Гараж для автомашин и мотоциклов органов МВД

Содержание

Введение
1 Исходные данные
1.1 Климатическая характеристика района строительства 4
1.2 Описание технологии производства 5
2 Анализ исходного варианта
2.1 Описание объёмно – планировочного решения исходного варианта 7
2.2 Описание конструктивного решения исходного варианта 8
2.3 Достоинства и недостатки исходного варианта 9
3 Предлагаемый вариант
3.1 Описание объёмно – планировочного решения предлагаемого варианта 10
3.2 Описание конструктивного решения предлагаемого варианта 11
4 Сравнение вариантов
4.1 Таблица критериев комплексной оценки архитектурно-конструктивного решения 12
Список использованных источников. 13
Приложение 1. Расчёт глубины заложения фундаментов 14
Приложение 2. Теплотехнический расчёт стенового ограждения 15
Приложение 3. Расчёт оборудования санитарно-гигиенических помещений 16
Приложение 4. Спецификация конструкций здания 17

Гараж для автомашин и мотоциклов предназначен как для стоянки так и для ремонта и обслуживания автотранспорта.
Непосредственно со стоянки автомашины перед выездом из гаража следуют в помещение для ежедневного осмотра (2), где осуществляется проверка исправности основных систем автомашины. В случае обнаружения поломки, автомашины следуют в помещение для технического осмотра и ремонта (3). На стоянке автомашин (1) так же имеются помещения для ремонта аккумуляторов (5). Если неисправность обнаружена у мотоцикла, то он со стоянки (10) может проследовать в зону технического осмотра и ремонта (3). В ходе ремонта автомашин и мотоциклов могут быть задействованы зоны тепловой обработки (4) и агрегатно-механической обработки (6). В случае необходимости после ремонта (3) отдельные части или кузова автомашин могут быть окрашены (7). Приготовление и хранение красок (8) обеспечивается так же в зоне окраски (7). На стоянке так же предусмотрено помещение для персонала (9).

Цена снижена (старая цена 100 р.)