Проект малой дорожной СТО автомобилей с разработкой тележки для сбора отработанного масла

Цена:
750 руб.

Состав работы

material.view.file_icon E52AA698-8A4E-4BDE-B0B2-4DA7D0B5ECFC.zip [ 468 KB ]
material.view.file_icon ДП_Проект малой дорожной СТО автомобилей
material.view.file_icon Доклад.doc [ 40 KB ]
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc [ 652 KB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 01-Генеральный план.cdw [ 152 KB ]
material.view.file_icon 02-Планировка.cdw [ 110 KB ]
material.view.file_icon 03-Основные функции малого предприятия автосервиса.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon 04-Технологическая карта ТО-1 гидроусилителя рулевого управления.cdw [ 72 KB ]
material.view.file_icon 05-Анализ конструкций устройств для слива и замены масла.cdw [ 115 KB ]
material.view.file_icon 06-Сборочный чертеж тележки под канистру для сбора масла.cdw [ 105 KB ]
material.view.file_icon 07-Деталировка тележки.cdw [ 235 KB ]
material.view.file_icon Спецификация колеса.cdw [ 49 KB ]
material.view.file_icon Спецификация опоры.cdw [ 53 KB ]
material.view.file_icon Спецификация тележки.cdw [ 56 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Цель дипломного проекта – спроектировать малую дорожную станцию технического обслуживания автомобилей с разработкой тележки для сбора отработанного масла.
В аналитическом разделе проведен анализ потребностей в услугах малого предприятия придорожного автосервиса, выбор месторасположения малой дорожной станции технического обслуживания, представлено технико-экономическое обоснование проектируемой дорожной станции технического обслуживания и рассмотрен вопрос влияния автотранспорта на окружающую среду.
В технологическом разделе проведен технологический расчет дорожной станции технического обслуживания, разработаны планировочные решения, технология обслуживания подвижного состава на проектируемой станции технического обслуживания, составлена операционно-технологическая карта по обслуживанию гидроусилителя рулевого управления автомобиля ВАЗ при ТО-1.
В конструкторском разделе проведен анализ существующих конструкций устройств для сбора отработанного масла, дано технико-экономическое обоснование применения тележки для сбора отработанных масел, произведены расчеты на прочность элементов конструкции тележки.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрена классификация систем очистки воздуха на предприятиях автосервиса.
В экономическом разделе проведено технико-экономическое обоснование и расчет окупаемости проекта.

Содержание:
ВВЕДЕНИЕ.............................6
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ...............8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ.............18
3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ.............32
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ.....40
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ...............46
ВЫВОДЫ...............................58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.....59

Чертежи:
1. Генеральный план
2. Планировка
3. Основные функции малого предприятия автосервиса
4. Технологическая карта ТО-1 гидроусилителя рулевого управления
5. Анализ конструкций устройств для слива и замены масла
6. Сборочный чертеж тележки под канистру для сбора масла
7. Деталировка тележки
Спецификации

Дополнительная информация

есть доклад к защите

Другие работы

Экзамен. Схемотехника. ч.2-я. Билет №4
Билет № 4 1. Определение триггера. Т­триггер. 2. Синтезировать в базисе ИЛИ­НЕ мажоритарную схему (функция f равна «1», если из трех аргументов 2 или все 3 равны 0, а в остальных случаях f = 0).
ДО СИБГУТИ Схемотехника телекоммуникационных устройств Работа Экзаменационная
User sxesxe : 21 января 2018
200 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Протоколы и интерфейсы телекоммуникационных систем. Билет №5
Билет 5 Дисциплина «Протоколы и интерфейсы в телекоммуникационных системах» 1. Поясните суть технологии FDDI. 2. Какие функции выполняет сеансовый уровень модели OSI? 3. Какой тип адресации используется в протоколе SIP. 4. Каким образом определить: какие из IP - адресов не могут быть использованы в качестве IP – адреса конечного узла сети, подключенного к Internet? 5. Пусть поставщик услуг Internet имеет в своем распоряжении IP -адреса сети 19.0.0.0. Определите максимально возможное число або
ДО СИБГУТИ Протоколы и интерфейсы в телекоммуникационных системах Работа Экзаменационная
User Учеба "Под ключ" : 8 ноября 2022
800 руб.
promo
Вычислительная техника
Задача №1: Преобразовать восьми- и шестнадцатеричные числа в двоичную систему счисления: а) 7356,0418; б) А1F,02C16; в) 6472.1058; г) E07,D3A16; д) 412,5768; е) B1C,1E716. Задача №2: Перевести в десятичную систему счисления: а) DA31016; б) 753,148; в) 11101001111012; г) 70A0B16; д) 407,058; е) 10010111010112; ж) D084C16; з) 731,158; и) 11100101101112. Задача №3: Пользуясь дополнительным кодом сложить пары чисел: а) N1 = 10,1112 ,
СибГУТИ Вычислительная техника и информационные технологии Работа Контрольная
User Vladislaw : 5 июня 2021
350 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №02
Задача No1. Вариант 0. Начертить принципиальную схему однотактного резисторного каскада предварительного усиления на БТ, включенном по схеме с ОЭ с эмитерной стабилизацией точки покоя. Рассчитать параметры элементов схемы, режим работы каскада по постоянному току, коэффициент усиления в области средних частот, входные параметры каскада и амплитуду входного сигнала. Марка транзистора – КТ352А Амплитуда сигнала на нагрузке - U_mH=1,3В Относительный коэффициент усиления на верхней рабочей частот
СибГУТИ Схемотехника телекоммуникационных устройств Работа Контрольная
User IT-STUDHELP : 26 ноября 2021
750 руб.
promo
up Наверх