Проектирование полноприводного автомобиля УАЗ 3160 с подробной разработкой усилителя рулевого управления

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon gilza.SLDPRT
material.view.file_icon rotor.SLDPRT
material.view.file_icon винт.SLDPRT
material.view.file_icon Корпус распределителя.SLDPRT
material.view.file_icon Поршень-рейка.SLDPRT
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Маршрутная карта.doc
material.view.file_icon Окончательный диплом часть1.doc
material.view.file_icon окончательный диплом часть2.doc
material.view.file_icon окончательный диплом часть3.doc
material.view.file_icon окончательный диплом часть4.doc
material.view.file_icon окончательный диплом часть5.doc
material.view.file_icon окончательный диплом часть6.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Графики тягово-динамического расчета .bak
material.view.file_icon Графики тягово-динамического расчета .dwg
material.view.file_icon ГУР.bak
material.view.file_icon ГУР.dwg
material.view.file_icon Классификация ГУР.bak
material.view.file_icon Классификация ГУР.dwg
material.view.file_icon Корпус распределителя.bak
material.view.file_icon Корпус распределителя.DWG
material.view.file_icon Корпус распределителя.frw
material.view.file_icon Лист экономика.dwg
material.view.file_icon Обработка ротора.dwg
material.view.file_icon Распределитель.bak
material.view.file_icon Распределитель.dwg
material.view.file_icon Распределитель.frw
material.view.file_icon Ротор.bak
material.view.file_icon Ротор.dwg
material.view.file_icon Шасси сбоку.bak
material.view.file_icon Шасси сбоку.dwg
material.view.file_icon Шасси сверху.dwg

Дополнительная информация

material.view.file_icon ГУР.dwg
ГУР.dwg
material.view.file_icon Корпус распределителя.frw
Корпус распределителя.frw
material.view.file_icon Распределитель.frw
Распределитель.frw
material.view.file_icon Ротор.dwg
Ротор.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Solidworks
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)

Описание

«Проектирование полноприводного автомобиля с подробной разработкой усилителя рулевого управления», 112 с., в том числе 38 ил., 10 листов чертежей.
В дипломном проекте рассчитан и сконструирован гидроусилитель рулевого управления автомобиля семейства УАЗ-3160.
Произведен тяговый расчет разгонных характеристик и топливной экономичности автомобиля с предоставлением соответствующих графических материалов.
Разработана компоновка автомобиля с гидроусилителем рулевого управления.
Решены организационно-экономические вопросы. Произведена оценка технического уровня и качества нового гидроусилителя. Рассчитан годовой экономический эффект (512,91 руб.) и срок окупаемости (0,15 г).
Выполнены работы по охране труда и технике безопасности. Представлен проект инструкции по охране труда сверловщика.

Дополнительная информация

2005,Ульяновский государственный технический университет,Хусаинов,хорошо.
Основы оптической связи. Зачетная работа. Билет №2
1. Объяснить, в чём состоит связь энергии фотона и длины волны излучения? 2. Указать диапазон электромагнитных волн (частот) для применение в оптических системах передачи. 3. Что соединяют оптические розетки? 4. Что различного в конструкции и характеристиках торцевого и поверхностного светодиодов для оптической связи? 5. Представить схему прямой модуляции с полупроводниковыми источниками оптического излучения (СИД и ППЛ). 6. Преимущества применения полупроводниковые фотодиоды в оптических сист
User Entimos : 8 ноября 2019
170 руб.
Диапазоны электромагнитных волн: Мириаметровые волны (СДВ)
Прошло уже более века с момента, когда в 1886 г. немецкий ученый Г.Герц построил первые в мире передатчик и приемник электромагнитных волн. Они были весьма примитивны, однако сослужили очень важную роль для науки. Электромагнитной волной называется процесс распространения переменного электромагнитного поля в свободном пространстве с конечной скоростью (скоростью света). Физические причины существования электромагнитного поля связаны с тем, что изменяющееся во времени электрическое поле Е порожда
User alfFRED : 13 августа 2013
Процессы и аппараты пищевых производств УрГЭУ Задача 3.10
Определить среднюю температуру стенки в паровом подогревателе, в котором водяным паром температурой tп=143 ºС подогревается вода. Средняя температура воды 30 ºС. Толщина стенки стальных труб δст=4 мм. Коэффициент теплоотдачи для конденсирующего пара α1=13300 Вт/(м²·К), коэффициент теплоотдачи для воды α2=3420 Вт/(м²·К). Коэффициент теплопроводности стали λст=46,5 Вт/(м·К).
User Z24 : 20 октября 2025
150 руб.
Процессы и аппараты пищевых производств УрГЭУ Задача 3.10
Физика. Контрольная работа №2. Вариант №8.
1. При включении электродвигателя в сеть с напряжением 220 В он потребляет ток 5 А. Вычислите мощность, потребляемую электродвигателем, и его КПД, если сопротивление его обмотки равно 6 Ом. 2. Вычислите количество теплоты, выделившееся за время 10 с в проводнике сопротивлением 10 Ом, если сила тока в нём, равномерно уменьшаясь, изменилась от 10 А до 0 А. 3. По тонкому кольцу течёт ток 80 А. Вычислите магнитную индукцию в точке A, равноудалённой от точек кольца на расстояние 10 см (рисунок 8
User Mental03 : 20 мая 2015
up Наверх