Проектирование полноприводного автомобиля УАЗ-2765 вагонной компоновки с подробной разработкой гидроусилителя рулевого управления

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 943D9119-9035-4BCA-97D1-76C2C6EBC03E.rar [2 MB]
material.view.file_icon Проектирование полноприводного автомобиля УАЗ-2765 вагонной компоновки с подробной разработкой гидроусилителя рулевого управления
material.view.file_icon 01 Кронштейн .dwg [AutoCAD 2007, 104 KB]
material.view.file_icon 02 Корп распред .dwg [AutoCAD 2007, 136 KB]
material.view.file_icon 03 Картер.dwg [AutoCAD 2007, 148 KB]
material.view.file_icon 04 Рейка-поршень.dwg [AutoCAD 2007, 130 KB]
material.view.file_icon 05 Винт с ротором.dwg [AutoCAD 2007, 114 KB]
material.view.file_icon 06 ГУР.dwg [AutoCAD 2007, 174 KB]
material.view.file_icon 07 Компоновка.dwg [AutoCAD 2007, 499 KB]
material.view.file_icon 08 Графики.dwg [AutoCAD 2007, 96 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Анализ конструкций.doc [Office 2010, 715 KB]
material.view.file_icon Бжд гур.doc [175 KB]
material.view.file_icon Моя специф винт с ротором.doc [Office 2010, 1 стр., 110 KB]
material.view.file_icon МОя специф ГУР.doc [Office 2010, 1 стр., 165 KB]
material.view.file_icon Оформление
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Введение.doc [1 стр., 38 KB]
material.view.file_icon Задание.doc [Office 2010, 29 KB]
material.view.file_icon Заключение.doc [1 стр., 23 KB]
material.view.file_icon РЕЦЕНЗИЯ.doc [Office 2010, 1 стр., 31 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 32 KB]
material.view.file_icon Список литературы.doc [1 стр., 23 KB]
material.view.file_icon Техническое задание.doc [339 KB]
material.view.file_icon Титульник на записку.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Этикетка ДП.doc [Office 2010, 20 KB]
material.view.file_icon Расчет рулевого механизма со встроенным гидроусилителем.doc [Office 2010, 417 KB]
material.view.file_icon ТП
material.view.file_icon Мой Выбор заготовки.doc [Office 2010, 592 KB]
material.view.file_icon мой ТП C.doc [1 стр., 395 KB]
material.view.file_icon Моя маршрут.карта.doc [105 KB]
material.view.file_icon тех проц 1.doc [1 стр., 328 KB]
material.view.file_icon Тягово – динамический расчет автомобиля.doc [815 KB]
material.view.file_icon фонты
material.view.file_icon Adal2.shx [6 KB]
material.view.file_icon DOP.SHX [667 bytes]
material.view.file_icon Ugk.shx [6 KB]
material.view.file_icon Ugk_dim.shx [3 KB]
material.view.file_icon Экономика
material.view.file_icon 09 экономика.dwg [AutoCAD 2000, 28 KB]
material.view.file_icon 1.doc [1 стр., 75 KB]
material.view.file_icon 2.doc [1 стр., 45 KB]
material.view.file_icon 3.doc [Office 2010, 1 стр., 52 KB]
material.view.file_icon 4.doc [1 стр., 44 KB]
material.view.file_icon Экономика и организация производства.doc [848 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 08 Графики.dwg
08 Графики.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Введение
1 Техническое задание
1.1 Цель разработки и применения автомобиля
1.2 Технические требования
1.2.1 Основные параметры автомобиля
1.2.2 Надежность конструкции
1.2.3 Эксплуатация и ремонтная пригодность
1.2.4 Уровень унификации и стандартизации
1.2.5 Безопасность конструкции
1.2.6 Эстетические и эргономические показатели
1.2.7 Патентная чистота и конкурентоспособность
1.2.8 Составные части , исходные и эксплуатационные материалы
1.2.9 Транспортирование, хранение, консервация
1.2.10 Специальные требования
1.3 Конструктивные требования
1.3.1 Общие требования
1.3.2 Требования к двигателю и системам двигателя
1.3.3 Требования к трансмиссии
1.3.4 Требования к ходовой части
1.3.5 Требования к рулевому управлению
1.3.6 Требования к тормозной системе
1.3.7 Требования к кузову
1.3.8 Требования к электрооборудованию и световым приборам
1.3.9 Выбор прототипа и выводы
2 Тягово – динамический расчет автомобиля
2.1 Техническая характеристика автомобиля-прототипа УАЗ-2765
2.2 Расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля
2.2.1 Выбор и обоснование параметров для тягового расчета
2.2.2 Расчет максимальной мощности двигателя
2.2.3 Расчет передаточного числа главной передачи
2.2.4 Расчет передаточных чисел коробки передач
2.2.5 Расчет передаточных чисел раздаточной коробки
2.2.6 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
2.2.7 Расчет и построение динамической характеристики автомобиля
2.2.8 Расчет и построение мощностного баланса автомобиля
2.2.9 Расчет ускорений автомобиля
2.2.10 Расчет и построение графика времени разгона
2.2.11 Расчет и построение графика пути разгона
2.3 Расчет характеристик топливной экономичности
2.3.1 Оценка топливной экономичности автомобиля
2.3.2 Расчет и построение нагрузочной характеристики двигателя
2.4 Расчет и определение устойчивости автомобиля…………………………..50
2.4.1 Оценка поперечной устойчивости автомобиля………………………...50
2.4.2 Определение продольных подъемов, преодолеваемых автомобилем...52
2.4.3 Определение бокового скольжения на поперечном уклоне…………..52
2.4.4 Боковое опрокидывание автомобиля
2.5. Техническая характеристика автомобиля
3 Конструкторская часть
3.1 Анализ современных конструкций усилителей рулевых механизмов
3.1.1 Классификация усилителей рулевого управления
3.1.2 Обзор применяемости различных конструкций
3.1.2.1 Применение гидроусилителей рулевого управления
3.1.2.2 Применение электроусилителей рулевого управления
3.1.2.3 Электронное рулевое управление
3.2 Расчет рулевого механизма со встроенным гидроусилителем
3.2.1 Требования, предъявляемые к рулевому управлению
3.2.2 Определение нагрузок рулевого управления
3.2.3 Расчет характеристик распределительного устройства
гидроусилителя руля
3.2.4 Предварительный расчет гидроусилителя
3.2.5 Приближенный расчет на смятие гидропоршня
3.2.6 Окончательный расчет гидроусилителя по имеющимся размерам
4 Технологическая часть4
4.1 Выбор заготовки
4.2 Определение размеров отливки для изготовления кронштейна
4.2.1 Исходные данные по детали
4.2.2 Исходные данные для расчета
4.3 Выбор методов обработки кронштейна крепления насоса
4.4 Маршрутный технологический процесс механической обработки
методов обработки кронштейна крепления насоса
5 Экономика и организация производства
5.1 Проведение функционально – стоимостного анализа
5.1.1 Требования, предъявляемые к изделию
5.1.2 Функционально – стоимостной анализ базового изделия
5.1.3 Функционально – стоимостной анализ разработанного изделия
5.2 Оценка технического уровня и качества гидроусилителя рулевого
управления
5.3 Расчет годового экономического эффекта, ожидаемого от внедрения
проекта
6 Безопасность жизнедеятельности
6.1 Анализ опасных и вредных факторов технологического процесса
изготовления кронштейна крепления насоса
6.2 Разработка мероприятий по обеспечению безопасных и безвредных
условий труда
6.3 Разработка инструкций по охране труда при работе на фрезерном
станке
6.3.1 Проект инструкции по охране труда фрезеровщика
Заключение
Список литературы
Приложения

Дополнительная информация

2005,Ульяновский государственный технический университет,Хусаинов,хорошо.

Похожие материалы

Проектирование полноприводного автомобиля УАЗ 3160 с подробной разработкой усилителя рулевого управления
«Проектирование полноприводного автомобиля с подробной разработкой усилителя рулевого управления», 112 с., в том числе 38 ил., 10 листов чертежей. В дипломном проекте рассчитан и сконструирован гидроусилитель рулевого управления автомобиля семейства УАЗ-3160. Произведен тяговый расчет разгонных характеристик и топливной экономичности автомобиля с предоставлением соответствующих графических материалов. Разработана компоновка автомобиля с гидроусилителем рулевого управления. Решены организационно-
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание Ульяновский государственный технический университет
User cLab : 5 июня 2013
350 руб.
Проектирование полноприводного автомобиля УАЗ 3160 с подробной разработкой усилителя рулевого управления

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №5
Задача №5. Определить нагрузку поступающую от тысячной линейной абонентской группы, если среднее число вызовов от одного абонента 2,3, среднее время разговора 140 с, доля вызовов закончившихся разговором 0,6. Нумерация на сети пяти- или шестизначная.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 17 апреля 2022
100 руб.
promo
Анализ эффективности усовершенствования ДНС на Повховском месторождении. Объект разработки пласт БВ8
Представлен полностью готовый диплом с оценкой защиты "5" К диплому прилагается: Пояснительная записка, Карта, Презентация, Рецензия, Эконом часть., Задание на диплом.
ТИУ Диплом и связанное с ним Геология нефти и газа
User Jon888 : 22 февраля 2024
13000 руб.
Анализ эффективности усовершенствования ДНС на Повховском месторождении. Объект разработки пласт БВ8
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 23
Определить направление движения реальной жидкости и вид местного сопротивления в наклонном трубопроводе при следующих исходных данных для сечений 1-1 и 2-2: геометрические высоты сечений z1, z2; манометрические давления р1, р2; диаметры трубопровода d1 = 200 мм, d2 = 120 мм; расход жидкости Q, кинематический коэффициент вязкости жидкости ν = 10⸱10-6 м²/с, которому соответствует жидкость с плотностью ρ = 850 кг/м³.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 9 марта 2026
200 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 23
Микропроцессоры и ЦОС. Лабораторная работа №2. Вариант №02
1.1 Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. 1.2. Изучить схемы подключения светодиодов к цифровым микросхемам. 1.3. Научиться управлять светодиодами при помощи программы. 1.4. Научиться управлять цифровыми индикаторами. 1.5. Научиться загружать программы в микроконтроллер. 1.6. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде ЛЭСО1
СибГУТИ Цифровая обработка сигналов Работа Лабораторная
User hedgehog : 24 июня 2014
200 руб.
up Наверх