Анализ конструкции и проверочный расчет сцепление автомобилей ВАЗ-2108
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Введение.............................................................................................................................................4
1. Расчёт параметров и функциональные свойства сцепления...................................................5
1.1 Назначение и требования к сцеплению………………………………………………………5
1.2 Анализ существующих конструкции…………………………………………………………6
1.3. Наружный и внутренний диаметры ведомого диска..........................................................14
1.4. Момент передаваемый сцеплением.......................................................................................14
1.5. Расчёт диафрагменной пружины...........................................................................................15
1.6. Гаситель крутильных колебаний............................................................................................17
2. Расчёт сцепления на жёсткость..................................................................................................18
2.1. Износостойкость фрикционных накладок.............................................................................18
2.2. Функциональная надежность..................................................................................................18
2.3.Статическая прочность..............................................................................................................19
3. Выключение сцепления..............................................................................................................21
3.1. Усилие на педали......................................................................................................................21
3.2. Ход педали сцепления..............................................................................................................21
3.3. Работа, совершаемая водителем..............................................................................................22
4. Включение сцепления.................................................................................................................22
4.1. Графо-аналитический метод расчёта процесса включения сцепления...............................22
4.2. Оценка рабочего процесса включения сцепления при трогании автомобиля...................26
Вывод.................................................................................................................................................28
Литература........................................................................................................................................29
1. Расчёт параметров и функциональные свойства сцепления...................................................5
1.1 Назначение и требования к сцеплению………………………………………………………5
1.2 Анализ существующих конструкции…………………………………………………………6
1.3. Наружный и внутренний диаметры ведомого диска..........................................................14
1.4. Момент передаваемый сцеплением.......................................................................................14
1.5. Расчёт диафрагменной пружины...........................................................................................15
1.6. Гаситель крутильных колебаний............................................................................................17
2. Расчёт сцепления на жёсткость..................................................................................................18
2.1. Износостойкость фрикционных накладок.............................................................................18
2.2. Функциональная надежность..................................................................................................18
2.3.Статическая прочность..............................................................................................................19
3. Выключение сцепления..............................................................................................................21
3.1. Усилие на педали......................................................................................................................21
3.2. Ход педали сцепления..............................................................................................................21
3.3. Работа, совершаемая водителем..............................................................................................22
4. Включение сцепления.................................................................................................................22
4.1. Графо-аналитический метод расчёта процесса включения сцепления...............................22
4.2. Оценка рабочего процесса включения сцепления при трогании автомобиля...................26
Вывод.................................................................................................................................................28
Литература........................................................................................................................................29
Дополнительная информация
Сдал 2012г. на хорошо,делали на заказ решил продать -вернуть часть денег.
Похожие материалы
Двигатель ВАЗ 2108
DiKey
: 27 марта 2020
Двигатель ВАЗ 2108
- Продольный разрез
- Поперечный разрез
Автокад
50 руб.
Сцепление ВАЗ 2108
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Содержание
Введение
. Назначение
. Устройство сцепления ВАЗ-2108
.1 Ведущая часть
.2 Ведомая часть
.3 Привод сцепления
. Принцип действия
. Техническое обслуживание механизма сцепления
.1 Основные неисправности сцепления
. Ремонт
. Техника безопасности
Литература
Введение
Автомобиль - основное энергетическое средство для перевозки различных грузов.
Автомобили созданы в результате кропотливых и целеустремленных поисков нескольких поколений талантливых людей. Русские изобретатели и инженеры е
200 руб.
Коробка передач ВАЗ 2108
DiKey
: 30 марта 2020
Коробка передач ВАЗ 2108
- Продольный разрез
- Поперечный разрез
Автокад.
50 руб.
Двигателя ВАЗ 2108 + Спецификация
DiKey
: 30 марта 2020
Двигателя ВАЗ 2108 + Спецификация
- Продольный, поперечный разрезы
- Спецификация 2 листа
Компас 16
500 руб.
Водяной насос ВАЗ-2108
grom555
: 24 августа 2019
1 чертёж,формат А2, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16ой версии на формате А2. На листе изображён разрез насоса, основные размеры проставлены, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Распредвал автомобиля ВАЗ-2108
Laguz
: 15 августа 2016
Распределительный вал автомобиля Ваз-2108.
Чертеж сделан в компасе 15
50 руб.
Другие работы
Центробежный насос Д 320-50-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 1 февраля 2018
Центробежный насос Д 320-50-Графическая часть содержит машинно-аппаратную схему центробежного насоса,общий вид цнс.
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1 графической части
Состав: ЦНС(СБ),ЦНС(ОВ), Деталировка (Вал,грунбукса.полумуфта,рабочие колесо)
Софт: КОМПАС-3D 15-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
553 руб.
ДБН Д.2.4-10-2000 Ресурсные элементные сметные нормы на ремонтно-строительные работы. Сборник 10. Печные работы
Lokard
: 3 июля 2013
Настоящий сборник содержит ресурсные элементные сметные нормы на ремонтно-строительные работы, необходимые для определения потребности в ресурсах при выполнении работ по разборке, ремонту и устройству печей.
5 руб.
Инженерная графика. Вариант №5. Задание №1 и №2. Сопряжения
Чертежи
: 8 апреля 2020
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание СФУ
Вариант №5. Задание №1. Вычертить деталь, применяя правила построения сопряжений.
Вариант №5. Задание №2. Построить коробовую кривую по заданным параметрам.
Обе задачи выполняются на одном листе формата А3.
В состав работы входит один файл – чертеж с вычерченным контуром и коробовой кривой.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
40 руб.
Контрольная работа №5. Налоги.
studypro3
: 26 июня 2019
Контрольная работа 5
Задание 1. По состоянию на 1 января т.г. в учете организации числятся следующие объекты основных средств:
- по которым, начисляется амортизация – первоначальная (восстановительная) стоимость в размере 1 560 000 руб., сумма начисленной амортизации – 324 000 руб., остаточная стоимость – 1 236 000 руб.;
- по которым, не начисляется амортизация – один объект первоначальной стоимостью 78000 руб. (срок полезного использования объекта – 5 лет; срок эксплуатации на 1 января т.г.
500 руб.