Дорожно-транспортные происшествия

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 5ballov-77048.rtf

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Рост автомобилестроения приводит к повышению интенсивности движения на дорогах. В связи с этим значительно усложняются проблемы обеспечения безопасности движения. Нарушение правил безопасности движения автомототранспорта и городского электротранспорта, повлёкшее за собой дорожно-транспортное происшествие (ДТП), относится к преступлениям против общественной безопасности, общественного порядка и здоровья населения. Определяющим моментом при квалификации названных правонарушений

являются наступившие последствия, указанные в законе, к которым относятся: причинение смерти или телесных повреждений людям; повреждение транспортных средств; порча или утрата груза; причинение иного существенного материального ущерба. При отсутствии таких последствий наступает административная ответственность. Все ДТП подразделяются на следующие типы: столкновение; опрокидывание; наезд; наезд на препятствие (неподвижный предмет); наезд на пешехода; наезд на велосипедиста; наезд на стоящее транспортное средство;

наезд на гужевой транспорт; наезд на животное; падение пассажира; прочие происшествия, т. е. не относящиеся ни к одному из перечисленных видов (например, падение груза из кузова и т. д.). Большинство ДТП происходит в результате неправильных действий водителей или других работников транспорта. Их причинами могут быть и действия (или бездействие) других лиц - пешеходов, велосипедистов, пассажиров, а также неисправности транспортных средств, неудовлетворительное состояние дорог и др.
Особенности расследования дорожно-транспортных происшествий
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) криминальной природы возникают в процессе эксплуатации транспортных средств при их передвижении по дорогам. Они связаны с нарушением нормальной работы транспорта, не редко сопряжены с гибелью людей, материальным ущербом и другими вредными последствиями. Видами ДТП являются: а) наезд транспортного средства на пешехода; б) столкновение транспортных средств; в) опрокидывание транспортного средства; г) наезд транспортного средства на препятствие; д) падение па
User DocentMark : 14 сентября 2013
15 руб.
Особенности осмотра места дорожно-транспортного происшествия
На место ДТП сотрудники ДПС выезжают без оперативно-следственной группы (бригады), если у автомобилей имеются только механические повреждения, а у водителей и пассажиров отсутствуют серьезные травмы, либо вместе с оперативно-следственной группой (бригадой) при наличии тяжких последствий аварии в виде гибели людей. Наличие на месте происшествия следователя как бы предполагает более высокое качество проведения всех неотложных следствеьных действий, ибо тяжкие последствия ДТП подразумевают вероятно
User Slolka : 14 сентября 2013
5 руб.
Дорожные условия и безопасность дорожного движения
Задание на курсовое проектирование 3 ВВЕДЕНИЕ 5 1.1 Оценка безопасности движения на участках автодороги 6 1.2 Расчет скоростей движения по трассе и построение графиков скоростей 6 1.2.1 Расчет коэффи
User димус : 7 января 2012
Дорожный каток
ВВЕДЕНИЕ 3 1. Исходные данные для расчета объемного гидропривода 4 2. Описание принципиальной гидравлической схемы 5 3. Расчет объемного гидропривода 6 3.1. Определение мощности гидропривода и насоса 7 3.2. Выбор насоса 8 3.3. Определение внутреннего диаметра гидролиний, скоростей движения жидкости 10 3.4. Выбор гидроаппаратуры, кондиционеров рабочей жидкости 12 3.5. Расчет потерь давления в гидролиниях 15 3.6. Расчет гидромотора
User MagicT : 11 сентября 2013
5 руб.
Дорожные машины
Назначение и краткое описание устройства скрепера…………………….. 2 Анализ патентной литературы………………………………………………. 3 Расчет основных параметров скрепера……………………………………... 4 Баланс мощности…………………………………………………………….. 5 Тяговый расчет скрепера……………………………………………………. 6 Определение производительности………………………………………….. 6.1 Расчет привода элеватора……………………………………………….. 7 Расчет гидроцилиндров подъема ковша……………………………………. 8 Определение расчетных нагрузок………………………………………….. 8.1 Основные положения расчета……………
User сашасс : 11 января 2012
Дорожная машина для ремонта асфальтобетонного полотна (дорожная фреза)
Одним з напрямків в тенденції розвитку машин для будівництва та експлуатації доріг, є вирішення проблем подальшого підвищення ефективності робочих органів дорожніх машин, для суттєвого підвищення виробничо-технологічних якостей машини на базі використання досягнень науки, техніки і передового досвіду. А також проблем вдосконалення систем приводу і енергетичних установок дорожніх машин для подальшого скорочення енергетичних витрат. Формування нових технічних рішень пов'язане з розробкою раціональ
User SerFACE : 21 июня 2012
800 руб.
Дорожная машина для ремонта асфальтобетонного полотна (дорожная фреза)
Моделирование дорожного движения
СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение 2. Оценка пассажиропотока на маршруте 2.1. Сбор и анализ данных о пассажиропотоке 2.2. Расчёт показателей пассажиропотока 3. Оценка эффективности существующего маршрута городского наземного пассажирского общественного транспорта 3.1. Анализ текущей схемы маршрута 3.2. Оценка наполняемости транспортных средств 3.3. Расчёт коэффициента дублирования маршрута 4. Разработка предложений по оптимизации существующего маршрута 4.1. Обоснование необходимости изменений 4.2. Описа
User Решатель : 12 октября 2024
2500 руб.
Моделирование дорожного движения
Проект дорожной СТОА
СОДЕРЖАНИЕ Задание…..………………………………………………………………………2 1.1 Мощность СТОА…………………………………………………….4 1.2 Годовой объем работ СТОА 4 1.3 Годовой объем вспомогательных работ……………………………..7 1.4 Технологически необходимое число рабочих………………………8 1.5 Штатное число рабочих……………………………………………….9 1.6 Число вспомогательных и инженерно-технических рабочих………………………………………………………….………..11 1.7 Число рабочих постов, автомобилей-мест хранения и ожидания…………………
User proekt-sto : 22 марта 2023
100 руб.
Проект дорожной СТОА
Повышение эффективности финансовой деятельности предприятия ЗАО "ЧФМК"
Введение. 6 1. Теоретические основы анализа финансово-экономической деятельности предприятия. 10 1.1 Цель и задачи финансового анализа в современных условиях. 10 1.2 Значение анализа финансового состояния предприятия – как инструмента для принятия управленческого решения. 13 1.3 Методика анализа финансового состояния предприятия. 15 1.4 Общая оценка динамики и структуры статей бухгалтерского баланса 16 1.5 Система показателей, характеризующих финансовое состояние предприятия 20 1.6 Анализ и оц
User Lokard : 29 августа 2013
111 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 45
Влажный насыщенный пар массой 1 кг и давлением р1 со степенью сухости х1 превращается при постоянном давлении в перегретый пар со степенью перегрева Δt. Затем пар изохорно охлаждается до состояния влажного насыщенного пара со степенью сухости х3. Определить (с помощью диаграммы hs для водяного пара): термодинамические параметры пара в характерных точках 1, 2 и 3; работу изобарного и изохорного процессов. Изобразить данные процессы в координатах pV, TS и hs.
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 45
Контрольная работа по дисциплине: Цифровые системы передачи (часть 1). Вариант №13
Задача 1 Рассчитайте основные параметры нестандартной цифровой системы передачи. Нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость передачи группового сигнала. Рассчитайте период цикла, период сверхцикла, длительность канального интервала и тактовый интервал. Канал стандартный в спектре 0,3-3,4 кГц. Таблица 1 Предпоследняя цифра номера пароля: 1 N: 14 Последняя цифра номера пароля: 3 m: 10 Задача 2 Рассчитать для заданных отсчетов группово
User Учеба "Под ключ" : 13 октября 2017
600 руб.
Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ооо «автофорум» с разработкой конструкции стенда для разборки-сборки стоек подвески
РЕФЕРАТ Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА. Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в О
User Рики-Тики-Та : 22 февраля 2017
825 руб.
up Наверх