Проект участка по восстановлению шатунов ДВС
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Дипломний проект представлений в обсязі 103 сторінок формату А4 пояснювальної записки та 10 аркушів креслень формату А1 графічної частини.
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення шатунів двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній розробці було запроповано конструкцію установки для металізації шатунів, що дозволить забезпечити напилення деталей типу підшипників або шатунів партіями, що має зменшити втрати напиленого матеріалу і збільшити продуктивність процесу в порівнянні з іншими установками. Запропоновано конструкцію та перевірено на міцність пристрій для фрезеруванння їх кришок, що дозволяє швидко і точно проводити встановлення і закріплення кришок шатунів при іх фрезеруванні.
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП…………………………………………………………………………...
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”……………………………………………..
2. ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО
ПРОЦЕСУ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛІ……………………………………….
2.1. Огляд літературних джерел………………………………………………
2.1.1. Підготовка матеріалів для напилення………………………………..
2.1.2. Нанесення покриття…………………………………………………….
2.1.3. Вихідний контроль………………………………………………………
2.2. Розробка технологічного процесу відновлення шатунів……………..
2.3. Характер навантажень та пошкоджень шатуна
в процесі експлуатації………………………………………………………….
2.4. Аналіз діючого технологічного процесу ремонту і його недоліки……..
2.4.1.Аналіз методів і теоретичні основи нанесення
газотермічних покрить………………………………………………………...
2.4.2. Електродугова металізація (ЕДМ)…………………………………….
2.5. Розрахунок режимів відновлення шатунів……………………………..
2.5.1. Розрахунок припусків на напилення методом
електродугової металізації……………………………………………………
2.5.2. Розрахунок припусків на механічний обробіток шліфуванням…..
2.5.3. Нормування технологічного процесу відновлення шатунів………
2.6. Технологічне планування дільниці з відновлення шатунів…………
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА…………………………………………..
3.1. Проектування установки для металізації шатунів………………….
3.1.1. Опис прототипу обладнання для відновлення шатунів
методом електродугової металізації……….............……………………….
3.1.2. Обґрунтування функціональної технологічної
схеми установки…….......................................................................................
3.1.3. Розрахунок на міцність на міцність
шпонкового з’єднання………….....................................................................
3.2. Проектування пристосування для фрезерування
кришок шатунів………………........…………..................................................
3.2.1. Огляд літературних джерел з проектування пристроїв
та машинобудування………………………………………………………….
3.2.2. Опис конструкції пристрою і його перевірка.....................................
3.2.3. Перевірка умови надійного закріплення деталі пристроєм……….
3.2.3.1. Розрахунок сили різання при фрезеруванні……………………......
3.2.3.2. Розрахунок сили на штоці поршневого приводу…………………..
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві............................................
4.3. Аналіз потенційно небезпечних і шкідливих виробничих
факторів на дільниці..........................................................................................
4.4. Розрахунок освітлення................................................................................
4.5. Розрахунок місцевого відсмоктування на робочому місці металізаторщика.................................................................................................
4.5. Екологічна безпека дільниці. Аналіз джерел забруднень.....................
4.6. Пожежна безпека дільниці..........................................................................
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.............
5.1. Розрахунок очікуємомого економічного ефекту
по впровадженню ділянки з відновлення шатунів.......................................
5.2. Визначення затрат праці та собівартості відновлення шатунів.........
5.3. Визначення основних показників ефективності відновлення...........
ВИСНОВКИ..........................................................................................................
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ......................
ДОДАТКИ
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення шатунів двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній розробці було запроповано конструкцію установки для металізації шатунів, що дозволить забезпечити напилення деталей типу підшипників або шатунів партіями, що має зменшити втрати напиленого матеріалу і збільшити продуктивність процесу в порівнянні з іншими установками. Запропоновано конструкцію та перевірено на міцність пристрій для фрезеруванння їх кришок, що дозволяє швидко і точно проводити встановлення і закріплення кришок шатунів при іх фрезеруванні.
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП…………………………………………………………………………...
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”……………………………………………..
2. ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО
ПРОЦЕСУ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛІ……………………………………….
2.1. Огляд літературних джерел………………………………………………
2.1.1. Підготовка матеріалів для напилення………………………………..
2.1.2. Нанесення покриття…………………………………………………….
2.1.3. Вихідний контроль………………………………………………………
2.2. Розробка технологічного процесу відновлення шатунів……………..
2.3. Характер навантажень та пошкоджень шатуна
в процесі експлуатації………………………………………………………….
2.4. Аналіз діючого технологічного процесу ремонту і його недоліки……..
2.4.1.Аналіз методів і теоретичні основи нанесення
газотермічних покрить………………………………………………………...
2.4.2. Електродугова металізація (ЕДМ)…………………………………….
2.5. Розрахунок режимів відновлення шатунів……………………………..
2.5.1. Розрахунок припусків на напилення методом
електродугової металізації……………………………………………………
2.5.2. Розрахунок припусків на механічний обробіток шліфуванням…..
2.5.3. Нормування технологічного процесу відновлення шатунів………
2.6. Технологічне планування дільниці з відновлення шатунів…………
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА…………………………………………..
3.1. Проектування установки для металізації шатунів………………….
3.1.1. Опис прототипу обладнання для відновлення шатунів
методом електродугової металізації……….............……………………….
3.1.2. Обґрунтування функціональної технологічної
схеми установки…….......................................................................................
3.1.3. Розрахунок на міцність на міцність
шпонкового з’єднання………….....................................................................
3.2. Проектування пристосування для фрезерування
кришок шатунів………………........…………..................................................
3.2.1. Огляд літературних джерел з проектування пристроїв
та машинобудування………………………………………………………….
3.2.2. Опис конструкції пристрою і його перевірка.....................................
3.2.3. Перевірка умови надійного закріплення деталі пристроєм……….
3.2.3.1. Розрахунок сили різання при фрезеруванні……………………......
3.2.3.2. Розрахунок сили на штоці поршневого приводу…………………..
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві............................................
4.3. Аналіз потенційно небезпечних і шкідливих виробничих
факторів на дільниці..........................................................................................
4.4. Розрахунок освітлення................................................................................
4.5. Розрахунок місцевого відсмоктування на робочому місці металізаторщика.................................................................................................
4.5. Екологічна безпека дільниці. Аналіз джерел забруднень.....................
4.6. Пожежна безпека дільниці..........................................................................
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.............
5.1. Розрахунок очікуємомого економічного ефекту
по впровадженню ділянки з відновлення шатунів.......................................
5.2. Визначення затрат праці та собівартості відновлення шатунів.........
5.3. Визначення основних показників ефективності відновлення...........
ВИСНОВКИ..........................................................................................................
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ......................
ДОДАТКИ
Другие работы
Характеристика системы учёта и контроля дебиторской задолженности
Elfa254
: 7 сентября 2013
ВВЕДЕНИЕ
1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ДЕБИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТЬЮ
1.1 Сущность и классификация дебиторской задолженности
1.2 Понятие списания дебиторской задолженности
1.3 Понятие инвентаризации дебиторской задолженности
1.4 Управление неистребованной дебиторской задолженностью
2. СИСТЕМА УЧЕТА ДЕБИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ
2.1 Бухгалтерский учет
2.2 Отражение дебиторской задолженности в бухгалтерской отчетности
2.3 Бухгалтерские проводки, связанные с дебиторской задолженностью
2.4 Нало
5 руб.
Эмоциональное состояние женщины во время беременности
evelin
: 15 октября 2013
Особенности психического состояния женщин в период беременности на протяжении многих лет привлекают внимание специалистов. При этом отмечается как эмоционально отрицательная роль беременности, так и положительная. О благоприятном влиянии беременности писал еще Гиппократ.
При беременности у женщины изменяется психика, ее отношение к окружающим, беременная по-особенному реагирует на внешние и внутренние раздражители. Психика беременной женщины заполнена своими собственными ощущениями, она влияет
Правовые основы оперативно - розыскной деятельности. Ответы на тест Синергия.
Nogav
: 22 ноября 2022
1. В оперативно-розыскной деятельности признается этичным …
• Обеспечение защиты людей не только от преступлений, но и от административных правонарушений
• Чтение чужой личной корреспонденции (с разрешения судьи) для обнаружения преступника
• Передача информации о лице, полученной в результате оперативно-розыскных мероприятий, его руководителю
• Подстрекательство разрабатываемого лица к совершению преступления
2. В случае возбуждения уголовного дела в отношении лица, телефонные и иные перегово
260 руб.
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный
coolns
: 18 февраля 2019
Разъем коаксиальный
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный деталировка
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный деталирование
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный скачать
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный 3д модель
Разъем предназначен для присоединения коаксиального кабеля к радиотехническим узлам и блокам. Кабель вставляют через центральное отверстие специальной гайки 9 и головки 10. Внутреннюю жилу припаивают к штырю штекера 2, а экран к головке 10.
РК.35.00.00 ВО Разъем коаксиальный
РК.35.01.00 СБ Пр
350 руб.