Функциональное и логическое программирование (БИЛЕТ №2)

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 0900_2.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

1. На языке Лисп составьте композицию из функций CAR и CDR, для которой результатом применения этой композиции к списку (1 2 (3 4 (5))) будет 3.
2. Какое значение получит X в результате операции сопоставления (унификации) списков [1,2,3,4,5] и [_,X|_] в Прологе?

Дополнительная информация

СибГУТИ, преподователь: Галкина Марина Юрьевна, оценка: отлично
Функциональное и логическое программирование. Билет №2
Билет №2 1. На языке Clisp определите функцию, которая меняет местами третий и предпоследний элементы произвольного списка (в теле функции разрешается использовать только следующие встроенные функции: CAR, CDR, CONS, APPEND, LIST, LAST, BUTLAST с одним аргументом, REVERSE). 2. Какое значение получат X и Y в результате операции сопоставления (унификации) списков [a,b,c,d,e] и [X,_|Y] в языке SWI-Prolog?
User IT-STUDHELP : 30 декабря 2021
300 руб.
promo
Функциональное и логическое программирование. Билет 2.
1. На языке Clisp определите функцию, которая меняет местами первый и третий элементы произвольного списка (в теле функции разрешается использовать только следующие встроенные функции: CAR, CDR, CONS, APPEND, LIST, LAST, BUTLAST с одним аргументом, REVERSE). 2. Какое значение получат X и Y в результате операции сопоставления (унификации) списков [1,2,3,4,5] и [_,X,_,Y|_] в языке SWI-Prolog?
User LowCost : 8 января 2021
199 руб.
promo
Функциональное и логическое программирование. Экзамен. Билет №2
Билет №2 1. На языке Лисп составьте композицию из функций CAR и CDR, для которой результатом применения этой композиции к списку (1 2 (3 4 (5))) будет 3. 2. Какое значение получит X в результате операции сопоставления (унификации) списков [1,2,3,4,5] и [_,X|_] в Прологе?
User growlist : 5 февраля 2018
40 руб.
promo
Функциональное и логическое программирование. Экзамен. Билет №2.
Билет №2 1. На языке Лисп составьте композицию из функций CAR и CDR, для которой результатом применения этой композиции к списку (1 2 (3 4 (5))) будет 3. 2. Какое значение получит X в результате операции сопоставления (унификации) списков [1,2,3,4,5] и [_,X|_] в Прологе?
User Cole82 : 5 декабря 2016
111 руб.
Экзамен. Билет №2. Функциональное и логическое программирование.
Билет №2 1. На языке Лисп составьте композицию из функций CAR и CDR, для которой результатом применения этой композиции к списку (1 2 (3 4 (5))) будет 3. 2. Какое значение получит X в результате операции сопоставления (унификации) списков [1,2,3,4,5] и [_,X|_] в Прологе?
User SibGUTI2 : 24 сентября 2016
50 руб.
Функциональное и логическое программирование
Билет №4 1. На языке Clisp определите функцию, которая меняет местами второй и третий элементы произвольного списка (в теле функции разрешается использовать только следующие встроенные функции: CAR,CDR,CONS,APPEND,LIST,LAST,BUTLASTс одним аргументом,REVERSE). 2. Какое значение получит Xв результате операции сопоставления (унификации) списков [a,b,c,d] и [_,_,_|X] в языке SWI-Prolog?
User Михаил18 : 26 сентября 2019
200 руб.
Функциональное и логическое программирование
Напишите на языке SWI-PROLOG программу для работы с базой данных по заданию. Начальная база данных должна храниться в файле. В программе должно присутствовать меню из 5 пунктов, реализующих следующие возможности: 1. просмотр содержимого динамической базы данных (при запуске программы динамическая база данных должна заполняться из файла базы данных только один раз и только в этом пункте); 2. добавления записи в динамическую базу данных (за один вход в этот пункт должна быть возможность добавлени
User Михаил18 : 26 сентября 2019
200 руб.
Функциональное и логическое программирование
Контрольная работа Во вложении Word+prolog Создание базу данных с расписанием движения поездов: номер поезда, пункт назначения, время отправления, время прибытия. Найти номер и время отправления ближайшего по-езда до Москвы. Текущее время вводится с клавиатуры.
User Mikola456 : 27 мая 2016
700 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант №17
Вариант №17 Задание Вычислить стоимости канальных участков сетевой топологии, используя формулы 1-4, соответствующие заданному трафику согласно варианту. Номер варианта определяется по последним двум цифрам пароля (если цифры пароля 00, то вариант 10). Найти маршруты наименьшей стоимости, связывающие все хосты сети друг с другом, используя алгоритм, заданный по варианту (табл. 15). Параметры канальных участков заданы в табл. 14 в соответствии с видом трафика. Топологии сетей представлены на рис
User IT-STUDHELP : 29 апреля 2023
1000 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант №17 promo
Методика проектирования систем пассивной безопасности и оценки поперечной устойчивости при боковом ударе спортивного автомобиля
Проблематика темы Постоянное повышение требований Международной Федерации Автоспорта к пассивной безопасности в отношении к спортивным автомобилям Развитие конструкций спортивных автомобилей Создание специальных элементов пассивной безопасности Не в полной мере исследованы вопросы поведения тонкостенных элементов и их частей в зонах больших пластических деформаций, а также оболочковых элементов из композитных материалов
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
Задание №6. Вариант №8. Рычаг
Боголюбов С. К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Готовые чертежи. Задание 6 вариант 8 рычаг Вычертить изображения контуров деталей и нанести размеры. Выполнен в компасе 3D V13 чертеж регулятор и рычаг на формате А4. Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
User vermux1 : 9 февраля 2018
25 руб.
Задание №6. Вариант №8. Рычаг
Экокатастрофы: к проблеме социальной реабилитации нарушенных экосистем
Экологические катастрофы в США, Объединённой Европе, Канаде, Австралии, Новой Зеландии и т. д. перманентно демонстрируют нам уязвимость даже самых «продвинутых» обществ, не говоря уже о бедных и беднейших странах. Уязвимость социобиотехнических систем есть следствие «рациональных» решений и приоритетов рыночной экономики. Не бывает чисто природных катастроф, в которых не обнаружился бы человек, его приоритеты и цели. Всякая экокатастрофа есть в конечном счёте социобиотехническая катастрофа (прим
User Slolka : 17 ноября 2013
5 руб.
up Наверх