Проект участка по восстановлению шатунов ДВС

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ДП форматована шатуни.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 А2 Схеми ТП і кінематична.cdw
material.view.file_icon А1 Деталі 4 А3.cdw
material.view.file_icon Дільниця відновлення ШАТУНІВ.cdw
material.view.file_icon Деталі _пр для закріплення кришки А1.cdw
material.view.file_icon Заг вид пристосування для закр кришкиА1.cdw
material.view.file_icon Карти відновлення шатуна А1.cdw
material.view.file_icon Пристр для металзац СК А1.cdw
material.view.file_icon пристрій для металізації ЗВ А1.cdw
material.view.file_icon Ремонтні креслення шатунів А1.cdw
material.view.file_icon Схема поста металізації А1.cdw
material.view.file_icon ТЕО.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon СПЕЦИФ~1кос.DOC
material.view.file_icon Специфікація Пристр для закр кришки.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Дипломний проект представлений в обсязі 103 сторінок формату А4 пояснювальної записки та 10 аркушів креслень формату А1 графічної частини.
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення шатунів двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній розробці було запроповано конструкцію установки для металізації шатунів, що дозволить забезпечити напилення деталей типу підшипників або шатунів партіями, що має зменшити втрати напиленого матеріалу і збільшити продуктивність процесу в порівнянні з іншими установками. Запропоновано конструкцію та перевірено на міцність пристрій для фрезеруванння їх кришок, що дозволяє швидко і точно проводити встановлення і закріплення кришок шатунів при іх фрезеруванні.
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.

ВСТУП…………………………………………………………………………...
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”……………………………………………..
2. ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО
ПРОЦЕСУ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛІ……………………………………….
2.1. Огляд літературних джерел………………………………………………
2.1.1. Підготовка матеріалів для напилення………………………………..
2.1.2. Нанесення покриття…………………………………………………….
2.1.3. Вихідний контроль………………………………………………………
2.2. Розробка технологічного процесу відновлення шатунів……………..
2.3. Характер навантажень та пошкоджень шатуна
в процесі експлуатації………………………………………………………….
2.4. Аналіз діючого технологічного процесу ремонту і його недоліки……..
2.4.1.Аналіз методів і теоретичні основи нанесення
газотермічних покрить………………………………………………………...
2.4.2. Електродугова металізація (ЕДМ)…………………………………….
2.5. Розрахунок режимів відновлення шатунів……………………………..
2.5.1. Розрахунок припусків на напилення методом
електродугової металізації……………………………………………………
2.5.2. Розрахунок припусків на механічний обробіток шліфуванням…..
2.5.3. Нормування технологічного процесу відновлення шатунів………
2.6. Технологічне планування дільниці з відновлення шатунів…………
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА…………………………………………..
3.1. Проектування установки для металізації шатунів………………….
3.1.1. Опис прототипу обладнання для відновлення шатунів
методом електродугової металізації……….............……………………….
3.1.2. Обґрунтування функціональної технологічної
схеми установки…….......................................................................................
3.1.3. Розрахунок на міцність на міцність
шпонкового з’єднання………….....................................................................
3.2. Проектування пристосування для фрезерування
кришок шатунів………………........…………..................................................
3.2.1. Огляд літературних джерел з проектування пристроїв
та машинобудування………………………………………………………….
3.2.2. Опис конструкції пристрою і його перевірка.....................................
3.2.3. Перевірка умови надійного закріплення деталі пристроєм……….
3.2.3.1. Розрахунок сили різання при фрезеруванні……………………......
3.2.3.2. Розрахунок сили на штоці поршневого приводу…………………..
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві............................................
4.3. Аналіз потенційно небезпечних і шкідливих виробничих
факторів на дільниці..........................................................................................
4.4. Розрахунок освітлення................................................................................
4.5. Розрахунок місцевого відсмоктування на робочому місці металізаторщика.................................................................................................
4.5. Екологічна безпека дільниці. Аналіз джерел забруднень.....................
4.6. Пожежна безпека дільниці..........................................................................
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.............
5.1. Розрахунок очікуємомого економічного ефекту
по впровадженню ділянки з відновлення шатунів.......................................
5.2. Визначення затрат праці та собівартості відновлення шатунів.........
5.3. Визначення основних показників ефективності відновлення...........
ВИСНОВКИ..........................................................................................................
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ......................
ДОДАТКИ
Экзаменационная работа по дисциплине "Банковское дело". Вариант №3
Вариант 3. 1. Банки воздействуют на денежный оборот следующим образом: а) привлекают деньги на депозиты и превращают их в ссудный капитал; б) проводят эмиссию денег; в) осуществляют расчеты; г) все вышеуказанное 2. Движение временно свободных денежных средств на возвратной основе характерно для … сферы: а) налоговой; б) бюджетной; в) кредитной 3. Каким образом увеличение размеров резервных требований Банка России влияет на денежную массу в обращении? а) увеличивает; б) уменьшает; в) не влияет
User Albinashiet : 18 апреля 2015
100 руб.
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела. Задание 58 - Вариант 15
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 58 - Вариант 15 Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела с применением профильного разреза. В состав работы входит: Чертеж; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
User .Инженер. : 13 декабря 2025
100 руб.
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела. Задание 58 - Вариант 15 promo
Сетевые базы данных, Лабораторная работа 3, Вариант 0, Создание таблиц. Последовательности, Вставка, изменение и удаление данных из таблиц, Транзакции, сибГУТИ
7 семестр. Сетевые базы данных Лабораторная работа 3 Вариант 0 Тема: Создание таблиц. Последовательности Тема 2: Вставка, изменение и удаление данных из таблиц Тема 3: Транзакции Задания : 1. Создать таблицу для хранения данных о высших учебных заведениях. Таблица должна содержать поле для уникального номера ВУЗа, названия, количества факультетов. Создать первичный ключ для уникального номера. 2. Напишите команды для вставки в таблицу 5-7 записей о ВУЗах. Создайте последовательность и исполь
User Fluttermen : 23 декабря 2018
120 руб.
Эксплуатация газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-16
ОГЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ……………………………………………….. 1. ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ АГРЕГАТ ГПА-Ц-16…………………….. 1.1. Компоновка агрегата………………………………………………… 1.2. Блоки агрегата……………………………………………………… 1.3. Газотурбинный двигатель НК-16СТ……………………………… 1.4. Нагнетатель НЦ-16………………………………………………… 2. СИСТЕМА МАСЛОСНАБЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НК-16СТ…………. 2.1. Состав масляной системы…………………………………………. 2.2. Работа масляной системы…………………………………………. 2.3. Параметры работы системы……………………………………….. 3. СИСТЕМА СМАЗКИ НАГНЕТАТЕ
User GrantForse : 16 апреля 2013
300 руб.
up Наверх