………….
2.2. Розрахунок вагових характеристик навантажувача……………………….
2.3. Кінематичний розрахунок БМО……………………………………………………………………….
2.4. Силовий розрахунок БМО…………………………………………………………………………………..
2.5. Розрахунок системи керування БМО…………………………………………………………..
2.6 Розрахунок стійкості навантажувача………………………………………………………..
3. Розрахунок багатоцільового робочого органу на міцність……………………
3.1. Вихідні дані……………………………………………………………………………………………………………….
3.2. Розрахунок корпуса ковша……………………………………………………………………………..
3.3. Розрахунок штовхача………………………………………………………………………………………..
3.4. Розрахунок корпуса гідроакумулятора…………………………………………………….
4. Технічна та виробнича експлуатація навантажувача……………………………..
4.1. Технічна експлуатація навантажувача ТО-30……………………………………..
4.2. Виробнича експлуатація навантажувача ТО-30…………………………………
4.3. Продуктивність навантажувача………………………………………………………………….
5. Охорона праці та навколишнього середовища при виробничій експлуатації машини…………………………………………………………………………………………………..
5.1. Охорона праці при експлуатації машини………………………………………………….
5.2. Протипожежна безпека……………………………………………………………………………………..
5.3. Охорона навколишнього середовища………………………………………………………….
Висновок
Перелік посилань
Додаток А – матеріал патентного пошуку
У результаті аналіза існуючих технічних рішень МРО навантажувачів та сформульованих на його основі вимог до них (див. п.1.2) у курсовому проекті запропоновано нове технічне рішення МРО навантажувача, який суміщує у собі функції ковша та шелепного захвата. На рис. 1.9 зображена схема МРО, підготовленого для роботи з насипними вантажами; на рис. 1.10 – теж саме, для роботи з довгомірними вантажами; на рис. 1.11 – перетин А-А на рис. 1.9; на рис. 1.12 – принципова гідравлічна схема керування МРО.
МРО складається з корпуса 1, представляючий собой середню (без бічних стінок) частину ковша нормальної ємкості навантажувача ТО – 30. Бічні стінки 2 шарнірно зв’язані (шарнір 3) з корпусом 1 в його верхній частині та мають ричаг 4. З важелем 4 шарнірно зв’язаний шток 5 гідроциліндра привода бічних стінок (штовхачей), корпус (гільза) гідроциліндра шарнірно закріплен на корпусі 1.
Лобовий лист 7 днища корпуса 1 ковша оснащен продольними пазами у які входять нижні передні кромки бічних стінок 2 (див. перетин А-А на рис. 1.9).
Система керування МРО (див. рис. 1.12) включає в себе два гідроциліндра 9 керування бічними стінками, спеціальний 3-х позиційний 7-ми ходовий гідророзподільник з ручним керуванням 10 та гідроакумулятор 11.
МРО працює наступним чином.
При повністю витягнутому штоці 5 гідроциліндра приводу бічних стінок воно стновлюється в позиції 8 лобового листа 7 корпуса 1 ковша. У цьому випадку робочий орган працює як традиційний ковш з сипучими та мілкокусковими матеріалами.
При необхідності переміщувати довгомірні матеріали та вантажі (труби, бревна, балки та ін.) шток 5 гідроциліндра висовується, бічні стінки 2 повертаються за годиниковою стрілкою навкруги шарніров 3 та своїми передніми кромками, впливаючи на вантаж, зіштовхують його.
При роботі з сипучими матеріалами фіксатори запобігають розсуванню стінок 2 у сторони, тобто забеспечують потрібну жорсткість ковша, як просторової конструкції.
З метою зниження динамічних навантажень, діючих на МРО у процесі набору матеріалу в ковш, передбачається вмикання гідроакумулятора 11 внейтральному положенні гідророзподілювача 10 до штокових полостей гідроциліндрів 9.
Запропоноване технічне рішення МРО покладено в основу конструктивної проробки МРО ТО – 30, передбачений темою курсового проекту.
ПЗ-40стр, Черт - 4А1.
Другие работы
Гидравлика Москва 1990 Задача 7 Вариант 5
Z24
: 26 декабря 2025
При истечении жидкости из резервуара в атмосферу по горизонтальной трубе диаметром d и длиной 2l уровень в пьезометре, установленном посередине длины трубы, равен h (рис.7). Определить расход Q и коэффициент гидравлического трения трубы λ, если статический напор в баке постоянен и равен Н. Построить пьезометрическую и напорную линии. Сопротивлением входа в трубу пренебречь.
Z24
: 26 декабря 2025
160 руб.
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет: № 19
Колька
: 28 апреля 2016
1.Электрическое поле, его основные физические свойства. Потенциал электрического поля. Принцип суперпозиции для потенциала поля. Эквипотенциальные линии и их свойства.
2.Закон полного тока. Магнитная индукция поля длинного соленоида (с выводом).
3.Груз массой 80 кг поднимают вдоль наклонной плоскости с ускорением 1 м/с2. Длина плоскости 3 м, угол наклона плоскости к горизонту 30°, коэффициент трения 0,15. Вычислите работу, совершаемую подъёмным устройством, и его среднюю мощность.
Колька
: 28 апреля 2016
50 руб.
Проект вентиляции физкультурно - оздоровительного корпуса со спортивным залом на 98 человек
Рики-Тики-Та
: 7 сентября 2011
Содержание
Реферат 2
Введение 4
1. Основная часть
1.1 Выбор расчётных параметров наружного и внутреннего воздуха 5
1.2 Определение объёмов воздуха удаляемого из помещений и подаваемого в них 6
1.3 Аэродинамический расчёт приточной механической системы вентиляции 15
1.4 Аэродинамический расчёт естественной вытяжной вентиляции 19
2. Подбор оборудования
2.1 Расчёт и подбор калориферов 20
2.2 Подбор фильтра 23
2.3 Подбор вентилятора 24
Заключение 26
Список используемой литературы 27
Объектом разра
Рики-Тики-Та
: 7 сентября 2011
55 руб.
Совершенствование технологического процесса выращивания свиней на 1000 голов в условиях СООО "Победа" с разработкой биогазовой установки
Shloma
: 18 июня 2020
Дипломный проект на тему: «Совершенствование экологобезопасного технологического процесса выращивания свиней на 1000 голов в условиях СООО "Победа" Полянского района Хмельницкой области с разработкой биогазовой установки", включает в себя расчетно-пояснительную записку, которая выполнена на __ страницах печатным текстом согласно ГОСТ 2.102 – 68 из 6 разделов и графическую часть, которую выполнено на 6 листах формата А1.
Усовершенствование технологического процесса позволит:
1. Повысить степень
Shloma
: 18 июня 2020
1590 руб.
