Анализ конструкции и проверочный расчет сцепление автомобилей ВАЗ-2108
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение.............................................................................................................................................4
1. Расчёт параметров и функциональные свойства сцепления...................................................5
1.1 Назначение и требования к сцеплению………………………………………………………5
1.2 Анализ существующих конструкции…………………………………………………………6
1.3. Наружный и внутренний диаметры ведомого диска..........................................................14
1.4. Момент передаваемый сцеплением.......................................................................................14
1.5. Расчёт диафрагменной пружины...........................................................................................15
1.6. Гаситель крутильных колебаний............................................................................................17
2. Расчёт сцепления на жёсткость..................................................................................................18
2.1. Износостойкость фрикционных накладок.............................................................................18
2.2. Функциональная надежность..................................................................................................18
2.3.Статическая прочность..............................................................................................................19
3. Выключение сцепления..............................................................................................................21
3.1. Усилие на педали......................................................................................................................21
3.2. Ход педали сцепления..............................................................................................................21
3.3. Работа, совершаемая водителем..............................................................................................22
4. Включение сцепления.................................................................................................................22
4.1. Графо-аналитический метод расчёта процесса включения сцепления...............................22
4.2. Оценка рабочего процесса включения сцепления при трогании автомобиля...................26
Вывод.................................................................................................................................................28
Литература........................................................................................................................................29
1. Расчёт параметров и функциональные свойства сцепления...................................................5
1.1 Назначение и требования к сцеплению………………………………………………………5
1.2 Анализ существующих конструкции…………………………………………………………6
1.3. Наружный и внутренний диаметры ведомого диска..........................................................14
1.4. Момент передаваемый сцеплением.......................................................................................14
1.5. Расчёт диафрагменной пружины...........................................................................................15
1.6. Гаситель крутильных колебаний............................................................................................17
2. Расчёт сцепления на жёсткость..................................................................................................18
2.1. Износостойкость фрикционных накладок.............................................................................18
2.2. Функциональная надежность..................................................................................................18
2.3.Статическая прочность..............................................................................................................19
3. Выключение сцепления..............................................................................................................21
3.1. Усилие на педали......................................................................................................................21
3.2. Ход педали сцепления..............................................................................................................21
3.3. Работа, совершаемая водителем..............................................................................................22
4. Включение сцепления.................................................................................................................22
4.1. Графо-аналитический метод расчёта процесса включения сцепления...............................22
4.2. Оценка рабочего процесса включения сцепления при трогании автомобиля...................26
Вывод.................................................................................................................................................28
Литература........................................................................................................................................29
Дополнительная информация
Сдал 2012г. на хорошо,делали на заказ решил продать -вернуть часть денег.
Похожие материалы
Двигатель ВАЗ 2108
DiKey
: 27 марта 2020
Двигатель ВАЗ 2108
- Продольный разрез
- Поперечный разрез
Автокад
50 руб.
Сцепление ВАЗ 2108
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Содержание
Введение
. Назначение
. Устройство сцепления ВАЗ-2108
.1 Ведущая часть
.2 Ведомая часть
.3 Привод сцепления
. Принцип действия
. Техническое обслуживание механизма сцепления
.1 Основные неисправности сцепления
. Ремонт
. Техника безопасности
Литература
Введение
Автомобиль - основное энергетическое средство для перевозки различных грузов.
Автомобили созданы в результате кропотливых и целеустремленных поисков нескольких поколений талантливых людей. Русские изобретатели и инженеры е
200 руб.
Коробка передач ВАЗ 2108
DiKey
: 30 марта 2020
Коробка передач ВАЗ 2108
- Продольный разрез
- Поперечный разрез
Автокад.
50 руб.
Двигателя ВАЗ 2108 + Спецификация
DiKey
: 30 марта 2020
Двигателя ВАЗ 2108 + Спецификация
- Продольный, поперечный разрезы
- Спецификация 2 листа
Компас 16
500 руб.
Водяной насос ВАЗ-2108
grom555
: 24 августа 2019
1 чертёж,формат А2, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16ой версии на формате А2. На листе изображён разрез насоса, основные размеры проставлены, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Распредвал автомобиля ВАЗ-2108
Laguz
: 15 августа 2016
Распределительный вал автомобиля Ваз-2108.
Чертеж сделан в компасе 15
50 руб.
Другие работы
Стойка. Вариант 29
coolns
: 20 марта 2023
Стойка. Вариант 29
По двум проекциям построить третью проекцию с применением разрезов, указанных в схеме, изометрическую проекцию учебной модели с вырезом передней четверти. Нанести размеры.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Отчет по практике: Экскаватор ЭКГ-10
Aronitue9
: 3 марта 2012
Текстовый документ, содержащий основную, достоверную информацию о некоторых узлах, в частности, затрагивает анализ электрочасти этой горной машины. Тем, кто готовит отчет по практике в училище/техникуме/институте этот материал будет полезным.
Одноковшовые карьерные экскаваторы являются основными машинами, применяемыми на угольных и рудных карьерах, как наиболее удовлетворяющие требованиям работы в самых тяжелых горно - геологических и климатических условиях.
Определяющее влияние на производитель
11 руб.
Предмет, об'єкт і завдання економічного аналізу
alfFRED
: 1 ноября 2013
Аналіз (від грецького analysis) означає розчленовування, розкла-дання досліджуваного об'єкта на частини, елементи, на внутрішньо властиві цьому об'єкту складові. Аналіз виступає в діалектичній єдності з поняттям «синтез» (від грецького synthesis) – з'єднання раніше розчленованих елементів досліджуваного об'єкта в єдине ціле.
У науці і на практиці застосовуються різні види аналізу: фізичний, хімічний, математичний, статистичний, економічний і ін. Вони відрізняються об'єктами, цілями і методикою д
10 руб.
Экзаменационная работа по предмету : «Сетевое программное обеспечение». Билет №22
freelancer
: 18 августа 2016
БИЛЕТ 22
1. Протокол UDP. Функции. Форматы. Применение.
2. Организация построения ЛВС на основе протокола FDDI.
3. Формат регистра статуса линии COM-порта. Процедура ввода
символа из линии связи.
100 руб.