Экзаменационная работа по дисциплине: «Направляющие системы электросвязи». Билет № 20
-
Категории:
Направляющие системы электросвязи, СибГУТИ, Работа Экзаменационная
-
Добавлен:
02.02.2013
-
Размер:
115 KB
-
Покупок:
7
-
Добавил:
aleks797
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Экзамен.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Причины возникновения потерь в оптических соединениях.
Существуют 3 причины возникновения потерь в волоконно-оптическом соединении:
- Внутренняя, или связанная с нестабильностью параметров самого волокна;
- Внешняя, вызванная непосредственно с соединителем;
- Системный фактор, отражающий параметры системы в целом.
Внутренние причины
При соединении ВС с ВС возникают потери, связанные с ...........
2. Структура СКС.
Структурированная кабельная система (СКС) представляет собой иерархическую кабельную среду передачи электромагнитных сигналов в здании, разделённую на структурные подсистемы и состоящую из элементов - кабелей и разъемов.............
Существуют 3 причины возникновения потерь в волоконно-оптическом соединении:
- Внутренняя, или связанная с нестабильностью параметров самого волокна;
- Внешняя, вызванная непосредственно с соединителем;
- Системный фактор, отражающий параметры системы в целом.
Внутренние причины
При соединении ВС с ВС возникают потери, связанные с ...........
2. Структура СКС.
Структурированная кабельная система (СКС) представляет собой иерархическую кабельную среду передачи электромагнитных сигналов в здании, разделённую на структурные подсистемы и состоящую из элементов - кабелей и разъемов.............
Дополнительная информация
Экзамен сдан и зачтён в 2012г.
Похожие материалы
Направляющие системы электросвязи БИЛЕТ 20
Rufus
: 10 октября 2017
Экзамен. Билет № 20
1. Причины возникновения потерь в оптических соединениях.
2. Структура СКС.
Rufus
: 10 октября 2017
60 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи
MK
: 17 мая 2017
1. Соединитель FC-типа. Соединитель ST-типа. Соединитель SC-типа.
2. Стандартизация СКС.
MK
: 17 мая 2017
130 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи
BuKToP89
: 31 марта 2016
Билет №9
1. Потери в местах соединения ОВ.
2. Технические параметры оптических вентилей.
BuKToP89
: 31 марта 2016
50 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзамен. Билет №20.
seka
: 9 июня 2019
Вопрос 1. Причины возникновения потерь в оптических соединениях.
Вопрос 2. Структура СКС.
seka
: 9 июня 2019
50 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзамен. Билет №20
krakadil
: 11 июня 2015
Экзамен. Билет № 20
1. Причины возникновения потерь в оптических соединениях.
2. Структура СКС.
krakadil
: 11 июня 2015
100 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №25
SibGOODy
: 26 августа 2024
Билет №25
1. Неселективные разветвители.
2. Надежность ВОЛП.
Объем ответа - 12 стр.
В конце представлен список использованных источников.
SibGOODy
: 26 августа 2024
350 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №11
SibGOODy
: 22 июля 2023
Билет №11
1. Методы измерения затуханий.
2. Назначение и классификация оптических коммутаторов.
SibGOODy
: 22 июля 2023
350 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №19
Roma967
: 30 марта 2023
Билет №19
1. Разъемные оптические соединители.
2. Основные термины и определения СКС.
Roma967
: 30 марта 2023
350 руб.
Другие работы
Разделение каналов в радиолинии
alfFRED
: 14 сентября 2013
Введение
Для всех РТМС характерна многоканальная передача. Число уплотняемых каналов в современных РТМС достигает 100-10000. при этом применяются различные виды операций уплотнения и разделения каналов, а также различные процедуры организации этих операций. На выбор метода разделения каналов влияет:
- число уплотняемых каналов;
- скорость передачи информации;
- требования к помехоустойчивости и скрытности передаваемой информации;
- условия использования многоканальной системы;
- возможно
alfFRED
: 14 сентября 2013
10 руб.
Двигатель для минитехники
proekt-sto
: 26 марта 2014
Звіт до ДП: 171 с., 25 рис., 21табл., 26 джерел інформації.
Ключові слова: ДВИГУН, КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ, ПОРШЕНЬ, ШАТУН, КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ, СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ, СИС-ТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ, ГАЗОРОЗПОДІЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ, КЛАПАН, РО-ЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ
Об’єкт дослідження – двигун для мінітехніки.
Мета проекту – розробка двигуна для мінітехніки потужністю 32 кВт, який відповідає сучасним вимогам і забезпечує поліпшення техніко-економічних показників порівняно з дизелем-прототипом.
На базі двигуна 3ДТ вироб
proekt-sto
: 26 марта 2014
100 руб.
Совершенствование технического обслуживания и ремонта тракторов
Glacin
: 8 августа 2012
В дипломном проекте дан анализ хозяйственной деятельности СПК «Медяна» за период с 2008 по 2010 год.
Анализ использования МТП и состояния ремонтной базы хозяйства показывает о том, что показатели использования МТП находится на не достаточно высоком уровне также, как и уровень технологической дисциплины в ЦРМ. В наличии имеется система технического обслуживания и диагностирования. Система организации и оплаты труда базируется на премировании и распределении приработка в зависимости от готовно
Glacin
: 8 августа 2012
Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410 с разработкой универсального съемника для снятия подшипника заднего моста
VikkiROY
: 28 февраля 2013
В ходе выполнения данного курсового проектирования спроектировал пост общего диагностирования на 308 автомобилей ГАЗ-24-10, рассчитал производственную программу ( =3555,32 а/м), годовой объем работ ( =2760,4 чел.-ч.), численность производственных рабочих ( =2 чел.), подобрал технологическое оборудование, рассчитал производственную площадь =110,4 м2, составил технологическую карту на виды работ по диагностированию.
Закрепил, усовершенствовал и пополнил знания и навыки, полученные в процессе о
VikkiROY
: 28 февраля 2013
55 руб.
