Шиномонтажний комплекс на території ДПТНЗ “ЦАПЛ”
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
АНОТАЦІЯ
Ключові слова: транспортний парк (ТП), технічне обслуговування (ТО), пересувний склад (ПС).
Метою дипломного проекту „Розроблення проекту станції по технічному обслуговуванні і ремонту шин ДПТНЗ “Царичанський аграрний ліцей”" є розробка, та більш раціональне використання дільниць одна відносно одної й введення в експлуатацію нового канавного підйомника.
У даному дипломному проекті виконується обґрунтування необхідності побудови шиномонтажного комплексу, вибрані режими роботи і виконаний підбір технологічного устаткування для виробничих зон і ділянок. У технологічному розділі розраховується річний та місячний план-графік виконання технічних оглядів та ремонтів. Приділено детальну увагу до організації виробничого процесу на шиномонтажному комплексі. У конструкторській частині розраховується канавний підйомник. У розділі технологічного процесу розглянуто процес виготовлення штока. В економічному розділі підрахована економічна ефективність, яка підтверджує доцільність витрат на впровадження нового канавного підйомника. Технічні й організаційні заходи з техніки безпеки наведені в розділі охорони праці, де представлені розрахунки штучного заземлення та освітлення виробничої дільниці. В розділі цивільної оборони представлено використання автотранспортних засобів для проведення аварійно-відновлювальних і рятувальних робіт НС. В розділі екології представлено заходи збереження навколишнього середовища.
Об'єм дипломного проекту складає листів пояснювальної записки формату А-4 і 10 листів креслень формату А-1.
1.2 Склад та техніко-економічні показники автотранспортного парку
До складу автотранспортного парку входить цілий ряд споруд і будівель, див. креслення А1 “БМіО.6МА.004 – 00.00.000 ПГ”, головними із яких є:
- механічна майстерня;
- гаражі;
- складські приміщення;
тощо.
Характеристики основних споруд і будівель приводимо в таблиці 1.1.
Автотранспортний парк має власну відкриту автостоянку, площа якої здатна повністю забезпечувати наявні транспортні засоби.
3 Конструкторська частина
3.1 Призначення, пристрій і принцип роботи підйомника
Підйомник призначений для вивішування автомобілів й автобусів на пості заміни коліс. Підйомник монтується на підлозі в приміщенні поста заміни коліс.
Підйомник являє собою тверду металеву конструкцію, що складається із двох рам. Вони шарнірно з'єднані між собою. Піднімальний механізм складається із гідроциліндра та штока: перший нерухомий та другий рухломий. Конструкція являє собою великий ручний гідродомкрат. Сам домкрат встановлений у каретку і рухається по ній вільно за допомогою роликів. Платформа має також роликові опори які встановлюються на обід оглядової канави.
Підйомник має наступні технічні характеристики:
– вантажопідйомність, кг – 12000;
– привод – ручний;
– робочий тиск повітря, МПа – 10;
– висота підйому, мм – 500.
Після установки транспортного засобу на підйомник, в оглядовій ямі один робітник без вільно підіймає ТЗ, вивішуючи його. Висота підйому обмежується довжиною гідроштока. У вивішеному стані ТЗ утримується силою енергії рідини. Для того, щоб при різкому падінні тиску рідини, не відбулося різкого падіння ТЗ в живильну домкрата установлений зворотний клапан.
Ключові слова: транспортний парк (ТП), технічне обслуговування (ТО), пересувний склад (ПС).
Метою дипломного проекту „Розроблення проекту станції по технічному обслуговуванні і ремонту шин ДПТНЗ “Царичанський аграрний ліцей”" є розробка, та більш раціональне використання дільниць одна відносно одної й введення в експлуатацію нового канавного підйомника.
У даному дипломному проекті виконується обґрунтування необхідності побудови шиномонтажного комплексу, вибрані режими роботи і виконаний підбір технологічного устаткування для виробничих зон і ділянок. У технологічному розділі розраховується річний та місячний план-графік виконання технічних оглядів та ремонтів. Приділено детальну увагу до організації виробничого процесу на шиномонтажному комплексі. У конструкторській частині розраховується канавний підйомник. У розділі технологічного процесу розглянуто процес виготовлення штока. В економічному розділі підрахована економічна ефективність, яка підтверджує доцільність витрат на впровадження нового канавного підйомника. Технічні й організаційні заходи з техніки безпеки наведені в розділі охорони праці, де представлені розрахунки штучного заземлення та освітлення виробничої дільниці. В розділі цивільної оборони представлено використання автотранспортних засобів для проведення аварійно-відновлювальних і рятувальних робіт НС. В розділі екології представлено заходи збереження навколишнього середовища.
Об'єм дипломного проекту складає листів пояснювальної записки формату А-4 і 10 листів креслень формату А-1.
1.2 Склад та техніко-економічні показники автотранспортного парку
До складу автотранспортного парку входить цілий ряд споруд і будівель, див. креслення А1 “БМіО.6МА.004 – 00.00.000 ПГ”, головними із яких є:
- механічна майстерня;
- гаражі;
- складські приміщення;
тощо.
Характеристики основних споруд і будівель приводимо в таблиці 1.1.
Автотранспортний парк має власну відкриту автостоянку, площа якої здатна повністю забезпечувати наявні транспортні засоби.
3 Конструкторська частина
3.1 Призначення, пристрій і принцип роботи підйомника
Підйомник призначений для вивішування автомобілів й автобусів на пості заміни коліс. Підйомник монтується на підлозі в приміщенні поста заміни коліс.
Підйомник являє собою тверду металеву конструкцію, що складається із двох рам. Вони шарнірно з'єднані між собою. Піднімальний механізм складається із гідроциліндра та штока: перший нерухомий та другий рухломий. Конструкція являє собою великий ручний гідродомкрат. Сам домкрат встановлений у каретку і рухається по ній вільно за допомогою роликів. Платформа має також роликові опори які встановлюються на обід оглядової канави.
Підйомник має наступні технічні характеристики:
– вантажопідйомність, кг – 12000;
– привод – ручний;
– робочий тиск повітря, МПа – 10;
– висота підйому, мм – 500.
Після установки транспортного засобу на підйомник, в оглядовій ямі один робітник без вільно підіймає ТЗ, вивішуючи його. Висота підйому обмежується довжиною гідроштока. У вивішеному стані ТЗ утримується силою енергії рідини. Для того, щоб при різкому падінні тиску рідини, не відбулося різкого падіння ТЗ в живильну домкрата установлений зворотний клапан.
Другие работы
Гидравлика Задача 8.285 Вариант 13
Z24
: 24 августа 2026
Вода вытекает при постоянном напоре через «насадок 1» в атмосферу. Диаметр выходного отверстия d.
Найти
а) напор Н1, при котором расход воды из бака Q.
б) какой напор Н2 необходим, чтобы пропускать тот же расход через «насадок 2».
Примечание. Название насадков и значения их коэффициентов расхода можно посмотреть в таблице:
150 руб.
Домашнее задание «Анализ электробезопасности в трехфазных трехпроводных сетях» по дисциплине: Безопасность жизнедеятельности. Вариант 10.
StanSlaw
: 24 октября 2018
Вариант 10.
Задача №1: К трехфазной трехпроводной сети с изолированной нейтралью подключена электроустановка, в которой аварийный режим; пробой фазы «А» на корпус электроустановки. Человек касается корпуса электроустановки. Определить ток, проходящий через человека. Нарисовать схему включения и показать путь тока на схеме, когда:
а) электроустановка не заземлена, б) электроустановка заземлена.
Задача №2: К трехфазной трехпроводной сети с изолированной нейтралью подключена электроустановка, в ко
150 руб.
Основы трехмерного моделирования, Лабораторная работа №2, вариант №4
chavygodx
: 23 января 2026
Основы трехмерного моделирования, Лабораторная работа №2, вариант №4
200 руб.
Контрольная работа: Синтез частотных характеристик линейных систем автоматического регулирования
alfFRED
: 15 сентября 2013
Задание
логарифмическая частотная разомкнутая система
1. Построить логарифмические частотные характеристики разомкнутой системы по заданным показателям качества.
2. Определить по построенным ЛАХ и ЛФХ запасы устойчивости по усилению и по фазе.
3. Записать передаточную функцию разомкнутой системы по построенной ЛАХ.
4. Рассчитать и построить АЧХ замкнутой системы.
Исходные данные
1. Постоянная ошибка: по укорению (δст/х0)·102=0,5
2. Частота среза: ωср(2+n)·10-2=3, где n=1
3. Логарифмичес