ГОСТ Р МЭК 61430-2004 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи. Методы испытаний функционирования устройств, предназначенных для уменьшения взрывоопасности. Свинцово-кислотные стартерные батареи
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Свинцово-кислотные стартерные батареи содержат водный электролит разбавленной (разведенной) серной кислоты. Они могут выделять водород и/или кислород во время эксплуатации, особенно в процессе заряда. Водородно-воздушная или водородно-кислородная смесь взрывается при воспламенении, если концентрация водорода составляет от 4% до 96%.
Когда такой взрыв происходит внутри батареи, может быть разрушен ее корпус, что сопровождается выбросом электролита и твердых веществ, составляющих батарею.
Использование эффективных систем предохранения от воспламенения (средств гашения огня) в системах вентилирования батарей предотвращает внешний взрыв батареи.
В настоящее время отсутствуют варианты, значительно влияющие на уровень защиты вентиляционных систем батарей. Потребители, вносящие изменения или дополнения в конструкцию батареи, должны согласовать их с изготовителем батареи.
Когда такой взрыв происходит внутри батареи, может быть разрушен ее корпус, что сопровождается выбросом электролита и твердых веществ, составляющих батарею.
Использование эффективных систем предохранения от воспламенения (средств гашения огня) в системах вентилирования батарей предотвращает внешний взрыв батареи.
В настоящее время отсутствуют варианты, значительно влияющие на уровень защиты вентиляционных систем батарей. Потребители, вносящие изменения или дополнения в конструкцию батареи, должны согласовать их с изготовителем батареи.
Похожие материалы
ГОСТ 29111-91 (2004) Свинцово-кислотные стартерные батареи. Часть 1. Общие требования и методы испытаний
Qiwir
: 7 мая 2013
Настоящий стандарт распространяется на свинцово-кислотные батареи с номинальным напряжением 12 В, используемые прежде всего как энергоисточник для зажигания при пуске двигателей внутреннего сгорания, освещения и также для аварийного оборудования транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Эти батареи обычно называют "стартерными батареями".
Стандарт не распространяется на батареи для других целей, например для пуска двигателей внутреннего сгорания для дрезины.
10 руб.
ГОСТ Р МЭК 61436-2004 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Аккумуляторы никель-металл-гидридные герметичные
Qiwir
: 7 мая 2013
Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 61436:1998 "Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Герметичные никель-металл-гидридные аккумуляторы".
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении А
ГОСТ Р МЭК 62133-2004 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Требования безопасности для портативных герметичных аккумуляторов и батарей их них при портативном применении
Qiwir
: 7 мая 2013
Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62133:2002 "Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Требования безопасности для портативных герметичных аккумуляторов и батарей из них при портативном применении"
5 руб.
Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи
step85
: 28 ноября 2009
На автомобилях и автобусах применяются стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Батареи служат для питания всех потребителей электрической энергии систем зажигания, пуска,
Освещение, сигнализации и т. д. при неработающем двигателе, а также
Для питания потребителей совместно с генератором, когда потребляемая ими сила тока превышает максимальную для генератора величину.
Аккумуляторные батареи при малых габаритах, массе и стоимости должны обладать большой емкостью, малыми сопротивле
ГОСТ Р МЭК 61951-1-2004 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Портативные герметичные аккумуляторы. Часть 1. Никель-кадмий
Qiwir
: 7 мая 2013
Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 61951-1:2001 "Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Портативные герметичные аккумуляторы. Часть
1. Никель-кадмий".
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении А
4 руб.
"Свинцовое" загрязнение
OstVER
: 9 марта 2013
Роль металлов в развитии и становлении технической культуры человечества исключительно велика. Твердость, пластичность, ковкость сделали их незаменимым материалом для изготовления орудий труда и производства. Исторически сложившиеся названия "Бронзовый век", " Железный век " говорят о сильном влиянии металлов и их сплавов на все направления развития производства. И в нашей повседневной практике мы ежеминутно сталкиваемся с металлами. Выглянув на улицу, мы видим сотни автомашин, каждая из которых
5 руб.
Способы переработки свинцовых аккумуляторов
evelin
: 19 марта 2013
В составе ХИТ используются многие вещества, представляющие определенную опасность для здоровья человека, в том числе такие существенно вредные вещества, как свинец, ртуть, кадмий, диоксид марганца, литий и его соединения и т. п., предельно допустимые концентрации которых относительно низкие. Это обстоятельство учитывается при организации производства ХИТ, где технике безопасности уделяется очень большое внимание. В то же время, при эксплуатации ХИТ также следует учитывать экологические требовани
15 руб.
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи
step85
: 19 ноября 2010
Минимальный срок службы аккумуляторной батареи с одинарными сепараторами из мипласта или мипора-не менее 18мес при пробеге автомобиля не более 60 тыс. км ; для батарей с двойными сепараторами-не менее 24мес при пробеге автомобиля не более 75 тыс. км ..
Аккумуляторные батареи имеют на перемычках обозначения, характеризующие: тип; число последовательно соединенных аккумуляторов(3 или 6),определяющее номинальное напряжение(6 или 12 В);назначение(СТ- стартерная для автомобилей и автобусов или ТСТ- с
Другие работы
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО СП «Серебряково» Тисульского района с разработкой установки для газотермического напыления
Рики-Тики-Та
: 27 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………..….…. 6
1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия..……………………………….….. 7
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства….… 7
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 9
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….………………………………………….. 11
1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта………….…………….… 22
2 Технологическая часть…………………
825 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Физические основы электроники. Вариант №06
Alexbur1971
: 9 декабря 2021
Лабораторная работа 3
Исследование статических характеристик и параметров полевых транзисторов
Работа выполняется в лаборатории с удаленным доступом.
1 Цель работы
Изучить принцип действия, характеристики и параметры полевых транзисторов (ПТ).
2 Подготовка к работе
3 Схемы исследования
На рисунке 3.1 приведена схема для снятия статических передаточных характеристик полевого транзистора. На рисунке 3.2 приведена схема для снятия статических выходных характеристик полевого транзистора. На рисунке
100 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 2 Вариант 46
Z24
: 3 февраля 2026
Расчет параметров изолированного трубопровода
По трубопроводу с размерами d2/d1, где d1 — внутренний диаметр трубы, а d2 — наружный диаметр, течет горячая вода с температурой tж1. Температура окружающей среды tж2. Снаружи труба покрыта слоем изоляционного материала толщиной δ с коэффициентом теплопроводности λ2, коэффициентом теплопроводности материала трубы λ1. Средние коэффициенты теплоотдачи с внутренней поверхности трубы и внешней изоляционного материала соответственно равны α1, α2. Опред
200 руб.
Разработка и обоснование оптимального варианта схемы механизации причала по механизации перегрузки масла в бочках. Технология и механизация перегрузочных работ.
DiKey
: 4 февраля 2020
Курсовой проект. Разработка и обоснование оптимального варианта схемы механизации причала.
Данные:
Qнав – навигационный грузооборот, Qнав = 640000т;
Кн – коэффициент неравномерности перевозок, Кн =1,1;
Тнав – время навигации, Тнав =365сут;
Цель данного курсового проекта – разработать два варианта схемы пере-грузочного комплекса в порту, выбрать и обосновать оптимальный вариант схемы механизации перегрузки масла в бочках.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ
МЕХА
720 руб.