Чертеж ПДМ Atlas Copco ST-1030
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Чертеж ПДМ Atlas Copco ST-1030. Представлены два файла: Компас (v14) и AutoCAD (v2010).
Похожие материалы
Чертеж ПДМ Atlas Copco ST-1030 слева
Geolog
: 23 мая 2013
Чертеж ПДМ Atlas Copco ST-1030 слева. Чертеж представлен в двух версиях: Компас (v14) и AutoCAD (v2010).
300 руб.
Другие работы
Оконечные устройства.Контрольная работа. Вариант №03
4eJIuk
: 9 октября 2013
1. Современные телефонные аппараты.
1.1. Схема телефонной связи с центральной батареей и принцип её работы.
1.2. Структурная схема кнопочного телефонного аппарата и принцип его работы.
1.3. Основные сигналы взаимодействия телефонного аппарата и АТС.
1.4 Задача.
Нарисовать временные диаграммы изменения напряжения на входе телефонного аппарата при импульсном и частотном наборе номера. Набираемый номер – 03 .
2. Факсимильные аппараты.
2.2. Параметры факсимильной пере
70 руб.
Системы коммутации (часть 1). Зачётная работа. Билет № 11
varyag
: 10 июня 2016
Билет № 11
1. Методы многостанционного доступа и их краткая характеристика. Особенности абонентского радиодоступа на ССПО.
2. Особенности сигнализации по ОКС. Достоинства ОКС. Структура сигнальных единиц, передаваемых по ОКС.
150 руб.
Опора подшипниковая. Вариант 0 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 30 июля 2024
Опора подшипниковая. Вариант 0 ЧЕРТЕЖ
Корпус установлен на валу при помощи шпонки и закреплен от смещения кольцом со шлицами на торце по ГОСТ 11871-88, М24х1,5. К фланцу корпуса приклеены и приклепаны резиновые накладки. На левую часть корпуса одета крышка с сальниковым уплотнением, которая винтами привинчина к опоре. Между валом и опорой установлены два подшипника качения.
К опоре приварен фланец, соединенный болтами с крышкой.
Опора подшипниковая. Вариант 0 сб
Опора подшипниковая. Вариант 0
600 руб.
Ленточная муфта - Задание №20
HelpStud
: 9 октября 2025
Муфта служит для включения и отключения механизма хода бурового станка. Зубчатое колесо 26 муфты насаживают на главный вал станка (чертеж вала не дается; на сборочном чертеже его следует показать как пограничную деталь). На выступ Ø 130Х3 зубчатого колеса надевают ползун 21 так, чтобы его цапфы Ø 20Х4 были обращены в сторону, противоположную зубьям колеса. В кольцевой проточке ползуна Ø 155Х3, помещают бронзовые вкладыши 22. Затем надевают два полухомута 23 и скрепляют болтами с гайками и шайбам
500 руб.